| | | | hogedrukpompbrandstofverdelerInspuiteenheid CJDA,CJDD | | hogedrukpompbrandstofverdelerInspuiteenheid | 2, 0ltr. | | CJDA,CJDD |
| | 1 | 03L 130 755 A | 03L 130 755 A qty: 1 hogedrukpompMagneetklep | | hogedrukpompMagneetklep | | 1 | |
| | (1) | 03L 130 851 A X | 03L 130 851 A X qty: 1 hogedrukpompMagneetklepThe part has been restored at the manufacturer's factory | | hogedrukpompMagneetklepThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | 2 | N91 180 301 | N91 180 301 qty: 3 Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | M8X35 | 3 | |
| | 3 | 03L 130 111 F | 03L 130 111 F qty: 1 tandriempoelie | | tandriempoelie | | 1 | |
| | 4 | WHT 002 244 | WHT 002 244 qty: 1 Zeskantkraagmoer | | Zeskantkraagmoer | M18X1, 5 | 1 | |
| | 5 | N10 714 501 | N10 714 501 qty: 2 Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M8X90X80 | 2 | |
| | 6 | 03L 130 238 A | 03L 130 238 A qty: 1 naaf | | naaf | | 1 | |
| | 7 | 03L 130 089 | 03L 130 089 qty: 1 || 2 brandstofverdeler mee gebruiken: | | brandstofverdeler mee gebruiken: | N 911 316 01 | 1 || 2 | |
| | 8 | 057 130 764 H | 057 130 764 H qty: 1 Drukregelklep mee gebruiken: | | Drukregelklep mee gebruiken: | O-ring | 1 | |
| | 9 | N90 451 902 | N90 451 902 qty: 1 O-ring | | O-ring | 16X1, 5 | 1 | |
| | 10 | 03L 906 054 A | 03L 906 054 A qty: 1 Druksensor | | Druksensor | M18X1, 5 | 1 | |
| | 11 | N91 131 601 | N91 131 601 qty: 2 Inbusbout metpoly-inbuskop | | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X70 | 2 | |
| | 12 | 03L 130 277 | 03L 130 277 qty: 4 Inspuiteenheid | | Inspuiteenheid | | 4 | |
| | 14 | WHT 000 884 | WHT 000 884 qty: 4 O-ring | | O-ring | 16, 2X1, 5 | 4 | |
| | 15 | 059 130 216 C | 059 130 216 C qty: 4 spanplaat | | spanplaat | | 4 | |
| | 16 | 03L 103 113 | 03L 103 113 qty: 4 afsluitplaatje | | afsluitplaatje | | 4 | |
| | 17 | N90 446 502 | N90 446 502 qty: 8 Zeskantkraagmoer | | Zeskantkraagmoer | M6 | 8 | |
| | 18 | N90 427 502 | N90 427 502 qty: 16 Inbusbout met inbus-kop (combi) | | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M5X12 | 16 | |
| | 19 | WHT 007 480 | WHT 007 480 qty: 4 O-ring | | O-ring | 2, 8X1, 5 | 4 | |
| | 20 | 059 130 519 | 059 130 519 qty: 4 afdichtring | | afdichtring | | 4 | |
| | 21 | N91 171 101 | N91 171 101 qty: 2 Klem | | Klem | 1-6X15 | 2 | |
| | 22 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 4 Zeskantkraagmoer | | Zeskantkraagmoer | M6 | 4 | |
| | 23 | N91 061 301 | N91 061 301 qty: 1 dubbele zeskantbout | | dubbele zeskantbout | M6X10/M6X10 | 1 | |
| | 24 | 03L 130 319 D | 03L 130 319 D qty: 1 steun voor brandstofleiding | | steun voor brandstofleiding | | 1 | |
| | 25 | 03L 130 235 S | 03L 130 235 S qty: 1 retourleidingrond stekkerhuisDrukklep | | retourleidingrond stekkerhuisDrukklep | | 1 | |
| | 26 | N10 170 303 | N10 170 303 qty: 1 bout met vlakke kop | | bout met vlakke kop | M6X10 | 1 | |
| | 27 | 03L 130 301 | 03L 130 301 qty: 1 drukleiding mee gebruiken: | | drukleiding mee gebruiken: | 1e cilinder 03L 130 118 | 1 | |
| | 28 | 03L 130 301 R | 03L 130 301 R qty: 1 drukleiding mee gebruiken: | | drukleiding mee gebruiken: | 2e cilinder 03L 130 118 | 1 | |
| | 29 | 03L 130 301 B | 03L 130 301 B qty: 1 drukleiding mee gebruiken: | | drukleiding mee gebruiken: | 3e cilinder 03L 130 118 | 1 | |
| | 30 | 03L 130 301 C | 03L 130 301 C qty: 1 drukleiding mee gebruiken: | | drukleiding mee gebruiken: | 4e cilinder 03L 130 118 | 1 | |
| | 31 | 03L 130 321 | 03L 130 321 qty: 1 drukleidinghogedrukpomp | | drukleidinghogedrukpomp | | 1 | |
| | 32 | 03L 130 118 | 03L 130 118 qty: 4 trillingsdemper | | trillingsdemper | | 4 | |
| | 34 | 03L 201 360 G | 03L 201 360 G qty: 1 brandstofleiding | | brandstofleiding | | 1 | |
| | 38 | N90 686 701 | N90 686 701 qty: X veerbandklem | | veerbandklem | 14X12 | X | |
| | 39 | WHT 002 494 | WHT 002 494 qty: 1 Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M8X28 | 1 | |
| | - | 03L 919 824 C | 03L 919 824 C qty: 1 || 1 || 1 TemperatuurvoelerO-ringadapter | | TemperatuurvoelerO-ringadapter | 059 919 523 A WHT 002 287 C 03L 919 565 C | 1 || 1 || 1 | |