| | | | | wspomaganie ukl.kierowniczegodrazek kierowniczy
| | wspomaganie ukl.kierowniczegodrazek kierowniczy | | | |
| | | (1) | 1J1 422 063 Q | 1J1 422 063 Q qty: || 1 || 1
Przekładnia kierownicza F >> 9C-9-555 430
F >> 1C-9-508 945
PR:1N1 PR:1N1 | | Przekładnia kierownicza F >> 9C-9-555 430
F >> 1C-9-508 945
| kzl | || 1 || 1 | PR:1N1 PR:1N1 |
| | | (1) | 1J1 422 063 P | 1J1 422 063 P qty: || 1 || 1
Przekładnia kierownicza F 1C-7-512 081>> 1C-9-508 945 F 9C-7-555 761>> 9C-9-555 430
PR:QZ3 PR:QZ3 | | Przekładnia kierownicza F 1C-7-512 081>> 1C-9-508 945 F 9C-7-555 761>> 9C-9-555 430 | kzl kzl | || 1 || 1 | PR:QZ3 PR:QZ3 |
| | | (1) | 1J2 422 063 B | 1J2 422 063 B qty: || || || 1
Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia F >> 9C-9-555 430
PR:1N1 | | Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia F >> 9C-9-555 430
| kzp | || || || 1 | PR:1N1 |
| | | (1) | 1J2 422 063 H X | 1J2 422 063 H X qty: 1
Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszeniaThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N1 | | Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszeniaThe part has been restored at the manufacturer's factory | kzp | 1 | PR:1N1 |
| | | (1) | 1J2 422 063 K | 1J2 422 063 K qty: || || || 1
Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia F >> 9C-9-559 640
PR:QZ3 | | Przekładnia kierowniczadla pojazdow z sportowymukladem zawieszenia F >> 9C-9-559 640
| kzp | || || || 1 | PR:QZ3 |
| | | (2) | 1J0 422 803 H | 1J0 422 803 H qty: 1
drazek kierowniczykoncowka drazka . oznaczony:
| | drazek kierowniczykoncowka drazka . oznaczony: | str. lewa
'B' | 1 | |
| | | 2A | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 3 | 1J0 422 804 H | 1J0 422 804 H qty: 1
drazek kierowniczykoncowka drazka . oznaczony:
| | drazek kierowniczykoncowka drazka . oznaczony: | str. prawa
'A' | 1 | |
| | | 3A | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 4 | 1J0 422 811 B | 1J0 422 811 B qty: 1
koncowka drazka . oznaczony:
| | koncowka drazka . oznaczony: | str. lewa
'B' | 1 | |
| | | 4A | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 5 | 1J0 422 812 B | 1J0 422 812 B qty: 1
koncowka drazka . oznaczony:
| | koncowka drazka . oznaczony: | str. prawa
'A' | 1 | |
| | | 5A | | nie dla tego modelu
| | nie dla tego modelu | | | |
| | | 6 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M14X1, 5 | 2 | |
| | | 7 | 1J0 422 831 B | 1J0 422 831 B qty: 2
Osłona
| | Osłona | | 2 | |
| | | 8 | 1J0 422 884 A | 1J0 422 884 A qty: 1
wkladka gumowa
| | wkladka gumowa | | 1 | |
| | | (9) | 1J0 422 874 B | 1J0 422 874 B qty: 1
Opaska
| | Opaska | | 1 | |
| | | 10 | 1J0 422 187 A | 1J0 422 187 A qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | | 11 | N90 834 901 | N90 834 901 qty: 2
opaska zaciskowa
| | opaska zaciskowa | 55, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | | 12 | N10 197 601 | N10 197 601 qty: 2
Klamra do węży
| | Klamra do węży | 19, 8X7X0, 6 | 2 | |
| | | (13) | N10 015 507 | N10 015 507 qty: 3
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X70 | 3 | |
| | | (13) | N10 526 603 | N10 526 603 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | AM8X90 | 1 | |
| | | 14 | N90 321 302 | N90 321 302 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
| | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1, 5 | 2 | |
| | | 15 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 2 | |
| | | (16) | N01 950 213 | N01 950 213 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 1 | |
| | | 17 | 1J1 422 701 J | 1J1 422 701 J qty: 1
blaszana osłona termiczna
| | blaszana osłona termiczna | kzl | 1 | |
| | | (17) | 1J2 422 701 B | 1J2 422 701 B qty: 1
blaszana osłona termiczna
| | blaszana osłona termiczna | kzp | 1 | |
| | | 17A | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | 18 | AOF 063 000 0 4 | AOF 063 000 0 4 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | 250G | 1 | |
| | | 19 | N90 667 401 | N90 667 401 qty: || 1
sruba z lbem szesciokatnym F >> 1K-6-639 125
| | sruba z lbem szesciokatnym F >> 1K-6-639 125 | M6X10 | || 1 | |
| | | (19) | N90 667 402 | N90 667 402 qty: || 1
sruba z lbem szesciokatnym F 1K-6-639 126>>
| | sruba z lbem szesciokatnym F 1K-6-639 126>> | M6X10 | || 1 | |
