| | | | | vleugelpompvoor stuurbekrachtiging
Benz.motor+
ALZ,AWT,AZM, AWM,ALT | | vleugelpompvoor stuurbekrachtiging | 1, 6-2, 0 liter | | Benz.motor+
ALZ,AWT,AZM, AWM,ALT |
| | | 1 | 8D0 145 156 K | 8D0 145 156 K qty: 1
vleugelpomp
| | vleugelpomp | ZF | 1 | |
| | | (1) | 8D0 145 156 K X | 8D0 145 156 K X qty: 1
vleugelpompThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | vleugelpompThe part has been restored at the manufacturer's factory | 110BAR ZF | 1 | |
| | | 2 | | Geen onderdeel
| | Geen onderdeel | | | |
| | | - | | qty: 1
Geribde riem zie afbeelding:
| | Geribde riem zie afbeelding: | 903-020 | 1 | |
| | | 3 | 058 145 255 E | 058 145 255 E qty: 1
Poelie geribde riem
| | Poelie geribde riem | | 1 | |
| | | 5 | | Geen onderdeel
| | Geen onderdeel | | | |
| | | 6 | | qty: 1
Compactsteun zie afbeelding:
| | Compactsteun zie afbeelding: | 903-020 | 1 | |
| | | 8 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 2
bus
ALZ,AWT | | bus | 8, 4X18X19, 5 | 2 | ALZ,AWT |
| | | 9 | N01 033 24 | N01 033 24 qty: 2
zeskantbout
| | zeskantbout | M8X32 | 2 | |
| | | 11 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Inbuskraagbout metinbuskop
AWT | | Inbuskraagbout metinbuskop | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 12 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Inbuskraagbout metinbuskop
AWT | | Inbuskraagbout metinbuskop | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 17 | N01 471 35 | N01 471 35 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M8X35 | 1 | |
| | | 19 | N90 752 902 | N90 752 902 qty: 1
Inbuskraagbout metinbuskop
AWT | | Inbuskraagbout metinbuskop | M10X45 | 1 | AWT |
| | | 20 | N10 237 702 | N10 237 702 qty: 1
Inbuskraagbout metinbuskop
AWT | | Inbuskraagbout metinbuskop | M10X85X27 | 1 | AWT |
| | | 22 | N90 448 801 | N90 448 801 qty: 3
Inbusbout met inbus-kop
AWT | | Inbusbout met inbus-kop | M8X12 | 3 | AWT |
| | | 24 | 058 115 136 | 058 115 136 qty: 1
lager
ALZ,AZM | | lager | | 1 | ALZ,AZM |
| | | 25 | N01 228 71 | N01 228 71 qty: 1
Borgring
| | Borgring | 40X1, 75 | 1 | |
