| | | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | | |
| | | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | | |
| | (1) | 7H0 937 087 P | 7H0 937 087 P qty: 1 Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet ook te gebruiken voor: PR:5D0,5D1, 5D9+7L3+8K0, 8K1+7Y0 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet ook te gebruiken voor: | 434MHZ 7H0 937 086 .. | 1 | PR:5D0,5D1, 5D9+7L3+8K0, 8K1+7Y0 |
| | | 7H0 937 087 P Z0G | 7H0 937 087 P Z0G Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF2, UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF2, UF8 |
| | | 7H0 937 087 P Z0H | 7H0 937 087 P Z0H Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 |
| | | 7H0 937 087 P Z0J | 7H0 937 087 P Z0J Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF0, UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF0, UF1 |
| | | 7H0 937 087 P Z0K | 7H0 937 087 P Z0K Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 |
| | (1) | 7H0 937 090 B | 7H0 937 090 B qty: 1 Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:5D0,5D1+ 5D9+7L3+8K3, 8K8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | 434MHZ | 1 | PR:5D0,5D1+ 5D9+7L3+8K3, 8K8 |
| | | 7H0 937 090 B Z3E | 7H0 937 090 B Z3E Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF2, UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF2, UF8 |
| | | 7H0 937 090 B Z3G | 7H0 937 090 B Z3G Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 |
| | | 7H0 937 090 B Z3F | 7H0 937 090 B Z3F Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF0, UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF0, UF1 |
| | | 7H0 937 090 B Z3H | 7H0 937 090 B Z3H Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 |
| | (1) | 7H0 937 090 B | 7H0 937 090 B qty: 1 Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:5D0,5D1+ 5D9+7L6 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | 434MHZ | 1 | PR:5D0,5D1+ 5D9+7L6 |
| | | 7H0 937 090 B Z3E | 7H0 937 090 B Z3E Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF2, UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF2, UF8 |
| | | 7H0 937 090 B Z3G | 7H0 937 090 B Z3G Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 |
| | | 7H0 937 090 B Z3F | 7H0 937 090 B Z3F Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF0, UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF0, UF1 |
| | | 7H0 937 090 B Z3H | 7H0 937 090 B Z3H Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 |
| | (1) | 7H0 937 090 C | 7H0 937 090 C qty: 1 Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:5D2,5D3+ UF2,UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | 315MHZ | 1 | PR:5D2,5D3+ UF2,UF8 |
| | | 7H0 937 090 C Z3D | 7H0 937 090 C Z3D Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF2, UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF2, UF8 |
| | | 7H0 937 090 C Z3F | 7H0 937 090 C Z3F Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF2,UF8 |
| | | 7H0 937 090 C Z3E | 7H0 937 090 C Z3E Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TA+UF0, UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TA+UF0, UF1 |
| | | 7H0 937 090 C Z3G | 7H0 937 090 C Z3G Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 | | Regelapparaat (BCM) voorcomfortsysteem, gateway enboordnet | | | PR:8TC,8TD+ UF0,UF1 |
| | | | Diagnose-interface voordatabus (gateway) D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | Diagnose-interface voordatabus (gateway) D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | | |
| | 3 | | Diagnose-interface voordatabus (gateway) maakt deel uit van pos.: | | Diagnose-interface voordatabus (gateway) maakt deel uit van pos.: | 1 | | |
| | | | Bevestigingsdelen D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | Bevestigingsdelen D - 05.11.2012>> - 26.05.2014 | | | |
| | 5 | 7E1 937 535 | 7E1 937 535 qty: 1 steun voor regelapparaat D >> - 10.12.2012
| | steun voor regelapparaat D >> - 10.12.2012 | li.st. | 1 | |
| | (5) | 7E1 937 535 F | 7E1 937 535 F qty: 1 steun voor regelapparaat D - 11.12.2012>>
| | steun voor regelapparaat D - 11.12.2012>> | li.st. | 1 | |
| | (5) | 7E2 937 535 | 7E2 937 535 qty: 1 steun voor regelapparaat | | steun voor regelapparaat | re.st. | 1 | |
| | 6 | | steun voor regelapparaatniet voor dit model | | steun voor regelapparaatniet voor dit model | | | |
| | 7 | N90 999 503 | N90 999 503 qty: 2 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M6X25 | 2 | |
| | 8 | | zeskantbout met kraagniet voor dit model | | zeskantbout met kraagniet voor dit model | | | |
| | 9 | 6N0 972 559 | 6N0 972 559 qty: 1 steun voor diagnosesteker | | steun voor diagnosesteker | | 1 | |
| | 10 | N10 673 701 | N10 673 701 qty: 2 Inbusboutmet platte kop | | Inbusboutmet platte kop | 4, 2X9, 5 | 2 | |