| | | | | voetruimte-verwarmingskanaal, luchtslangen en -roosterswatergeleider
| | voetruimte-verwarmingskanaal, luchtslangen en -roosterswatergeleider | | | |
| | | 1 | 3C1 815 159 C | 3C1 815 159 C qty: 1
afdekking
| | afdekking | li.st. | 1 | |
| | | (1) | 3C2 815 159 D | 3C2 815 159 D qty: 1
afdekking
| | afdekking | re.st. | 1 | |
| | | 2 | 3C1 819 151 | 3C1 819 151 qty: 1
voetruimte-luchtrooster(bestuurderszijde)
| | voetruimte-luchtrooster(bestuurderszijde) | li.st. | 1 | |
| | | (2) | 3C2 819 151 | 3C2 819 151 qty: 1
voetruimte-luchtrooster(bijrijderszijde)
| | voetruimte-luchtrooster(bijrijderszijde) | re.st. | 1 | |
| | | 3 | 3C1 819 152 | 3C1 819 152 qty: 1
voetruimte-luchtrooster(bijrijderszijde)
| | voetruimte-luchtrooster(bijrijderszijde) | li.st. | 1 | |
| | | (3) | 3C2 819 152 | 3C2 819 152 qty: 1
voetruimte-luchtrooster(bestuurderszijde)
| | voetruimte-luchtrooster(bestuurderszijde) | re.st. | 1 | |
| | | 4 | 3B0 819 145 | 3B0 819 145 qty: 2
klem
| | klem | | 2 | |
| | | 5 | 3C0 819 801 A | 3C0 819 801 A qty: 1
luchtkanaal voorachterruimteverwarming
| | luchtkanaal voorachterruimteverwarming | links | 1 | |
| | | 6 | 3C0 819 802 A | 3C0 819 802 A qty: 1
luchtkanaal voorachterruimteverwarming
| | luchtkanaal voorachterruimteverwarming | rechts | 1 | |
| | | 8 | 3C1 819 403 B | 3C1 819 403 B qty: 1
watergeleider
| | watergeleider | links best | 1 | |
| | | | 3C1 819 403 B 9B9 | 3C1 819 403 B 9B9 satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | (8) | 3C2 819 403 | 3C2 819 403 qty: 1
watergeleider
| | watergeleider | links re-st | 1 | |
| | | | 3C2 819 403 9 B9 | 3C2 819 403 9 B9 satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | 9 | 3C1 819 404 B | 3C1 819 404 B qty: 1
watergeleider
| | watergeleider | rechts li-st | 1 | |
| | | | 3C1 819 404 B 9B9 | 3C1 819 404 B 9B9 satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | (9) | 3C2 819 404 B | 3C2 819 404 B qty: 1
watergeleider
| | watergeleider | rechts re-st | 1 | |
| | | | 3C2 819 404 B 9B9 | 3C2 819 404 B 9B9 satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | 10 | | zie afbeelding:
| | zie afbeelding: | 863-050 | | |
| | | 11 | 3C0 819 655 A | 3C0 819 655 A qty: 1
luchtgeleiding
| | luchtgeleiding | | 1 | |
| | | 12 | 1K0 815 479 B | 1K0 815 479 B qty: 1
inlaatspruitstuk
| | inlaatspruitstuk | | 1 | |
| | | (12) | 1K0 941 369 A | 1K0 941 369 A qty: 1
afdekking(bestuurderszijde)
| | afdekking(bestuurderszijde) | | 1 | |
| | | 13 | 3C1 819 701 F | 3C1 819 701 F qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | links best | 1 | |
| | | | 3C1 819 701 F 1QB | 3C1 819 701 F 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | (13) | 3C2 819 702 E | 3C2 819 702 E qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | rechts re-st | 1 | |
| | | | 3C2 819 702 E 1QB | 3C2 819 702 E 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | 14 | 3C1 819 702 F | 3C1 819 702 F qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | rechts li-st | 1 | |
| | | | 3C1 819 702 F 1QB | 3C1 819 702 F 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | (14) | 3C2 819 701 E | 3C2 819 701 E qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | links re-st | 1 | |
| | | | 3C2 819 701 E 1QB | 3C2 819 701 E 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | 15 | 3C1 819 728 F | 3C1 819 728 F qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | midden li.st | 1 | |
| | | | 3C1 819 728 F 1QB | 3C1 819 728 F 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | (15) | 3C2 819 728 E | 3C2 819 728 E qty: 1
luchtrooster
| | luchtrooster | midden re.st | 1 | |
| | | | 3C2 819 728 E 1QB | 3C2 819 728 E 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | 16 | 3C0 819 153 B | 3C0 819 153 B qty: 1
afdekking
PR:9AK | | afdekking | | 1 | PR:9AK |
| | | | 3C0 819 153 B 1QB | 3C0 819 153 B 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | (17) | 3C1 819 241 E | 3C1 819 241 E qty: 1
tussenstuk
PR:9AP | | tussenstuk | li.st. | 1 | PR:9AP |
| | | (17) | 3C2 819 241 B | 3C2 819 241 B qty: 1
tussenstuk
PR:9AP | | tussenstuk | re.st. | 1 | PR:9AP |
| | | 17 | 3C1 819 241 D | 3C1 819 241 D qty: 1
tussenstuk D >> - 02.11.2008
PR:9AK | | tussenstuk D >> - 02.11.2008 | li.st. | 1 | PR:9AK |
| | | 17 | 3C1 819 241 J | 3C1 819 241 J qty: 1
tussenstuk D - 03.11.2008>>
PR:9AK | | tussenstuk D - 03.11.2008>> | li.st. | 1 | PR:9AK |
| | | (17) | 3C2 819 241 F | 3C2 819 241 F qty: 1
tussenstuk
PR:9AK | | tussenstuk | re.st. | 1 | PR:9AK |
| | | 18 | 3C1 819 063 B | 3C1 819 063 B qty: 1
tussenstuk
| | tussenstuk | li.st. | 1 | |
| | | (18) | 3C2 819 063 | 3C2 819 063 qty: 1
tussenstuk
| | tussenstuk | re.st. | 1 | |
| | | 20 | 3C0 907 511 | 3C0 907 511 qty: 1
stelmotor
| | stelmotor | V 213 | 1 | |
| | | 22 | 3C1 816 311 | 3C1 816 311 qty: 1
luchtslangvoor wagens met airco
| | luchtslangvoor wagens met airco | li.st. | 1 | |
| | | (22) | 3C2 816 311 | 3C2 816 311 qty: 1
luchtslangvoor wagens met airco
| | luchtslangvoor wagens met airco | re.st. | 1 | |
| | | 23 | | zie afbeelding:
| | zie afbeelding: | 863-060 | | |
| | | 24 | 3C0 819 465 | 3C0 819 465 qty: 2
ontluchtingspaneel
| | ontluchtingspaneel | | 2 | |
| | | 28 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X
Inbusparker
| | Inbusparker | 4, 2X16 | X | |
| | | 29 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 3
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M6 | 3 | |
| | | (30) | 3C0 819 203 B | 3C0 819 203 B qty: 1
Luchtrooster
PR:6E3 | | Luchtrooster | | 1 | PR:6E3 |
| | | | 3C0 819 203 B 1QB | 3C0 819 203 B 1QB zwart
| | zwart | | | |
| | | 31 | 1K0 819 663 | 1K0 819 663 qty: 1
kap
| | kap | midden onder | 1 | |
| | | 34 | 1K0 820 731 | 1K0 820 731 qty: 1
verbindingssteun
| | verbindingssteun | | 1 | |
| | | 35 | 3B0 816 355 | 3B0 816 355 qty: 1
Klep
| | Klep | | 1 | |
| | | | 3B0 816 355 0 1C | 3B0 816 355 0 1C satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | 38 | 1T0 857 489 | 1T0 857 489 qty: 2
stop
PR:9AA,9AP | | stop | | 2 | PR:9AA,9AP |
| | | (39) | 1K0 907 543 E | 1K0 907 543 E qty: 2 || || 1
Temperatuurvoelervoor wagens met elektronischgeregelde airconditioning
PR:9AK PR:9AP | | Temperatuurvoelervoor wagens met elektronischgeregelde airconditioning | G 150 G 151 G 191 | 2 || || 1 | PR:9AK PR:9AP |
| | | 40 | 1K0 907 659 | 1K0 907 659 qty: 1
Sensor voor luchtkwaliteit
| | Sensor voor luchtkwaliteit | | 1 | |
| | | 41 | 1K0 971 939 C | 1K0 971 939 C qty: 1
Steun v. sensor luchtkwaliteit
| | Steun v. sensor luchtkwaliteit | | 1 | |
