| | | | | układ cięgieł zmiany biegówdla wersji z ciegnowymmechanizmem zmiany biegow F 1C-Y-400 001>> F 9C-Y-600 001>>
ręczna
skrzynia bieameryka
lacinska | | układ cięgieł zmiany biegówdla wersji z ciegnowymmechanizmem zmiany biegow F 1C-Y-400 001>> F 9C-Y-600 001>> | | | ręczna
skrzynia bieameryka
lacinska |
| | | 1 | 1C0 711 113 F | 1C0 711 113 F qty: 1
galka zmiany biegow z oslonadzwigni (sztuczna skora)
| | galka zmiany biegow z oslonadzwigni (sztuczna skora) | | 1 | |
| | | (1) | 1C0 711 113 T | 1C0 711 113 T qty: 1
galka dzwigni zmiany biegowz oslona dzwigni (skora)
| | galka dzwigni zmiany biegowz oslona dzwigni (skora) | | 1 | |
| | | (1A) | 1C0 711 144 A | 1C0 711 144 A qty: X
plakietkaGórna część dźw.zmiany biegów
| | plakietkaGórna część dźw.zmiany biegów | | X | |
| | | (1A) | 1C9 711 144 | 1C9 711 144 qty: 1
plakietka
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | plakietka
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
| | | 2 | 1C9 711 141 A | 1C9 711 141 A qty: 1
galka zmiany biegow
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | galka zmiany biegow
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
| | | | 1C9 711 141 A 3Z9 | 1C9 711 141 A 3Z9 aluminium
| | aluminium | | | |
| | | (2) | 1J0 064 226 B | 1J0 064 226 B qty: 1
galka zmiany biegowakcesoria
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
DUBAI | | galka zmiany biegowakcesoria
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | DUBAI |
| | | (3) | 8N0 711 115 A | 8N0 711 115 A qty: 1
Osłona dźwigni zmiany biegów
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | Osłona dźwigni zmiany biegów
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
| | | 4 | 1J0 711 693 A | 1J0 711 693 A qty: X
Tuleja zaciskowa
| | Tuleja zaciskowa | | X | |
| | | 5 | N10 081 101 | N10 081 101 qty: X
opaska zaciskowa
| | opaska zaciskowa | 16, 8 | X | |
| | | 7 | N90 830 501 | N90 830 501 qty: 1
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | 10X22X0, 5 | 1 | |
| | | 8 | 1J0 711 217 | 1J0 711 217 qty: 1
tuleja
| | tuleja | gora | 1 | |
| | | 9 | 1J0 711 197 A | 1J0 711 197 A qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | | 10 | 1J0 711 067 N | 1J0 711 067 N qty: 1
tuleja
| | tuleja | dol | 1 | |
| | | 12 | | część nie produkowana
| | część nie produkowana | | | |
| | | 13 | 1J0 711 112 E | 1J0 711 112 E qty: 1
dzwignia przelaczajaca
| | dzwignia przelaczajaca | | 1 | |
| | | 14 | 357 711 901 A | 357 711 901 A qty: 1
tlumik
| | tlumik | | 1 | |
| | | 15 | 1K0 711 699 | 1K0 711 699 qty: 1
polpanewka
| | polpanewka | | 1 | |
| | | 17 | 1J0 711 267 A | 1J0 711 267 A qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 18 | N90 848 201 | N90 848 201 qty: 2
śruba z łbem soczewkowym torx
| | śruba z łbem soczewkowym torx | M5X20 | 2 | |
| | | 19 | 1J0 711 565 | 1J0 711 565 qty: 1
kapa
| | kapa | | 1 | |
| | | 20 | N90 815 903 | N90 815 903 qty: 1
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | 6X18X0, 5 | 1 | |
| | | 21 | 1J0 711 067 K | 1J0 711 067 K qty: 1
Panewka
| | Panewka | | 1 | |
| | | 22 | 1K0 711 067 | 1K0 711 067 qty: 1
Panewka
| | Panewka | | 1 | |
| | | 23 | 1J0 711 077 B | 1J0 711 077 B qty: 1
czop lozyskujacy
| | czop lozyskujacy | | 1 | |
| | | 24 | 1J0 711 124 | 1J0 711 124 qty: 1
tulejka prowadzaca
| | tulejka prowadzaca | | 1 | |
| | | 25 | 357 711 145 C | 357 711 145 C qty: 1
SPREZYNA naciskowa
| | SPREZYNA naciskowa | | 1 | |
| | | 26 | 1J0 711 611 A | 1J0 711 611 A qty: 1
Dźwignia kątowa
| | Dźwignia kątowa | | 1 | |
| | | - | 1C9 711 049 A | 1C9 711 049 A qty: 1
Obudowa mech.przełącz.biegów
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | Obudowa mech.przełącz.biegów
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
| | | 27 | N10 459 201 | N10 459 201 qty: 1
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M5X12 | 1 | |
| | | 28 | 1J0 711 090 | 1J0 711 090 qty: 1
plyta podlogi
| | plyta podlogi | | 1 | |
| | | 29 | 1J0 711 061 C | 1J0 711 061 C qty: 1
Obudowa mech.przełącz.biegów
| | Obudowa mech.przełącz.biegów | | 1 | |
| | | 30 | 1J0 711 047 | 1J0 711 047 qty: 1
wytłumienie
| | wytłumienie | | 1 | |
| | | 31 | N01 953 08 | N01 953 08 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X25 | 2 | |
| | | (33) | N01 950 213 | N01 950 213 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa dla skrzyni b. o kodzie typu:napęd na wszystkie koła
CZP,EAG,CZR, EAH,EDR,DZW, DRP,DRV | | śruba sześciokątna kołnierzowa dla skrzyni b. o kodzie typu:napęd na wszystkie koła | M8X25 | 2 | CZP,EAG,CZR, EAH,EDR,DZW, DRP,DRV |
| | | 34 | N90 908 301 | N90 908 301 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | |
| | | 36 | 1J0 711 228 A | 1J0 711 228 A qty: 1
blacha-wspornik dla skrzyni b. o kodzie typu:
CZP,EAG,CZR, EAH,EDR,DZW, DRP,DRV | | blacha-wspornik dla skrzyni b. o kodzie typu: | | 1 | CZP,EAG,CZR, EAH,EDR,DZW, DRP,DRV |
| | | 38 | N90 833 001 | N90 833 001 qty: 2
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | 5X13, 3 | 2 | |
| | | 39 | 1J0 711 280 B | 1J0 711 280 B qty: 4
Podkładka zabezpieczająca
| | Podkładka zabezpieczająca | | 4 | |
| | | 40 | 1J0 711 266 E | 1J0 711 266 E qty: 1
Linka stalowa wybieraka
| | Linka stalowa wybieraka | | 1 | |
| | | 41 | 1J0 711 265 K | 1J0 711 265 K qty: 1
Cięgno
| | Cięgno | | 1 | |
| | | 42 | 1J0 711 781 C | 1J0 711 781 C qty: 1
łożysko oporowe dla skrzyni b. o kodzie typu:
ręczna skrz.
5-biegowa | | łożysko oporowe dla skrzyni b. o kodzie typu: | DQY, EGD, DZQ | 1 | ręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (42) | 1J0 711 781 B | 1J0 711 781 B qty: 1
łożysko oporowe
6-bieg.ręcz.
skrzynia b.
T9T | | łożysko oporowe | | 1 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b.
T9T |
| | | (42) | 1J0 711 781 D | 1J0 711 781 D qty: 1
łożysko oporowe dla typu silnika:
6-bieg.ręcz.
skrzynia b. | | łożysko oporowe dla typu silnika: | | 1 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b. |
| | | 45 | N10 106 905 | N10 106 905 qty: 3
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X32-S1-L | 3 | |
| | | 45A | N90 761 101 | N90 761 101 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa dla typu silnika:
6-bieg.ręcz.
skrzynia b.
MQ7 | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa dla typu silnika: | M8 | 1 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b.
MQ7 |
| | | (46) | 1J0 711 761 A | 1J0 711 761 A qty: || 2 || || 2
blokada ciegna F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
6-bieg.ręcz.
skrzynia b.6-bieg.ręcz.
skrzynia b. | | blokada ciegna F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
| | || 2 || || 2 | 6-bieg.ręcz.
skrzynia b.6-bieg.ręcz.
skrzynia b. |
| | | (46) | 1J0 711 761 B | 1J0 711 761 B qty: || || 1 || || 1 || 1
blokada ciegna Zastosuj też: do zastosowania z: pozycja do zastosowania:
ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa | | blokada ciegna Zastosuj też: do zastosowania z: pozycja do zastosowania: | N 908 159 03 41 | || || 1 || || 1 || 1 | ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (46) | 1J0 711 761 C | 1J0 711 761 C qty: || || 1 || || 1 || 1
blokada ciegna Zastosuj też: do zastosowania z: pozycja do zastosowania:
ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa | | blokada ciegna Zastosuj też: do zastosowania z: pozycja do zastosowania: | N 908 159 03 40 | || || 1 || || 1 || 1 | ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (47) | 1J0 711 202 P | 1J0 711 202 P qty: || 1 || || 1
dzwignia zwrotna F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa | | dzwignia zwrotna F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
| | || 1 || || 1 | ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (47) | 1J0 711 202 E | 1J0 711 202 E qty: 1
dzwignia zwrotna
RSI | | dzwignia zwrotna | | 1 | RSI |
| | | 48 | 1J0 711 067 L | 1J0 711 067 L qty: 2
Panewka
| | Panewka | | 2 | |
| | | (48) | 1J0 711 067 L | 1J0 711 067 L qty: 2
Panewka
RSI | | Panewka | | 2 | RSI |
| | | (49) | 1J0 711 051 Q | 1J0 711 051 Q qty: || 1 || || 1
dzwignia przelaczajaca F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa | | dzwignia przelaczajaca F 1C-1-495 001>>
F 9C-1-680 001>>
| przodprzod | || 1 || || 1 | ręczna skrz.
5-biegowaręczna skrz.
5-biegowa |
| | | (49) | 1J0 711 051 C | 1J0 711 051 C qty: 1
dzwignia przelaczajaca
RSI | | dzwignia przelaczajaca | przod
MQ-350 | 1 | RSI |
| | | 50 | N90 908 301 | N90 908 301 qty: 1
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M8 | 1 | |
| | | 70 | G00 045 002 | G00 045 002 qty: X
smar
| | smar | 90G | X | |
