| № |
deel code |
titel |
notitie |
hoeveelheid |
datamodel |
informatie |
i |
| |
oliepomp
oliepeilstok
balansas | 2,0ltr. | | dieselmotor+
CFFB,CKRA | |
| 1 | 03L 103 295 F |
balansasmodule met
oliepomp | | 1 | |
|
| 2 | N 90951301 |
o-ring | 21X2 | 1 | |
|
| 3 | 03G 115 169 L |
zuigleiding | | 1 | |
|
| 4 | N 10613101 |
inbusbout | M6X20 | 1 | |
|
| 5 | 03L 198 488 |
tussentandwiel met naaf | Z=32 | 1 | |
|
| 6 | N 91154101 |
inbus-
bout (combi) | M12X1,5X33 | 1 | |
|
| 7 | N 90820801 |
pashuls | 11X11 | 2 | |
|
| 10 | 03G 103 526 C |
geleidingspijp | | 1 | |
|
|
| 11 | N 10613101 |
inbusbout | M6X20 | 1 | |
|
| 12 | 03G 103 305 C |
aandrijftandwiel | Z=33 | 1 | |
|
| 13 | N 91121301 |
zeskantbout (combi) | M7X18 | 4 | |
|
| 14 | N 10601402 |
inbusbout met inbus-
kop | M8X70 | 3 | |
|
| 15 | N 91123401 |
zeskantbout met kraag | M7X85X70 | 1 | |
|
| (15) | N 90977502 |
zeskantbout met kraag met
inbus | M7X105X39 | 1 | |
|
| 16 | N 91104601 |
inbusbout met
poly-inbuskop | M8X35 | 1 | |
|
| 18 | 03L 115 105 D |
oliepomp | | 1 | |
|
| 19 | N 91051101 |
bout met vlakke kop | M6X30 | 2 | |
|
| 20 | 03G 115 281 E |
meenemer | | 1 | |
|
|
| 21 | N 0122942 |
borgring | 8X0,8 | 1 | |
|
| 23 | |
oliepeilstok met pijp
geen onderdeel
te gebruiken is positie: | 23A | | | |
| 23 | |
niet voor dit model | | | | |
| 23A | 03L 103 634 Q |
pijp voor oliepeilstok | | 1 | CKRA |
|
| (23A) | 03L 103 634 J |
pijp voor oliepeilstok
te gebruiken voor: | 03L 115 611 J | 1 | CFFB |
|
| (23A) | 03L 103 634 M |
pijp voor oliepeilstok
te gebruiken voor: | 03L 115 611 T | 1 | CFFB |
|
| 24 | N 90043201 |
o-ring | 10X2 | 1 | |
|
| 25 | 4D0 863 788 |
spreidpopnagel | M6X16 | 1 | |
|
| 26 | |
niet voor dit model | | | | |
| 27 | N 10338903 |
zeskantbout met kraag | M6X16 | 1 | |
|
|
| 28 | 03L 115 611 T |
oliepeilstok | | 1 | CKRA |
|
| (28) | 03L 115 611 J |
oliepeilstok
te gebruiken voor: | 03L 103 634 J | 1 | CFFB |
|
| (28) | 03L 115 611 T |
oliepeilstok
te gebruiken voor: | 03L 103 634 M | 1 | CFFB |
|
| 29 | WHT 001 969 |
o-ring | 9X2,2 | 1 | |
|
