| | | | | Waterpomp
| | Waterpomp | | | |
| | | 1 | 052 121 005 A X | 052 121 005 A X qty: 1
Waterpomp met afdichtringThe part has been restored at the manufacturer's factory
GF,GG,GS | | Waterpomp met afdichtringThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | GF,GG,GS |
| | | 2 | N01 021 86 | N01 021 86 qty: 3
zeskantbout
GF,GG,GS | | zeskantbout | M6X25 | 3 | GF,GG,GS |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 3
Veerring
GF,GG,GS | | Veerring | 6 | 3 | GF,GG,GS |
| | | (4) | 037 121 005 C | 037 121 005 C qty: 1 || || || X
Lagerhuis met pomptandwiel mee gebruiken:
EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, HN,EW | | Lagerhuis met pomptandwiel mee gebruiken: | 026 121 041 P | 1 || || || X | EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, HN,EW |
| | | (4) | 026 121 005 H | 026 121 005 H qty: 1 || || || X
Lagerhuis met pomptandwiel mee gebruiken:
EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, HN,EW | | Lagerhuis met pomptandwiel mee gebruiken: | 026 121 041 P | 1 || || || X | EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, HN,EW |
| | | (5) | N01 022 28 | N01 022 28 qty: 8
zeskantbout
| | zeskantbout | M6X22 | 8 | |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 8
Veerring
| | Veerring | 6 | 8 | |
| | | (7) | 026 121 031 | 026 121 031 qty: 1
v-riempoelie
EW,HN | | v-riempoelie | | 1 | EW,HN |
| | | (7) | 068 121 031 F | 068 121 031 F qty: 1
v-riempoelie
airco/
Stuur-
bekr.+
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | v-riempoelie | | 1 | airco/
Stuur-
bekr.+
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | (7) | 055 121 031 D | 055 121 031 D qty: 1
v-riempoelie
Airco+
EN,FR,GH,JB | | v-riempoelie | | 1 | Airco+
EN,FR,GH,JB |
| | | 7 | 049 121 031 | 049 121 031 qty: 1
v-riempoelie
EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ | | v-riempoelie | | 1 | EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ |
| | | 7A | 027 121 031 A | 027 121 031 A qty: 1
v-riempoelievoor wagens metstuurbekrachtiging
EW,HN | | v-riempoelievoor wagens metstuurbekrachtiging | | 1 | EW,HN |
| | | (8) | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 3
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M8X12 | 3 | |
| | | (8) | N01 470 74 | N01 470 74 qty: 1
Inbusbout met inbus-kop
Stuur-
bekr.+
DIESEL:CR,JK | | Inbusbout met inbus-kop | M8X15 | 1 | Stuur-
bekr.+
DIESEL:CR,JK |
| | | (8) | N01 470 74 | N01 470 74 qty: 3
Inbusbout met inbus-kop
Airco+
HN | | Inbusbout met inbus-kop | M8X15 | 3 | Airco+
HN |
| | | (8C) | N01 470 74 | N01 470 74 qty: 3
Inbusbout met inbus-kop
Stuur-
bekr.+
HN | | Inbusbout met inbus-kop | M8X15 | 3 | Stuur-
bekr.+
HN |
| | | - | N01 222 93 | N01 222 93 qty: X
Veerring
| | Veerring | 8X15X0, 5 | X | |
| | | 9 | 056 121 041 | 056 121 041 qty: 1
pakkingvoor 7-gats bevestiging
| | pakkingvoor 7-gats bevestiging | 0, 75MM | 1 | |
| | | (9) | 026 121 041 P | 026 121 041 P qty: 1
pakkingvoor 8-gats bevestiging
| | pakkingvoor 8-gats bevestiging | 1, 5MM | 1 | |
| | | 10 | 030 121 043 B | 030 121 043 B qty: 1
afdichtring
GF,GG,GS | | afdichtring | 4 | 1 | GF,GG,GS |
| | | (10) | 030 121 043 A | 030 121 043 A qty: X
afdichtring
GF,GG,GS | | afdichtring | 5MM | X | GF,GG,GS |
| | | (11) | 056 121 113 A | 056 121 113 A qty: 1
Thermostaat
diesel-
industrie-
motor | | Thermostaat | 80C-91C | 1 | diesel-
industrie-
motor |
| | | 11 | 056 121 113 D | 056 121 113 D qty: 1
Thermostaat
EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Thermostaat | 87C-102C | 1 | EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | (11) | 068 121 113 H | 068 121 113 H qty: X
Thermostaat
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Thermostaat | 87C-102C | X | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | 12 | 038 121 119 B | 038 121 119 B qty: 2 || || || || || 1
afdichtring F >> 53-D-100 000
EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY EG,EM,EN,GH, JB,DX,JJ,EW, FR | | afdichtring F >> 53-D-100 000 | 50X4 | 2 || || || || || 1 | EG,EM,EN,FR, GH,JB,DX,JJ, EW,HN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY EG,EM,EN,GH, JB,DX,JJ,EW, FR |
| | | 13 | 055 121 121 F | 055 121 121 F qty: 1
Pijpaansluitstuk
| | Pijpaansluitstuk | | 1 | |
| | | (13) | 056 121 121 B | 056 121 121 B qty: 1
Pijpaansluitstuk
diesel-
industrie-
motor | | Pijpaansluitstuk | | 1 | diesel-
industrie-
motor |
| | | (14) | N01 022 28 | N01 022 28 qty: 2
zeskantbout
| | zeskantbout | M6X22 | 2 | |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 2
Veerring
| | Veerring | 6 | 2 | |
| | | (15) | N01 024 416 | N01 024 416 qty: 2
zeskantbout
EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN | | zeskantbout | M8X30 | 2 | EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN |
| | | - | N01 222 93 | N01 222 93 qty: 2
Veerring
EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN | | Veerring | 8X15X0, 5 | 2 | EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN |
| | | 15A | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3
Veerring
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Veerring | B8X15 | 3 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | 15B | N01 035 94 | N01 035 94 qty: 2
zeskantbout
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zeskantbout | M8X38 | 2 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | (16) | N01 035 06 | N01 035 06 qty: 2 || || || 1
zeskantbout
EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zeskantbout | M8X50 | 2 || || || 1 | EG,EM,FR,GH, JB,EN,DX,JJ, EW,HN DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | | - | N01 222 93 | N01 222 93 qty: 2
Veerring
| | Veerring | 8X15X0, 5 | 2 | |
| | | (16) | N01 035 210 | N01 035 210 qty: 1
zeskantbout
diesel-
industrie-
motor | | zeskantbout | M8X55 | 1 | diesel-
industrie-
motor |
| | | 17 | N04 026 22 | N04 026 22 qty: 1
zeskantbout
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zeskantbout | M8X50 | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
