| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
KR,9A,2E,ADY | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.8/2.0 ltr. | | KR,9A,2E,ADY |
| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
KR,9A,2E,ADY | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.8/2.0 ltr. | | KR,9A,2E,ADY |
| | | 1 | 027 103 101 D | 027 103 101 D qty: 1 || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1
blok silnika z tlokami Zastosuj też:
KR | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | >>50-M-035000 048 103 772 048 103 771 N 904 673 01 053 115 417 A 028 115 441 C 077 103 175 B | 1 || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | KR |
| | | - | 053 115 417 A | 053 115 417 A qty: X
Uchwyt filtra oleju
| | Uchwyt filtra oleju | | X | |
| | | - | 028 115 441 C | 028 115 441 C qty: X
uszczelka
| | uszczelka | | X | |
| | | - | 077 103 175 B | 077 103 175 B qty: X
Zawór
| | Zawór | | X | |
| | | (1) | 037 103 101 S | 037 103 101 S qty: 1
blok silnika z tlokami
2E | | blok silnika z tlokami | | 1 | 2E |
| | | (1) | 037 103 101 R | 037 103 101 R qty: 1
blok silnika z tlokami
ADY | | blok silnika z tlokami | | 1 | ADY |
| | | (1) | 053 103 101 E | 053 103 101 E qty: 1
blok silnika z tlokami
9A | | blok silnika z tlokami | | 1 | 9A |
| | | 2 | N10 263 801 | N10 263 801 qty: 10
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X65 | 10 | |
| | | 3 | | Wycofane / zastąpione:
| | Wycofane / zastąpione: | 068 103 171 F | | |
| | | 4 | 068 103 085 E | 068 103 085 E qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 47X10 | 1 | |
| | | 5 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 4
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 4 | |
| | | 6 | N01 024 222 | N01 024 222 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X25 | 1 | |
| | | 7 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 1
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 1 | |
| | | 8 | 028 905 256 | 028 905 256 qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | | 1 | |
| | | (9) | 051 103 703 C | 051 103 703 C qty: 1 || 1
zaslepka Zastosuj też:
9A | | zaslepka Zastosuj też: | 053 905 261 B | 1 || 1 | 9A |
| | | 9 | 068 103 113 B | 068 103 113 B qty: 1
zaslepka
KR | | zaslepka | | 1 | KR |
| | | 10 | 056 905 261 | 056 905 261 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
KR | | pierscien uszczelniajacy | | 1 | KR |
| | | (10) | 053 905 261 B | 053 905 261 B qty: 1
pierscien uszczelniajacy
9A | | pierscien uszczelniajacy | | 1 | 9A |
| | | 11 | 056 103 541 | 056 103 541 qty: 1
tuleja
| | tuleja | | 1 | |
| | | 12 | 056 103 117 | 056 103 117 qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | 6, 4MM | 1 | |
| | | (12) | N01 620 11 | N01 620 11 qty: X
nit zrywany
| | nit zrywany | 4, 8X14 | X | |
| | | 13 | N01 024 016 | N01 024 016 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X20 | 1 | |
| | | 14 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | | 14A | N01 190 710 | N01 190 710 qty: 2
zaslepka
| | zaslepka | 14 | 2 | |
| | | 15 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | | 16 | 051 103 152 | 051 103 152 qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | | 1 | |
| | | 17 | 026 103 161 B | 026 103 161 B qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 18 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 2 || 2
sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też:
| | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X18 N 012 226 5 | 2 || 2 | |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 2
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | 2 | |
| | | 19 | N90 241 501 | N90 241 501 qty: 4
Śruba imbusowa
KR | | Śruba imbusowa | M6X10 | 4 | KR |
| | | 19A | 053 103 155 E | 053 103 155 E qty: 4
Zawór regulacyjny nadciśnienia
9A,2E,ADY | | Zawór regulacyjny nadciśnienia | | 4 | 9A,2E,ADY |
| | | 20 | 027 103 157 | 027 103 157 qty: 4
dysza wtrysku oleju
KR | | dysza wtrysku oleju | | 4 | KR |
| | | 20A | 053 103 157 A | 053 103 157 A qty: 4
dysza wtrysku oleju
9A,2E,ADY | | dysza wtrysku oleju | | 4 | 9A,2E,ADY |
| | | (21) | 048 103 772 C | 048 103 772 C qty: 1
odpowietrznik
2E,ADY | | odpowietrznik | | 1 | 2E,ADY |
| | | 25 | 068 103 171 F | 068 103 171 F qty: 1
Kołnierz uszczelniający
| | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | | 26 | 026 103 181 B | 026 103 181 B qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 27 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 30 | 014 301 153 | 014 301 153 qty: 2 || 2
tulejka pasowana F >> 50-M-012 568
PG,KR, 9A | | tulejka pasowana F >> 50-M-012 568 | 16X12, 8 | 2 || 2 | PG,KR, 9A |
| | | (30) | 022 103 139 | 022 103 139 qty: || 2
tulejka pasowana F 50-M-012 569>>
9A,2E,ADY | | tulejka pasowana F 50-M-012 569>> | 16X13, 5 | || 2 | 9A,2E,ADY |
| | | (33) | 051 103 601 | 051 103 601 qty: 1 || || 1 || 20 || || 1
Miska olejowa Zastosuj też:
2E,ADY, KR,9A | | Miska olejowa Zastosuj też: | >>50-P-009000 044 103 609 D N 905 927 03 >>50-P-009000 051 103 609 E | 1 || || 1 || 20 || || 1 | 2E,ADY, KR,9A |
| | | - | N90 592 703 | N90 592 703 qty: X
SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem
| | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M6X16 | X | |
| | | 33A | 051 103 623 | 051 103 623 qty: 1
Przegroda olejowa
| | Przegroda olejowa | | 1 | |
| | | 34 | 044 103 609 D | 044 103 609 D qty: 1 || 20
uszczelka Zastosuj też:
KR | | uszczelka Zastosuj też: | N 905 927 03 | 1 || 20 | KR |
| | | (34) | 044 103 609 D | 044 103 609 D qty: 1
uszczelka
2E,ADY | | uszczelka | | 1 | 2E,ADY |
| | | 35 | N01 384 92 | N01 384 92 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | |
| | | 36 | N90 288 901 | N90 288 901 qty: 1
sruba spustowa oleju
| | sruba spustowa oleju | M14X1, 5X16 | 1 | |
| | | 37 | N90 008 401 | N90 008 401 qty: 20
śruba sześciokątna kołnierzowa
KR | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X14 | 20 | KR |
| | | (37) | N90 592 703 | N90 592 703 qty: X
SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem
KR | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M6X16 | X | KR |
| | | (37) | N90 423 402 | N90 423 402 qty: 20
SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem
9A,2E,ADY | | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M6X17 | 20 | 9A,2E,ADY |
| | | 38 | 049 103 634 | 049 103 634 qty: 1
rurka miarki oleju
| | rurka miarki oleju | | 1 | |
| | | 39 | 050 103 663 | 050 103 663 qty: 1
lejek
| | lejek | | 1 | |
| | | (45) | 068 105 551 | 068 105 551 qty: 1
wkladka
Automatik+
2E,9A | | wkladka | | 1 | Automatik+
2E,9A |
| | | 45 | 068 103 621 E | 068 103 621 E qty: 1 || || 1 || 1
Blacha zakrywająca Zastosuj też:
| | Blacha zakrywająca Zastosuj też: | gora
>>50-K-030000 038 103 648 A 038 103 648 H | 1 || || 1 || 1 | |
| | | 45A | 038 103 648 A | 038 103 648 A qty: || 1
Blacha zakrywająca F 50-L-000 001>>
KR,9A | | Blacha zakrywająca F 50-L-000 001>> | dol | || 1 | KR,9A |
| | | 46 | N01 022 79 | N01 022 79 qty: 3
SRUBA Z LBEM szesciokatnymI SAMOZABEZPIECZENIEM
| | SRUBA Z LBEM szesciokatnymI SAMOZABEZPIECZENIEM | M7X12 | 3 | |
| | | 47 | N01 223 45 | N01 223 45 qty: 3
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 7 | 3 | |
| | | 48 | N01 434 01 | N01 434 01 qty: 3
SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem
| | SRUBA Z lbem 6k z kolnierzemi samozabezpieczeniem | M6X10 | 3 | |
| | | 49 | 055 103 648 E | 055 103 648 E qty: || 1
oslona blaszana F >> 50-K-030 000
| | oslona blaszana F >> 50-K-030 000 | | || 1 | |
| | | (49) | 038 103 648 H | 038 103 648 H qty: || 1
oslona blaszana F 50-L-000 001>>
| | oslona blaszana F 50-L-000 001>> | | || 1 | |
| | | 50 | 055 103 649 A | 055 103 649 A qty: || 1
uszczelka F >> 50-K-030 000
| | uszczelka F >> 50-K-030 000 | | || 1 | |
| | | 51 | N01 020 85 | N01 020 85 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X8 | 1 | |
| | | 52 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 1
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | 1 | |
| | | - | 051 198 011 A | 051 198 011 A qty: 1 || || 1 || X || X
Komplet uszczelekdo bloku silnika Zastosuj też:
KR 9A | | Komplet uszczelekdo bloku silnika Zastosuj też: | 044 103 609 D N 905 927 03 N 904 121 01 | 1 || || 1 || X || X | KR 9A |
| | | - | 037 198 011 E | 037 198 011 E qty: 1
Komplet uszczelekdo bloku silnika
2E | | Komplet uszczelekdo bloku silnika | | 1 | 2E |
| | | - | 037 198 011 G | 037 198 011 G qty: 1
Komplet uszczelekdo bloku silnika
ADY | | Komplet uszczelekdo bloku silnika | | 1 | ADY |
