| | | | | kanal cieplego powietrzado nog, weze powietrzne i dyszekrociec ssacykratka wyciagu powietrza
| | kanal cieplego powietrzado nog, weze powietrzne i dyszekrociec ssacykratka wyciagu powietrza | | | |
| | | 1 | 5Z0 819 053 A | 5Z0 819 053 A qty: 1
kanal ssacy
| | kanal ssacy | | 1 | |
| | | 2 | 5Z0 819 366 C | 5Z0 819 366 C qty: 1
kanal ssacy
| | kanal ssacy | srodek | 1 | |
| | | 3 | 5Z0 819 655 A | 5Z0 819 655 A qty: 1
kierownica powietrza
| | kierownica powietrza | z boku lewa | 1 | |
| | | 4 | 5Z0 819 656 B | 5Z0 819 656 B qty: 1
kierownica powietrza
| | kierownica powietrza | z boku prawa | 1 | |
| | | 5 | N90 654 602 | N90 654 602 qty: 2
sruba
| | sruba | M6X18, 25 | 2 | |
| | | 6 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: 2
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 4, 2X16 | 2 | |
| | | 7 | 5Z0 819 895 | 5Z0 819 895 qty: 1
kierownica powietrza
| | kierownica powietrza | z boku lewa | 1 | |
| | | 8 | 5Z0 819 896 | 5Z0 819 896 qty: 1
kierownica powietrza
| | kierownica powietrza | z boku prawa | 1 | |
| | | 10 | | ramka nawiewu patrz ilustracja, pozycja:
| | ramka nawiewu patrz ilustracja, pozycja: | 857-000, 22 | | |
| | | 11 | | ramka nawiewu patrz ilustracja, pozycja:
| | ramka nawiewu patrz ilustracja, pozycja: | 857-000, 21 | | |
| | | 12 | | dysza powietrza patrz ilustracja, pozycja:
| | dysza powietrza patrz ilustracja, pozycja: | srodek
857-010, 4 | | |
| | | 15 | 6QE 819 151 | 6QE 819 151 qty: 1
kierownica powietrza na nogi
| | kierownica powietrza na nogi | str. lewa | 1 | |
| | | 16 | 6QE 819 152 | 6QE 819 152 qty: 1
kierownica powietrza na nogi
| | kierownica powietrza na nogi | str. prawa | 1 | |
| | | 17 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: 2
Blachowkręt z łbem 'torx'
| | Blachowkręt z łbem 'torx' | 4, 2X16 | 2 | |
| | | 20 | 6X0 819 465 D | 6X0 819 465 D qty: 2
kratka wyciagu powietrza D >> - 11.05.2015
| | kratka wyciagu powietrza D >> - 11.05.2015 | tył | 2 | |
| | | 20 | 6X0 819 465 E | 6X0 819 465 E qty: 2
kratka wyciagu powietrza D - 12.05.2015>>
| | kratka wyciagu powietrza D - 12.05.2015>> | tył | 2 | |
