| | | | | Silnik bez osprzętuPółsilnik
diesel | | Silnik bez osprzętuPółsilnik | 2, 0 l | | diesel |
| | | | | Silnik bez osprzętu
siln.wysok.+
CBAB | | Silnik bez osprzętu | 2, 0 l | | siln.wysok.+
CBAB |
| | | 1 | 03L 100 090 X | 03L 100 090 X qty: || || 1 || || 1
Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Silnik bez osprzętu Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103KW *>>D06.04.2009 03L 130 235 S | || || 1 || || 1 | |
| | | (1) | 03L 100 090 D | 03L 100 090 D qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>
| | Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>
| 2, 0 l
103KW | 1 | |
| | | (1) | 03L 100 090 D X | 03L 100 090 D X qty: 1
Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Silnik bez osprzętu D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103KW | 1 | |
| | | | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol.
siln.wysok.+
CBAB | | polsilnik z walem korb., tlo-kami, pompa olej. i miska ol. | 2, 0 l | | siln.wysok.+
CBAB |
| | | 2 | 03L 100 103 X | 03L 100 103 X qty: 1
Półsilnik D >> - 02.08.2009
The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Półsilnik D >> - 02.08.2009
The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103KW | 1 | |
| | | (2) | 03L 100 103 F | 03L 100 103 F qty: 1
Półsilnik D - 03.08.2009>>
| | Półsilnik D - 03.08.2009>>
| 2, 0 l
103KW | 1 | |
| | | (2) | 03L 100 103 F X | 03L 100 103 F X qty: 1
Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Półsilnik D - 03.08.2009>>
The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0 l
103KW | 1 | |
