| | | | | tandriemTandriemkap
Dieselmotor+
CLCA,CFHB, CFHC | | tandriemTandriemkap | 2, 0ltr. | | Dieselmotor+
CLCA,CFHB, CFHC |
| | | 1 | 03P 109 107 | 03P 109 107 qty: 1
Tandriemkap
| | Tandriemkap | boven | 1 | |
| | | 2 | 026 109 150 A | 026 109 150 A qty: 1
Veerklem
| | Veerklem | | 1 | |
| | | 3 | 03L 109 145 B | 03L 109 145 B qty: 1 || 1 || 2 || X
afdekking mee gebruiken: indien nodig ook gebruiken:
| | afdekking mee gebruiken: indien nodig ook gebruiken: | 03L 129 969 K N 105 557 02 038 971 904 | 1 || 1 || 2 || X | |
| | | 4 | 026 109 150 A | 026 109 150 A qty: 2
Veerklem
| | Veerklem | | 2 | |
| | | 5 | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 2
zeskantbout (combi)zelfborgend
| | zeskantbout (combi)zelfborgend | M6X16 | 2 | |
| | | 6 | 03L 129 969 K | 03L 129 969 K qty: 1
Hitteschild
| | Hitteschild | | 1 | |
| | | 7 | N10 555 702 | N10 555 702 qty: 2
Inbusboutmet platte kop
| | Inbusboutmet platte kop | 4X8 | 2 | |
| | | 8 | 038 971 904 | 038 971 904 qty: 1
stop
| | stop | | 1 | |
| | | 9 | 03L 109 147 B | 03L 109 147 B qty: 1
Tandriemkap D >> - 07.11.2011
| | Tandriemkap D >> - 07.11.2011 | midden | 1 | |
| | | (9) | 03L 109 147 D | 03L 109 147 D qty: 1
Tandriemkap D - 08.11.2011>>
| | Tandriemkap D - 08.11.2011>> | midden | 1 | |
| | | 10 | N10 451 405 | N10 451 405 qty: 3
Inbusparker
| | Inbusparker | M6X16 | 3 | |
| | | 11 | | niet voor dit model
| | niet voor dit model | | | |
| | | 12 | | niet voor dit model
| | niet voor dit model | | | |
| | | 13 | 03L 109 119 G | 03L 109 119 G qty: 1
tandriem D >> - 26.11.2012
| | tandriem D >> - 26.11.2012 | Z=160 | 1 | |
| | | (13) | 03L 109 119 J | 03L 109 119 J qty: 1
tandriem D - 27.11.2012>>
| | tandriem D - 27.11.2012>> | Z=160 | 1 | |
| | | 14 | 03L 109 111 | 03L 109 111 qty: 1
tandriempoelie
| | tandriempoelie | Z=160 | 1 | |
| | | 15 | 03L 109 243 F | 03L 109 243 F qty: 1
Spanrol
| | Spanrol | | 1 | |
| | | 16 | N90 905 502 | N90 905 502 qty: 1
stiftbout
| | stiftbout | M10XM8X73 | 1 | |
| | | 17 | 038 109 454 A | 038 109 454 A qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M8 | 1 | |
| | | (18) | 038 109 244 N | 038 109 244 N qty: 1
omlooprol
| | omlooprol | | 1 | |
| | | 19 | N10 444 702 | N10 444 702 qty: 1
stiftbout
| | stiftbout | M8X55 | 1 | |
| | | 20 | N10 609 203 | N10 609 203 qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M8 | 1 | |
| | | 21 | 03L 109 244 D | 03L 109 244 D qty: 1
omlooprol
| | omlooprol | | 1 | |
| | | 22 | N10 128 110 | N10 128 110 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M8X30 | 1 | |
| | | 23 | 03P 105 263 | 03P 105 263 qty: 1
tandriempoelie zie afbeelding, pos.:
| | tandriempoelie zie afbeelding, pos.: | 105-035, 2 | 1 | |
| | | 24 | 03L 109 244 | 03L 109 244 qty: 1
omlooprol D >> - 09.05.2011
| | omlooprol D >> - 09.05.2011 | | 1 | |
| | | (24) | 03L 109 244 E | 03L 109 244 E qty: 1
omlooprol D - 10.05.2011>> - 27.04.2012
| | omlooprol D - 10.05.2011>> - 27.04.2012 | | 1 | |
| | | (24) | 03L 109 244 J | 03L 109 244 J qty: 1
omlooprol D - 28.04.2012>>
| | omlooprol D - 28.04.2012>> | | 1 | |
| | | 25 | N10 699 901 | N10 699 901 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M10X45 | 1 | |
| | | 26 | 03L 121 011 H | 03L 121 011 H qty: 1
Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D >> - 27.04.2012
| | Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D >> - 27.04.2012 | 121-007, 1 | 1 | |
| | | (26) | 03L 121 011 H X | 03L 121 011 H X qty: 1
Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D >> - 27.04.2012The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D >> - 27.04.2012The part has been restored at the manufacturer's factory | 121-007, 1 | 1 | |
| | | (26) | 03L 121 011 J | 03L 121 011 J qty: 1
Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D - 28.04.2012>>
| | Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D - 28.04.2012>> | 121-007, 1 | 1 | |
| | | (26) | 03L 121 011 J X | 03L 121 011 J X qty: 1
Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D - 28.04.2012>>The part has been restored at the manufacturer's factory
| | Waterpomp met afdichtring zie afbeelding, pos.: D - 28.04.2012>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 121-007, 1 | 1 | |
