| | | | | Koelvloeistofkoelingvoor wagens met interieurvoor-verwarming
4-cilinder+
AXW,BLX,BLY, BLR | | Koelvloeistofkoelingvoor wagens met interieurvoor-verwarming | 2, 0ltr. | | 4-cilinder+
AXW,BLX,BLY, BLR |
| | | 1 | 1T0 121 073 M | 1T0 121 073 M qty: 1
Koelvloeistofslang
| | Koelvloeistofslang | | 1 | |
| | | 2 | 1K0 122 291 J | 1K0 122 291 J qty: 1
snelkoppeling
| | snelkoppeling | | 1 | |
| | | 3 | 1T0 121 156 T | 1T0 121 156 T qty: 1
Koelvloeistofslang metsnelkoppeling
| | Koelvloeistofslang metsnelkoppeling | | 1 | |
| | | 4 | 1T0 121 447 K | 1T0 121 447 K qty: 1
Koelvloeistofslang
| | Koelvloeistofslang | | 1 | |
| | | 5 | 1K0 122 291 A L | 1K0 122 291 A L qty: 1
snelkoppeling
| | snelkoppeling | | 1 | |
| | | 9 | 1K0 122 157 C J | 1K0 122 157 C J qty: 1
Koelvloeistofslang metsnelkoppeling
| | Koelvloeistofslang metsnelkoppeling | | 1 | |
| | | 11 | 06F 121 151 L | 06F 121 151 L qty: 1
Koelvloeistofpijp
| | Koelvloeistofpijp | toevoer/retour | 1 | |
| | | 12 | N90 942 802 | N90 942 802 qty: 3
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | M10X25 | 3 | |
| | | 14 | 1K0 122 157 E Q | 1K0 122 157 E Q qty: 1
Koelvloeistofslang
| | Koelvloeistofslang | | 1 | |
| | | 15 | 1J0 122 351 | 1J0 122 351 qty: 1
terugslagklep
| | terugslagklep | | 1 | |
| | | 20 | | zie afbeelding: te gebruiken is positie:
| | zie afbeelding: te gebruiken is positie: | 121-025 14 | | |
| | | 21 | | zie afbeelding: te gebruiken is positie:
| | zie afbeelding: te gebruiken is positie: | 121-025 39 | | |
| | | 22 | | zie afbeelding: te gebruiken is positie:
| | zie afbeelding: te gebruiken is positie: | 121-025 25 | | |
| | | 25 | | zie afbeelding:
| | zie afbeelding: | 819-070 | | |
| | | 50 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 14X12 | X | |
| | | 52 | N90 686 901 | N90 686 901 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 23X12 | X | |
| | | 53 | N90 687 001 | N90 687 001 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 27X12 | X | |
| | | 54 | N90 687 101 | N90 687 101 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 32X12 | X | |
