| | | | Zbiornik środka redukującegoDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) 4-cylindry+ PR:7MP,7MM | | Zbiornik środka redukującegoDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) | 2, 0 l | | 4-cylindry+ PR:7MP,7MM |
| | 1 | 2E0 201 074 | 2E0 201 074 qty: 1 Zbiornik środka redukującegoplus ogrzewanie | | Zbiornik środka redukującegoplus ogrzewanie | | 1 | |
| | 2 | 5Q0 131 971 B | 5Q0 131 971 B qty: 1 || || 1 Moduł pompyroztworu mocznika AdBlue W razie potrzeby zastosować: | | Moduł pompyroztworu mocznika AdBlue W razie potrzeby zastosować: | G 052 172 M2 | 1 || || 1 | |
| | - | G05 217 2M2 | G05 217 2M2 qty: 1 specj.środek zmniejsz.tarcie | | specj.środek zmniejsz.tarcie | 100ml | 1 | |
| | 3 | 2E0 201 247 | 2E0 201 247 qty: 1 Płytka ustalająca | | Płytka ustalająca | | 1 | |
| | 4 | 7N0 941 329 | 7N0 941 329 qty: 1 Sterownik układu dozowaniaśrodka redukującego | | Sterownik układu dozowaniaśrodka redukującego | | 1 | |
| | 5 | N02 450 76 | N02 450 76 qty: X Opaska | | Opaska | 32-50X9 | X | |
| | 6 | 2E0 201 135 H | 2E0 201 135 H qty: 1 kanal wlewowy | | kanal wlewowy | | 1 | |
| | 7 | 2E0 201 928 | 2E0 201 928 qty: 1 waz paliwowy | | waz paliwowy | | 1 | |
| | 8 | N02 450 76 | N02 450 76 qty: X Opaska | | Opaska | 32-50X9 | X | |
| | 9 | 2E0 201 553 G | 2E0 201 553 G qty: 1 nasadka | | nasadka | | 1 | |
| | 10 | 2E0 201 721 A | 2E0 201 721 A qty: 1 lejek | | lejek | | 1 | |
| | 11 | WHT 000 596 | WHT 000 596 qty: 2 śruba z łbem soczewkowym torx | | śruba z łbem soczewkowym torx | 6X20 | 2 | |
| | 12 | WHT 002 185 | WHT 002 185 qty: 2 nakretka z zaczepem sprezystym | | nakretka z zaczepem sprezystym | M6 | 2 | |
| | 13 | N90 630 902 | N90 630 902 qty: 1 sruba z lbem 6-katnym(kombi) | | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M8X20 | 1 | |
| | 14 | 2E0 201 499 A | 2E0 201 499 A qty: 1 Uchwyt | | Uchwyt | | 1 | |
| | 15 | N10 413 904 | N10 413 904 qty: 2 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X16 | 2 | |
| | 16 | N10 324 402 | N10 324 402 qty: 1 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X35 | 1 | |
| | 17 | N10 545 402 | N10 545 402 qty: 1 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X25 | 1 | |
| | 18 | WHT 001 088 | WHT 001 088 qty: 1 nit mocujący | | nit mocujący | M8X16 | 1 | |
| | 19 | 2E0 201 367 | 2E0 201 367 qty: X uchwyt przewodu | | uchwyt przewodu | | X | |
| | (19) | N10 275 101 | N10 275 101 qty: X Uchwyt | | Uchwyt | 10X10 | X | |
| | 20 | 2E0 201 268 | 2E0 201 268 qty: 1 Przewód dozujący | | Przewód dozujący | | 1 | |
| | 21 | 2E0 971 843 H | 2E0 971 843 H qty: 3 uchwyt przewodu | | uchwyt przewodu | | 3 | |
| | 22 | 5Q0 198 975 | 5Q0 198 975 qty: 1 || || 1 Zestaw naprawczy modułupompy środka redukującego W razie potrzeby zastosować: | | Zestaw naprawczy modułupompy środka redukującego W razie potrzeby zastosować: | G 052 172 M2 | 1 || || 1 | |
| | - | G05 217 2M2 | G05 217 2M2 qty: 1 specj.środek zmniejsz.tarcie | | specj.środek zmniejsz.tarcie | 100ml | 1 | |
| | 23 | N02 822 31 | N02 822 31 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 25X2, 5 | 1 | |
| | 24 | 2E0 201 139 F | 2E0 201 139 F qty: 1 Opaska | | Opaska | 38X20 | 1 | |
| | 70 | G05 291 0A2 | G05 291 0A2 qty: X Roztwór mocznika-AdBlue | | Roztwór mocznika-AdBlue | 1890ml | X | |
| | (70) | G05 291 0M3 | G05 291 0M3 qty: 1 || 1 Roztwór mocznika-AdBlue W razie potrzeby zastosować: | | Roztwór mocznika-AdBlue W razie potrzeby zastosować: | 5 l 000 012 499 | 1 || 1 | |
| | (70) | G05 291 0M4 | G05 291 0M4 qty: 1 Roztwór mocznika-AdBlueUżywać tylko w połączeniu z: | | Roztwór mocznika-AdBlueUżywać tylko w połączeniu z: | 10 ltr VAS 6542 + VAG 1383A/1 | 1 | |
| | (70) | G05 291 0M9 | G05 291 0M9 qty: 1 Roztwór mocznika-AdBlue | | Roztwór mocznika-AdBlue | 200 ltr. | 1 | |
| | (70) | 000 012 499 | 000 012 499 qty: 1 Wąż napełniającyroztworu mocznika AdBlue | | Wąż napełniającyroztworu mocznika AdBlue | | 1 | |
| | 80 | | Wtryskiwacz środkaredukującego patrz ilustracja, pozycja: | | Wtryskiwacz środkaredukującego patrz ilustracja, pozycja: | 253-066, 24 | | |