№ |
deel code |
titel |
notitie |
hoeveelheid |
datamodel |
informatie |
i |
| |
rem-,knipper- en
achterlichten stopcontact voor
trekhaak remlichtschakelaar | | | | |
1 | 443 945 505 A |
stopcontact voor
trekhaak | 7-polig | 1 | |
|
(1) | N 10139701 |
stopcontact voor
trekhaak | 13-polig | X | |
|
2 | N 0441314 |
lenskopbout | M5X25 | 3 | |
|
3 | N 0120053 |
veerrring | 5 | 3 | |
|
4 | N 01100517 |
zeskantmoer | M5 | 3 | |
|
5 | 171 611 751 |
hulsje voor trekhaak | 15/4 | 1 | |
|
(6) | 251 945 111 D |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | links HELLA | 1 | |
|
(6) | 251 945 111 H |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | links ULO | 1 | |
|
|
(6) | 251 945 111 H |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | links ULO | 1 | |
|
(6) | 251 945 112 D |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | rechts HELLA | 1 | |
|
(6) | 251 945 112 H |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | rechts ULO | 1 | |
|
(6) | 251 945 112 H |
achterlicht met achteruitrij-
en mistachterlicht | rechts ULO | 1 | |
|
6A | |
niet meer leverbaar | | 1 | | |
7 | N 0154841 |
plaatmoer | 4,8X19,8X12,7 | 8 | |
|
8 | N 0139383 |
parker | 4,8X38 | 8 | |
|
(10) | 251 945 257 H |
fitting | ULO | 2 | |
|
(10) | 251 945 257 D |
fitting | links HELLA | 1 | |
|
(10) | 251 945 258 D |
fitting | rechts HELLA | 1 | |
|
|
11 | N 0177322 |
gloeilamp | P21W-12V21W | 4 | |
|
12 | N 0177192 |
gloeilamp | R10W-12V10W | 2 | |
|
18 | 113 945 515 H |
remlichtschakelaar | 2-polig | 1 | |
|
19 | 111 945 521 |
beschermhoes | 2-polig | 1 | |
|
20 | 113 945 525 |
platcontacthuis | 3-polig | X | |
|
21A | 020 945 415 A |
schakelaar voor achteruitlicht mee gebruiken: | 2-polig M12X1,5 357 972 752 000 979 133 | 1;1;1 | |
|
- | 357 972 752 |
platte steker met
afdichting mogelijke enkele kabel: | 2-polig 000 979 133 000 979 133 A 000 979 225 | X;X;X;X | 1,0 1,0 2,5 |
|
- | 000 979 133 |
1 set enkele kabels met elk
2 contacten,
in zakje à 5 stuks
'besteleenheid 5' vlak contact | 1,0 2,8 | X | |
|
23 | 443 971 867 |
hulsje | 8,5 | 1 | |
|