| | | | | układ cięgieł zmiany biegów D >> - 25.05.2009
automatik | | układ cięgieł zmiany biegów D >> - 25.05.2009 | | | automatik |
| | | 1 | 1T1 713 203 D | 1T1 713 203 D qty: 1
Osłona mech. przełączania
| | Osłona mech. przełączania | kzlmaterial | 1 | |
| | | (1) | 1T2 713 203 D | 1T2 713 203 D qty: 1
nakładka
| | nakładka | kzpmaterial | 1 | |
| | | 2 | 1T0 713 061 | 1T0 713 061 qty: 1
Obudowa mech.przełącz.biegów
| | Obudowa mech.przełącz.biegów | | 1 | |
| | | 3 | 1K1 713 175 | 1K1 713 175 qty: 1
odbijak
| | odbijak | kzl | 1 | |
| | | (3) | 1K2 713 175 | 1K2 713 175 qty: 1
odbijak
| | odbijak | kzp | 1 | |
| | | 4 | N91 000 601 | N91 000 601 qty: 4
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 7X2, 5 | 4 | |
| | | 5 | N02 300 213 | N02 300 213 qty: 4
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M6 | 4 | |
| | | 6 | 1K0 713 198 | 1K0 713 198 qty: 1
Sprężyna
| | Sprężyna | | 1 | |
| | | 8 | 1K0 713 229 | 1K0 713 229 qty: 1
bolec
| | bolec | | 1 | |
| | | 10 | 1T0 713 265 L | 1T0 713 265 L qty: 1
cięgno mechanizmu przełączania
| | cięgno mechanizmu przełączania | | 1 | |
| | | 11 | 8E0 713 274 | 8E0 713 274 qty: 1
Blacha zabezpieczająca
| | Blacha zabezpieczająca | | 1 | |
| | | 12 | 1J0 711 280 C | 1J0 711 280 C qty: 1
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | | 1 | |
| | | 13 | N90 815 903 | N90 815 903 qty: 1
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | 6X18X0, 5 | 1 | |
| | | 14 | 1T1 713 041 A | 1T1 713 041 A qty: 1
układ cięgieł zmiany biegów
| | układ cięgieł zmiany biegów | kzl | 1 | |
| | | (14) | 1T2 713 041 A | 1T2 713 041 A qty: 1
układ cięgieł zmiany biegów
| | układ cięgieł zmiany biegów | kzp | 1 | |
| | | 15 | N90 714 303 | N90 714 303 qty: 4
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 4 | |
| | | 17 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 18 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 20 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 21 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 25 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 26 | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
