| | | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamoGeribde riem 4-cilinder+ ABD,ABU | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamoGeribde riem | | | 4-cilinder+ ABD,ABU |
| | | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamoGeribde riem 4-cilinder+ ABD,ABU | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamoGeribde riem | | | 4-cilinder+ ABD,ABU |
| | 1 | 030 903 143 D | 030 903 143 D qty: 1 steun voor wisselstroomdynamo | | steun voor wisselstroomdynamo | | 1 | |
| | 2 | 030 903 137 A A | 030 903 137 A A qty: 1 Geribde riem | | Geribde riem | 21, 36X737MM | 1 | |
| | 3 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 1 bus | | bus | 8, 4X18X19, 5 | 1 | |
| | 4 | 030 903 329 | 030 903 329 qty: 1 Spanveer | | Spanveer | | 1 | |
| | 6 | N10 120 803 | N10 120 803 qty: 1 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M8X85 | 1 | |
| | 7 | N90 564 901 | N90 564 901 qty: 1 zeskantbout (combi) | | zeskantbout (combi) | M8X39 | 1 | |
| | 8 | N90 596 902 | N90 596 902 qty: 4 zeskantbout met kraag, zelfborgend | | zeskantbout met kraag, zelfborgend | M10X55X32 | 4 | |
| | | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamovoor wagens metstuurbekrachtigingGeribde riem 4-cilinder+ ABD,ABU | | aansluit- en bevestigings-delen voor dynamovoor wagens metstuurbekrachtigingGeribde riem | | | 4-cilinder+ ABD,ABU |
| | 9 | 032 145 167 | 032 145 167 qty: 1 steun voor wisselstroomdynamo | | steun voor wisselstroomdynamo | | 1 | |
| | 10 | 032 145 299 C | 032 145 299 C qty: 1 Spanningsdemper | | Spanningsdemper | | 1 | |
| | 11 | 030 145 933 | 030 145 933 qty: 1 Geribde riem | | Geribde riem | 21, 36X1100MM | 1 | |
| | 12 | N10 120 803 | N10 120 803 qty: 2 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M8X85 | 2 | |
| | 13 | N10 195 301 | N10 195 301 qty: 3 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M8X35 | 3 | |
| | 14 | N90 597 001 | N90 597 001 qty: 2 zeskantbout met kraag | | zeskantbout met kraag | M10X70X32 | 2 | |
| | 15 | N90 596 902 | N90 596 902 qty: 2 zeskantbout met kraag, zelfborgend | | zeskantbout met kraag, zelfborgend | M10X55X32 | 2 | |