| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
BCA | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1.4ltr. | | BCA |
| | | (1) | 1J0 422 154 H | 1J0 422 154 H qty: || || || || 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz. F >> 9C-8-599 000
| | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz. F >> 9C-8-599 000 | ZF | || || || || 1 | |
| | | (1) | 1J0 422 154 H X | 1J0 422 154 H X qty: || || || || 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz. F >> 9C-8-599 000The part has been restored at the manufacturer's factory
| | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz. F >> 9C-8-599 000The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF | || || || || 1 | |
| | | (1) | 1J0 422 154 H X | 1J0 422 154 H X qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz.The part has been restored at the manufacturer's factory
| | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)do samochodółw z ukł.klimatyz.The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF | 1 | |
| | | 2 | 030 145 167 D | 030 145 167 D qty: 1
uchwyt dla alternatora
| | uchwyt dla alternatora | | 1 | |
| | | (2) | 032 145 167 L | 032 145 167 L qty: 1
uchwyt dla alternatorado samochodółw z ukł.klimatyz.
| | uchwyt dla alternatorado samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | |
| | | 3 | 030 145 269 A | 030 145 269 A qty: 1
Koło pasowe
| | Koło pasowe | | 1 | |
| | | 4 | 032 145 276 | 032 145 276 qty: 1
Rolka prowadząca ze śrubądo samochodółw z ukł.klimatyz.
| | Rolka prowadząca ze śrubądo samochodółw z ukł.klimatyz. | | 1 | |
| | | 5 | 030 145 299 F | 030 145 299 F qty: 1
Napinacz paska klinowego
| | Napinacz paska klinowego | | 1 | |
| | | 6 | 036 145 933 A J | 036 145 933 A J qty: 1
Pas wielorowkowy
| | Pas wielorowkowy | 21, 18X1078MM | 1 | |
| | | (6) | 036 145 933 A C | 036 145 933 A C qty: 1
Pas wielorowkowydo samochodółw z ukł.klimatyz.
| | Pas wielorowkowydo samochodółw z ukł.klimatyz. | 21, 18X1151MM | 1 | |
| | | 7 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 2
tuleja
| | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 2 | |
| | | 8 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3
Podkładka sprężysta F >> 9C-6-550 000
| | Podkładka sprężysta F >> 9C-6-550 000 | B8X15 | 3 | |
| | | 9 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 3
Śruba imbusowa F >> 9C-8-555 601
| | Śruba imbusowa F >> 9C-8-555 601
| M8X12 | 3 | |
| | | (9) | N10 250 101 | N10 250 101 qty: 3
Śruba imbusowa kołnierzowa do samochodółw z ukł.klimatyz. F 9C-7-550 001>> 9C-7-557 428
| | Śruba imbusowa kołnierzowa do samochodółw z ukł.klimatyz. F 9C-7-550 001>> 9C-7-557 428
| M8X12 | 3 | |
| | | (9) | N10 250 103 | N10 250 103 qty: 3
Śruba imbusowa kołnierzowa do samochodółw z ukł.klimatyz. F 9C-7-557 429>>
| | Śruba imbusowa kołnierzowa do samochodółw z ukł.klimatyz. F 9C-7-557 429>>
| M8X12 | 3 | |
| | | 10 | N01 953 15 | N01 953 15 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X40 | 4 | |
| | | 11 | N10 220 402 | N10 220 402 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
| | sruba z lbem szesciokatnymdla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | gora | 2 | |
| | | 12 | N91 031 702 | N91 031 702 qty: 4
sruba inbusowa (6K)
| | sruba inbusowa (6K) | gora/dol | 4 | |
| | | (12) | N10 665 301 | N10 665 301 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowado samochodółw z ukł.klimatyz.
| | śruba sześciokątna kołnierzowado samochodółw z ukł.klimatyz. | gora | 2 | |
| | | (12) | N90 658 702 | N90 658 702 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowado samochodółw z ukł.klimatyz.
| | śruba sześciokątna kołnierzowado samochodółw z ukł.klimatyz. | dol | 2 | |
| | | 13 | N90 716 901 | N90 716 901 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X65X45 | 1 | |
