| | | | | onderdrukinstallatieabsorptie-koolfiltersysteem
4-cilinder+
ABF | | onderdrukinstallatieabsorptie-koolfiltersysteem | 2, 0ltr. | | 4-cilinder+
ABF |
| | | 1 | 037 906 457 D | 037 906 457 D qty: 1
Regelklep voor stationairtoerental
| | Regelklep voor stationairtoerental | | 1 | |
| | | 2 | 037 133 374 E | 037 133 374 E qty: 1
pakkingsstuk
| | pakkingsstuk | | 1 | |
| | | 3 | 037 133 446 L | 037 133 446 L qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | 4 | 027 133 459 | 027 133 459 qty: 1
steun
| | steun | | 1 | |
| | | 5 | 037 133 518 F | 037 133 518 F qty: 1
verbindingspijp
| | verbindingspijp | | 1 | |
| | | 6 | 037 133 559 E | 037 133 559 E qty: 1
Steun voor klep
| | Steun voor klep | | 1 | |
| | | 7 | | rubbersteun maakt deel uit van pos.:
| | rubbersteun maakt deel uit van pos.: | 6 | | |
| | | 8 | 034 133 784 | 034 133 784 qty: 1
hoekslang
| | hoekslang | 3, 5MM | 1 | |
| | | 9 | N10 258 201 | N10 258 201 qty: X
Klem
| | Klem | 12-22X9X0, 4 | X | |
| | | - | N02 034 31 | N02 034 31 qty: *
slang in rollen van 5m'besteleenheid 5'
| | slang in rollen van 5m'besteleenheid 5' | 18X2, 5 | * | |
| | | 11 | | qty: 1
inkorten tot:
| | inkorten tot: | 41MM | 1 | |
| | | 12 | N01 470 35 | N01 470 35 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M6X18 | 1 | |
| | | 13 | N90 175 203 | N90 175 203 qty: 2
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M6 | 2 | |
| | | 14 | N01 508 311 | N01 508 311 qty: 2
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M8 | 2 | |
| | | 15 | 023 906 281 | 023 906 281 qty: 1
Klep
| | Klep | | 1 | |
| | | - | N02 035 35 | N02 035 35 qty: *
Slang(per meter)
| | Slang(per meter) | 3, 5X2 | * | |
| | | 16 | | qty: X
inkorten tot:
| | inkorten tot: | 50MM | X | |
| | | 17 | | qty: 1
inkorten tot:
| | inkorten tot: | 200MM | 1 | |
| | | - | N10 091 101 | N10 091 101 qty: X
Klem
| | Klem | 9 | X | |
| | | - | N02 013 91 | N02 013 91 qty: *
slang in rollen van 5 m'besteleenheid 5'
| | slang in rollen van 5 m'besteleenheid 5' | 4X1 | * | |
| | | 18 | | qty: 1
inkorten tot:
| | inkorten tot: | 510MM | 1 | |
