| | | | | bevestigingsdelen voor motor
4-cilinder+
5-cilinder+
6-cilinder+
AES | | bevestigingsdelen voor motor | | | 4-cilinder+
5-cilinder+
6-cilinder+
AES |
| | | (1) | 7D0 199 132 D | 7D0 199 132 D qty: 1
hydrosteun
automaat | | hydrosteun | rechts | 1 | automaat |
| | | (1) | 7D0 199 132 D | 7D0 199 132 D qty: 1
hydrosteun
Schakel-
bak+
ACU,AAB | | hydrosteun | rechts | 1 | Schakel-
bak+
ACU,AAB |
| | | (1) | 7D0 199 132 E | 7D0 199 132 E qty: 1
hydrosteun
Schakel-
bak+
ABL,AAC,ACV, AES,AET,AEU, | | hydrosteun | rechts | 1 | Schakel-
bak+
ABL,AAC,ACV, AES,AET,AEU, |
| | | (2) | 028 199 207 F | 028 199 207 F qty: 1
steun
4-cilinder+
ABL | | steun | rechts | 1 | 4-cilinder+
ABL |
| | | 2 | 044 199 207 P | 044 199 207 P qty: 1
steun
4-cilinder/
Schakel-
bak+
AAC | | steun | rechts | 1 | 4-cilinder/
Schakel-
bak+
AAC |
| | | (2) | 044 199 205 B | 044 199 205 B qty: 1 || || || || 1
steunvoor wagens met 2ewisselstroomdynamo
airco/
Schakel-
bak+
Schakel-
bak+
AAC | | steunvoor wagens met 2ewisselstroomdynamo | | 1 || || || || 1 | airco/
Schakel-
bak+
Schakel-
bak+
AAC |
| | | (3) | 074 199 207 M | 074 199 207 M qty: 1 || 2 || 1 || 2
steun mee gebruiken:
5-cilinder | | steun mee gebruiken: | rechts
028 903 313 074 103 390 G N 010 240 22 | 1 || 2 || 1 || 2 | 5-cilinder |
| | | - | 028 903 313 | 028 903 313 qty: 2
glijhuls
| | glijhuls | | 2 | |
| | | (3) | 022 199 354 E | 022 199 354 E qty: 1 || 3
steun mee gebruiken:
6-cilinder+
AES | | steun mee gebruiken: | rechts
N 014 723 6 | 1 || 3 | 6-cilinder+
AES |
| | | - | N01 472 36 | N01 472 36 qty: 3
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M10X30 | 3 | |
| | | 5 | N10 194 702 | N10 194 702 qty: 2
Inbusbout met inbus-kop
4-cilinder | | Inbusbout met inbus-kop | M10X58 | 2 | 4-cilinder |
| | | (7) | N90 461 501 | N90 461 501 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop (combi)
4-cilinder+
ABL | | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M10X52 | 1 | 4-cilinder+
ABL |
| | | (7) | N01 472 96 | N01 472 96 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
4-cilinder+
AAC | | Inbusbout met inbus-kop | M10X45 | 1 | 4-cilinder+
AAC |
| | | (7) | N10 194 702 | N10 194 702 qty: 2
Inbusbout met inbus-kop
4-cilinder+
ABL | | Inbusbout met inbus-kop | M10X58 | 2 | 4-cilinder+
ABL |
| | | 9 | N01 045 53 | N01 045 53 qty: 3
zeskantbout
5-cilinder+
AAB,ACU,AET, AEU | | zeskantbout | M10X55 | 3 | 5-cilinder+
AAB,ACU,AET, AEU |
| | | (9) | N10 136 101 | N10 136 101 qty: 3
zeskantbout (combi)
5-cilinder+
ACV | | zeskantbout (combi) | M10X60 | 3 | 5-cilinder+
ACV |
| | | (9) | N10 204 802 | N10 204 802 qty: 3
zeskantbout met kraag
6-cilinder+
AES | | zeskantbout met kraag | M10X35 | 3 | 6-cilinder+
AES |
| | | (10) | N10 234 204 | N10 234 204 qty: 1
zeskantbout met kraag
AAB,ACU,ACV, AET,AEU | | zeskantbout met kraag | M10X40 | 1 | AAB,ACU,ACV, AET,AEU |
| | | (10) | N10 241 503 | N10 241 503 qty: 1
zeskantbout met kraag
AES,ABL,AAC | | zeskantbout met kraag | M10X70 | 1 | AES,ABL,AAC |
| | | (11) | N90 736 601 | N90 736 601 qty: 2
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M10 | 2 | |
| | | 13 | 7D0 199 503 C | 7D0 199 503 C qty: 2
Trillingsdempergewicht
AET,AEU,ACV | | Trillingsdempergewicht | links + rechts | 2 | AET,AEU,ACV |
| | | 13 | 7D0 199 503 B | 7D0 199 503 B qty: 2
Trillingsdempergewicht
AES,ACU | | Trillingsdempergewicht | links + rechts | 2 | AES,ACU |
| | | (14) | N01 100 830 | N01 100 830 qty: 1
zeskantmoerTrillingsdempergewicht
ACV,AES,AET, AEU,ACU | | zeskantmoerTrillingsdempergewicht | links | 1 | ACV,AES,AET, AEU,ACU |
| | | 14 | 111 821 145 | 111 821 145 qty: 1
zeskantboutTrillingsdempergewicht
ACV,AES,AET, AEU,ACU | | zeskantboutTrillingsdempergewicht | rechts | 1 | ACV,AES,AET, AEU,ACU |
