| | | | | klapa (pokrywa) tylna
| | klapa (pokrywa) tylna | | | |
| | | 1 | 1C0 827 025 P | 1C0 827 025 P qty: 1 || 1 || || 1 || || 1 || 1 || 2 || 2 || 2 || 3 || 3
klapa (pokrywa) tylna Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować:
| | klapa (pokrywa) tylna Zastosuj też: W razie potrzeby zastosować: | 1C0 827 425 A 1C0 853 630 K (WV9) 1C0 853 630 L (39A) 1C0 827 515 B 1C0 827 658 1C0 867 981 C N 901 720 01 N 013 968 23 165 827 592 | 1 || 1 || || 1 || || 1 || 1 || 2 || 2 || 2 || 3 || 3 | |
| | | (1) | 1C9 827 025 | 1C9 827 025 qty: 1
klapa (pokrywa) tylna
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | klapa (pokrywa) tylna
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
| | | (1) | 1C0 827 025 Q | 1C0 827 025 Q qty: || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 2 || 1 || 1 || 1 || 1 || || 1 || 1
klapa (pokrywa) tylnadla pojazdow ze spojlerem Zastosuj też:
AVC,AWU,AQN CROMO BLANCOAZUL | | klapa (pokrywa) tylnadla pojazdow ze spojlerem Zastosuj też: | 1C0 827 425 A 1C0 827 515 B 1C0 827 425 A 1C0 827 627 A N 901 720 01 1C0 827 671 3B0 827 637 3B0 862 247 A 1C0 853 63 K (WV9) 1C0 853 630 D (39A) | || || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 2 || 1 || 1 || 1 || 1 || || 1 || 1 | AVC,AWU,AQN CROMO BLANCOAZUL |
| | | (2) | 1C9 860 939 | 1C9 860 939 qty: 1
spojler
RSI | | spojler | | 1 | RSI |
| | | - | 1C9 827 409 | 1C9 827 409 qty: 4
sruba pasowana
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | sruba pasowana
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 4 | RSI |
| | | - | 1C9 827 755 | 1C9 827 755 qty: 2
Wzmocnienie
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | Wzmocnienie
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 2 | RSI |
| | | 5 | 323 863 950 | 323 863 950 qty: *
wytłumienie samoprzylepne'jedn. zam. 6'
| | wytłumienie samoprzylepne'jedn. zam. 6' | 550X250X2 | * | |
| | | (6) | 1C0 827 301 D | 1C0 827 301 D qty: 1
zawias klapy
ameryka
lacinska | | zawias klapy | str. lewa | 1 | ameryka
lacinska |
| | | 6 | 1C0 827 302 D | 1C0 827 302 D qty: 1
zawias klapy
ameryka
lacinska | | zawias klapy | str. prawa | 1 | ameryka
lacinska |
| | | 7 | 1C0 827 589 A | 1C0 827 589 A qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 8 | 1C0 827 489 A | 1C0 827 489 A qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 9 | N01 477 44 | N01 477 44 qty: 4
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X18 | 4 | |
| | | 10 | N90 744 501 | N90 744 501 qty: 4
Śruba z łbem sześciokątnym
| | Śruba z łbem sześciokątnym | M8X16 | 4 | |
| | | 11 | N90 486 102 | N90 486 102 qty: 4
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 4 | |
| | | (13) | 1C0 827 297 L | 1C0 827 297 L qty: || || || || || || || 1
Bębenek z kluczemi obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem F 9C-Y-615 853>> 9C-Y-699 000
| | Bębenek z kluczemi obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem F 9C-Y-615 853>> 9C-Y-699 000 | | || || || || || || || 1 | |
| | | (13) | 1C0 827 297 N | 1C0 827 297 N qty: || || || || || || || 1
Bębenek z kluczemi obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem F 9C-1-600 001>>
| | Bębenek z kluczemi obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem F 9C-1-600 001>> | | || || || || || || || 1 | |
| | | (13) | 1C0 827 297 J | 1C0 827 297 J qty: 1
Bębenek z kluczemi obudowąoraz dla poj. z centralnymzamkiem
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem
| | Bębenek z kluczemi obudowąoraz dla poj. z centralnymzamkiem
nie stosowac do systemu
zamykania wszystkich zam-
kow jednym kluczem | | 1 | |
| | | (13) | 107 827 297 P D | 107 827 297 P D qty: 1
Cylinderek zamka z obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
przy zamówieniu należy
podać kod klucza
lub nr nadwozia
| | Cylinderek zamka z obudowąDla samochodów bezcentralnego zamka
przy zamówieniu należy
podać kod klucza
lub nr nadwozia | | 1 | |
| | | (13) | 107 827 297 P E | 107 827 297 P E qty: 1
Cylinderek zamka z obudowąoraz dla poj. z centralnymzamkiem
przy zamówieniu należy
podać kod klucza
lub nr nadwozia
| | Cylinderek zamka z obudowąoraz dla poj. z centralnymzamkiem
przy zamówieniu należy
podać kod klucza
lub nr nadwozia | | 1 | |
| | | (14) | 1C0 827 511 E | 1C0 827 511 E qty: 1
Płyta zamykająca
| | Płyta zamykająca | | 1 | |
| | | 15 | 1C0 827 505 C | 1C0 827 505 C qty: 1
Zamek klapy
| | Zamek klapy | tył | 1 | |
| | | 16 | N01 412 811 | N01 412 811 qty: 4
wkret z lbem soczewkowym
| | wkret z lbem soczewkowym | M5X8 | 4 | |
| | | 17 | N90 744 805 | N90 744 805 qty: 2
sruba z lbem stozkowymi gniazdem wielozabkowym
| | sruba z lbem stozkowymi gniazdem wielozabkowym | M8X20 | 2 | |
| | | 18 | N90 931 601 | N90 931 601 qty: 2
Śruba z gniazdem wielozębnym
| | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X20-W | 2 | |
| | | (19) | 1CV 827 550 | 1CV 827 550 qty: 2
silownik gazowy
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
DUBAI | | silownik gazowy
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 2 | DUBAI |
| | | (19) | 1C9 827 550 | 1C9 827 550 qty: 2
silownik gazowy
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | silownik gazowy
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 2 | RSI |
| | | 19 | 1C0 827 550 E | 1C0 827 550 E qty: 2
silownik gazowy
PR:5J0 | | silownik gazowy | | 2 | PR:5J0 |
| | | 20 | 1J6 827 439 A | 1J6 827 439 A qty: 4
Czop kulisty
| | Czop kulisty | | 4 | |
| | | (21) | 1C0 867 981 C | 1C0 867 981 C qty: X
slobelek mocujacy
| | slobelek mocujacy | | X | |
| | | 22 | 1C0 827 249 C | 1C0 827 249 C qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 23 | N10 334 605 | N10 334 605 qty: 2
śruba imbusowa soczewkowa
| | śruba imbusowa soczewkowa | M6X20 | 2 | |
| | | 24 | 1C0 827 525 B | 1C0 827 525 B qty: 2
odbijak
| | odbijak | | 2 | |
| | | 25 | 1C0 837 997 C | 1C0 837 997 C qty: 4
Folia ochronna
| | Folia ochronna | | 4 | |
| | | 25 | 1C0 837 997 C | 1C0 837 997 C qty: 4
Folia ochronna
| | Folia ochronna | | 4 | |
| | | (26) | 1C0 827 239 D | 1C0 827 239 D qty: 2
odbijak
ameryka
lacinska | | odbijak | | 2 | ameryka
lacinska |
| | | 27 | 1C0 827 515 A | 1C0 827 515 A qty: 1
popychacz
| | popychacz | | 1 | |
| | | 28 | 1C0 827 429 A | 1C0 827 429 A qty: 1
wąż odprowadzający wodę
| | wąż odprowadzający wodę | | 1 | |
| | | 29 | 1C0 827 779 | 1C0 827 779 qty: 1
podpora
| | podpora | | 1 | |
| | | 30 | N01 396 823 | N01 396 823 qty: 3
blachowkret z lbem soczewkowym
| | blachowkret z lbem soczewkowym | ST4, 8X13-C | 3 | |
| | | (30) | N01 412 811 | N01 412 811 qty: 1
wkret z lbem soczewkowym
| | wkret z lbem soczewkowym | M5X8 | 1 | |
| | | 31 | 165 827 592 | 165 827 592 qty: 3
nakretka rozprezna
| | nakretka rozprezna | 7MM | 3 | |
| | | 32 | 3B0 959 781 A | 3B0 959 781 A qty: || || 2 || 2 || 1
silnik nastawczyZdalne sterowanie W razie potrzeby zastosować: F >> 1C-W-999 000
ameryka
lacinska | | silnik nastawczyZdalne sterowanie W razie potrzeby zastosować: F >> 1C-W-999 000 | N 904 552 06 N 012 097 1 | || || 2 || 2 || 1 | ameryka
lacinska |
| | | (32) | 3B0 959 781 C | 3B0 959 781 C qty: || || 1 || || 2
silnik nastawczyZdalne sterowanie Zastosuj też:
ameryka
lacinska | | silnik nastawczyZdalne sterowanie Zastosuj też: | N 904 552 06 | || || 1 || || 2 | ameryka
lacinska |
| | | (32) | 3B0 959 781 C | 3B0 959 781 C qty: 1 || || 2
silnik nastawczyZdalne sterowanie Zastosuj też:
"D..","J.." | | silnik nastawczyZdalne sterowanie Zastosuj też: | N 904 552 06 | 1 || || 2 | "D..","J.." |
| | | 33 | 1C0 862 247 | 1C0 862 247 qty: 1
lacznik
| | lacznik | | 1 | |
| | | 34 | N90 172 001 | N90 172 001 qty: || 3
blachowkret z lbem soczewkowym F >> 1C-W-999 000
ameryka
lacinska | | blachowkret z lbem soczewkowym F >> 1C-W-999 000 | 5X22 | || 3 | ameryka
lacinska |
| | | (34) | N90 455 206 | N90 455 206 qty: || 2 || 2
śruba imbusowaz płaskim łbem F 9C-X-900 001>> F 1C-X-400 001>>
ameryka
lacinska | | śruba imbusowaz płaskim łbem F 9C-X-900 001>> F 1C-X-400 001>> | M4X10 | || 2 || 2 | ameryka
lacinska |
| | | (34) | N01 209 71 | N01 209 71 qty: || 2 || 2
Podkładka zabezpieczająca patrz rysunek:
ameryka
lacinska | | Podkładka zabezpieczająca patrz rysunek: | A4, 3 N012097 | || 2 || 2 | ameryka
lacinska |
| | | 36 | 357 827 637 A | 357 827 637 A qty: 1
klip
| | klip | | 1 | |
| | | 41 | 6N0 971 701 | 6N0 971 701 qty: 1 || X
oprawka wtyczki ze styk.płask. dla pojedynczego przewodu:
2,5 | | oprawka wtyczki ze styk.płask. dla pojedynczego przewodu: | 1 styk
000 979 207 | 1 || X | 2,5 |
| | | (42) | 1C9 827 933 | 1C9 827 933 qty: 1
spojler
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736
RSI | | spojler
Tylko dla NEW BEETLE RSI
zamówienie oryg. części
z podaniem numeru VIN
w Volkswagen Motorsport
faks:
(+49) 0511-67 49 4736 | | 1 | RSI |
