| | | | | hogedrukpompbrandstofverdelerInspuiteenheid
4-cilinder
Dieselmotor+
CBAA,CBAB, CBBB,CBDC, CJAA | | hogedrukpompbrandstofverdelerInspuiteenheid | 2, 0ltr.Common rail | | 4-cilinder
Dieselmotor+
CBAA,CBAB, CBBB,CBDC, CJAA |
| | | 1 | 03L 130 755 | 03L 130 755 qty: 1
hogedrukpompMagneetklep
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB | | hogedrukpompMagneetklep | | 1 | CBDC,CBAA, CBAB,CBBB |
| | | (1) | 03L 130 851 X | 03L 130 851 X qty: 1
hogedrukpompMagneetklepThe part has been restored at the manufacturer's factory
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB | | hogedrukpompMagneetklepThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CBDC,CBAA, CBAB,CBBB |
| | | (1) | 03L 130 755 A | 03L 130 755 A qty: 1
hogedrukpomp
CJAA | | hogedrukpomp | | 1 | CJAA |
| | | (1) | 03L 130 851 A X | 03L 130 851 A X qty: 1
hogedrukpompThe part has been restored at the manufacturer's factory
CJAA | | hogedrukpompThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | CJAA |
| | | 2 | N91 180 301 | N91 180 301 qty: 3
Inbusbout met poly-inbuskop (combi) alleen voor:
| | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) alleen voor: | M8X35 03L 130 238 A | 3 | |
| | | 2 | N10 720 901 | N10 720 901 qty: 3
Inbusbout met poly-inbuskop (combi) alleen voor:
| | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) alleen voor: | M8X28 03L 130 238 | 3 | |
| | | 3 | 03L 130 111 D | 03L 130 111 D qty: 1
tandriempoelie
| | tandriempoelie | | 1 | |
| | | 4 | WHT 002 244 | WHT 002 244 qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M18X1, 5 | 1 | |
| | | 5 | N10 714 501 | N10 714 501 qty: 2
Inbuskraagbout metpoly-inbuskop
| | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M8X90X80 | 2 | |
| | | 6 | 03L 130 238 A | 03L 130 238 A qty: 1 || 3
naaf mee gebruiken:
| | naaf mee gebruiken: | N 911 803 01 | 1 || 3 | |
| | | 7 | 03L 130 089 | 03L 130 089 qty: 1 || 2
brandstofverdeler mee gebruiken:
| | brandstofverdeler mee gebruiken: | N 911 316 01 | 1 || 2 | |
| | | 8 | 057 130 764 H | 057 130 764 H qty: 1
Drukregelklep mee gebruiken:
| | Drukregelklep mee gebruiken: | O-ring | 1 | |
| | | 9 | N90 451 902 | N90 451 902 qty: 1
O-ring
| | O-ring | 16X1, 5 | 1 | |
| | | 10 | 03L 906 051 | 03L 906 051 qty: 1
Druksensor
| | Druksensor | M18X1, 5 | 1 | |
| | | 11 | N91 131 601 | N91 131 601 qty: 2
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X70 | 2 | |
| | | 12 | 03L 130 277 | 03L 130 277 qty: 4
Inspuiteenheid
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB | | Inspuiteenheid | | 4 | CBDC,CBAA, CBAB,CBBB |
| | | (12) | 03L 130 855 X | 03L 130 855 X qty: 4
InspuiteenheidThe part has been restored at the manufacturer's factory
CBDC,CBAA, CBAB,CBBB | | InspuiteenheidThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 4 | CBDC,CBAA, CBAB,CBBB |
| | | (12) | 03L 130 277 A | 03L 130 277 A qty: 4
Inspuiteenheid
CJAA | | Inspuiteenheid | | 4 | CJAA |
| | | 14 | WHT 000 884 | WHT 000 884 qty: 4
O-ring
| | O-ring | 16, 2X1, 5 | 4 | |
| | | 15 | 059 130 216 C | 059 130 216 C qty: 4
spanplaat
| | spanplaat | | 4 | |
| | | 16 | 03L 103 113 | 03L 103 113 qty: 4
afsluitplaatje
| | afsluitplaatje | | 4 | |
| | | 17 | N90 446 502 | N90 446 502 qty: 8
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M6 | 8 | |
| | | 18 | N90 427 502 | N90 427 502 qty: 10
Inbusbout met inbus-kop (combi)
| | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M5X12 | 10 | |
| | | 19 | 059 130 119 | 059 130 119 qty: 4
O-ring
| | O-ring | 2, 8X1, 5 | 4 | |
| | | 20 | 059 130 519 | 059 130 519 qty: 4
afdichtring
| | afdichtring | | 4 | |
| | | 21 | N91 171 101 | N91 171 101 qty: 2
Klem
| | Klem | 1-6X15 | 2 | |
| | | 22 | N01 508 213 | N01 508 213 qty: 4
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M6 | 4 | |
| | | 23 | N91 061 301 | N91 061 301 qty: 1
dubbele zeskantbout
| | dubbele zeskantbout | M6X10/M6X10 | 1 | |
| | | 24 | 03L 130 319 D | 03L 130 319 D qty: 1
steun voor brandstofleiding
| | steun voor brandstofleiding | | 1 | |
| | | 25 | 03L 130 235 K | 03L 130 235 K qty: || || || 1
retourleidingrond stekkerhuisDrukklep D >> - 06.04.2009
| | retourleidingrond stekkerhuisDrukklep D >> - 06.04.2009 | | || || || 1 | |
| | | (25) | 03L 130 235 S | 03L 130 235 S qty: || || || 1
retourleidingrond stekkerhuisDrukklep D - 07.04.2009>>
| | retourleidingrond stekkerhuisDrukklep D - 07.04.2009>> | | || || || 1 | |
| | | 26 | N10 170 302 | N10 170 302 qty: 1
bout met vlakke kop
| | bout met vlakke kop | M6X10 | 1 | |
| | | 27 | 03L 130 301 | 03L 130 301 qty: 1 || 1
drukleiding mee gebruiken:
| | drukleiding mee gebruiken: | 1e cilinder
03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | | 28 | 03L 130 301 R | 03L 130 301 R qty: 1 || 1
drukleiding mee gebruiken:
| | drukleiding mee gebruiken: | 2e cilinder
03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | | 29 | 03L 130 301 B | 03L 130 301 B qty: 1 || 1
drukleiding mee gebruiken:
| | drukleiding mee gebruiken: | 3e cilinder
03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | | 30 | 03L 130 301 C | 03L 130 301 C qty: 1 || 1
drukleiding mee gebruiken:
| | drukleiding mee gebruiken: | 4e cilinder
03L 130 118 | 1 || 1 | |
| | | - | 03L 130 118 | 03L 130 118 qty: 4
trillingsdemper
| | trillingsdemper | | 4 | |
| | | 31 | 03L 130 321 | 03L 130 321 qty: 1
drukleidinghogedrukpomp eventueel ook te gebruiken positie/posities:
| | drukleidinghogedrukpomp eventueel ook te gebruiken positie/posities: | 21, 26 | 1 | |
| | | 34 | 03L 201 360 G | 03L 201 360 G qty: 1 || 1
brandstofleiding indien nodig ook gebruiken:
| | brandstofleiding indien nodig ook gebruiken: | N 101 703 02 | 1 || 1 | |
| | | 35 | 1K0 130 307 B J | 1K0 130 307 B J qty: 1
brandstofslang zie afbeelding, pos.:
| | brandstofslang zie afbeelding, pos.: | toevoer
127-020, 9 | 1 | |
| | | 36 | 5N0 130 307 J | 5N0 130 307 J qty: 1
Brandstofslang mettemperatuurvoeler zie afbeelding, pos.:
| | Brandstofslang mettemperatuurvoeler zie afbeelding, pos.: | 201-025, 15 | 1 | |
| | | 37 | 4B0 422 379 | 4B0 422 379 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 16X12 | X | |
| | | 38 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: X
veerbandklem
| | veerbandklem | 14X12 | X | |
| | | 39 | WHT 002 494 | WHT 002 494 qty: 1
Inbuskraagbout metpoly-inbuskop
| | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M8X28 | 1 | |
