| | | | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualna
KNR,KXW | | Mechanizm różnicowykolo napedzane6-biegowa skrzynia manualna | | | KNR,KXW |
| | | 1 | 02Q 409 021 B A | 02Q 409 021 B A qty: 1
Mechanizm różnicowy
| | Mechanizm różnicowy | 70/19/24 | 1 | |
| | | 2 | 02M 517 185 A | 02M 517 185 A qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 48X76X18 | 1 | |
| | | 3 | 02Q 498 081 B | 02Q 498 081 B qty: 1
komplet satelitów
| | komplet satelitów | | 1 | |
| | | 4 | N90 973 701 | N90 973 701 qty: 1
tulejka rozprężna
| | tulejka rozprężna | 5, 4X35 | 1 | |
| | | 5 | 002 517 185 M | 002 517 185 M qty: 1
Łożysko stożkowe
| | Łożysko stożkowe | 46X75X18 | 1 | |
| | | 6 | 02Q 409 208 | 02Q 409 208 qty: 1
Podkładka uszczelniająca
| | Podkładka uszczelniająca | 54X76 | 1 | |
| | | (7) | 02B 498 210 | 02B 498 210 qty: X
1 zest.podkładek regulacyjnych
| | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 25 | X | |
| | | 10 | 02M 409 343 D | 02M 409 343 D qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. lewa | 1 | |
| | | 11 | N90 635 301 | N90 635 301 qty: 2
Pierscień zabezpieczający
| | Pierscień zabezpieczający | 30, 5 | 2 | |
| | | 12 | 02M 409 374 A | 02M 409 374 A qty: 2
pierscien stozkowy
| | pierscien stozkowy | | 2 | |
| | | 13 | 02M 409 378 A | 02M 409 378 A qty: 2
podkladka oporowa
| | podkladka oporowa | 32X47 | 2 | |
| | | 14 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 2
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | | 15 | 02M 409 375 | 02M 409 375 qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 19 | 02Q 409 344 B | 02Q 409 344 B qty: 1
Wał kołnierzowy
| | Wał kołnierzowy | str. prawa | 1 | |
| | | 24 | 02Q 409 375 A | 02Q 409 375 A qty: 1
pierscien ochronny
| | pierscien ochronny | | 1 | |
| | | 30 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 2
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 2 | |
| | | 40 | | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek:
| | Korpus skrzyni biegów patrz rysunek: | 301-045 | | |
