| | | | carterpan Benz.motor+ CULA,CULC | | carterpan | 2, 0ltr. | | Benz.motor+ CULA,CULC |
| | 1 | 06J 103 600 A F | 06J 103 600 A F qty: 1 carterpan-onderdeel | | carterpan-onderdeel | | 1 | |
| | 2 | 06K 103 603 A N | 06K 103 603 A N qty: 1 Bovenstuk motoroliecarterpan | | Bovenstuk motoroliecarterpan | | 1 | |
| | 3 | 06K 103 138 P | 06K 103 138 P qty: 1 || 1 Inzetstuk indien nodig ook gebruiken: | | Inzetstuk indien nodig ook gebruiken: | N 911 687 01 | 1 || 1 | |
| | - | N91 168 701 | N91 168 701 qty: 1 Flensbout met inwendige Torx | | Flensbout met inwendige Torx | M6X18 | 1 | |
| | 4 | N91 096 701 | N91 096 701 qty: 20 Inbusparker | | Inbusparker | M6X16 | 20 | |
| | 5 | N10 751 201 | N10 751 201 qty: 1 Inbusboutmet platte kop | | Inbusboutmet platte kop | M6X14 | 1 | |
| | 6 | | oliepeilsensor zie afbeelding, pos.: | | oliepeilsensor zie afbeelding, pos.: | 919-040, 1 | | |
| | 7 | N02 822 22 | N02 822 22 qty: 2 afdichtring | | afdichtring | 20X3, 15 | 2 | |
| | 8 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 3 Zeskantkraagmoer | | Zeskantkraagmoer | M6 | 3 | |
| | 9 | N91 211 201 | N91 211 201 qty: 5 Inbusbout (combi) | | Inbusbout (combi) | M8X30 | 5 | |
| | 10 | N10 766 301 | N10 766 301 qty: 7 Inbusbout metpoly-inbuskop | | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X20 | 7 | |
| | 11 | N10 765 501 | N10 765 501 qty: 2 Inbus-bout | | Inbus-bout | M8X85 | 2 | |
| | 13 | 06K 115 243 B | 06K 115 243 B qty: 1 regelklep met: | | regelklep met: | O-ring | 1 | |
| | 13A | N91 056 801 | N91 056 801 qty: 1 O-ring te gebruiken voor positie: | | O-ring te gebruiken voor positie: | 12X2 13 | 1 | |
| | 14 | N91 167 901 | N91 167 901 qty: 1 sluitschroef | | sluitschroef | M14X1, 5 | 1 | |
| | 14 | N01 381 57 | N01 381 57 qty: 1 afdichtring | | afdichtring | 14X20 | 1 | |
| | 15 | D17 650 1A1 | D17 650 1A1 qty: X Siliconenkit | | Siliconenkit | 50ml | X | |
| | 19 | 06K 103 649 | 06K 103 649 qty: 1 pakking voor carterpan | | pakking voor carterpan | | 1 | |
| | 20 | D17 650 1A1 | D17 650 1A1 qty: X Siliconenkit | | Siliconenkit | 50ml | X | |