| | | | | Motorkap
| | Motorkap | | | |
| | | 1 | 2E1 823 033 A | 2E1 823 033 A qty: 1 || 1
Motorkap indien nodig ook gebruiken:
| | Motorkap indien nodig ook gebruiken: | li.st.
2E0 898 615 | 1 || 1 | |
| | | (1) | 2E2 823 033 A | 2E2 823 033 A qty: 1 || 1
Motorkap indien nodig ook gebruiken:
| | Motorkap indien nodig ook gebruiken: | re.st.
2E0 898 615 | 1 || 1 | |
| | | - | 2E0 898 615 | 2E0 898 615 qty: 1
1 set bevestigingsdelenvoor voorklep
| | 1 set bevestigingsdelenvoor voorklep | | 1 | |
| | | - | | micro-schakelaar zie afbeelding:
| | micro-schakelaar zie afbeelding: | 951-000 | | |
| | | 2 | 2E0 823 301 | 2E0 823 301 qty: 1
klepscharnier
| | klepscharnier | links | 1 | |
| | | (2) | 2E0 823 302 | 2E0 823 302 qty: 1
klepscharnier
| | klepscharnier | rechts | 1 | |
| | | 3 | WHT 000 966 | WHT 000 966 qty: 4
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M8 | 4 | |
| | | 4 | WHT 001 600 | WHT 001 600 qty: 4
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X16 | 4 | |
| | | 6 | WHT 000 965 | WHT 000 965 qty: 1
clip
| | clip | | 1 | |
| | | 7 | 2E0 823 481 | 2E0 823 481 qty: 4
aanslagrubber
| | aanslagrubber | | 4 | |
| | | 8 | 2E0 823 489 | 2E0 823 489 qty: 1
spiraalveer
| | spiraalveer | | 1 | |
| | | 9 | 2E0 823 507 | 2E0 823 507 qty: 1
Bovenstuk klepslot
| | Bovenstuk klepslot | voor | 1 | |
| | | 10 | N10 632 001 | N10 632 001 qty: 2
Inbus-bout
| | Inbus-bout | M6X16 | 2 | |
| | | 11 | 2E0 823 501 | 2E0 823 501 qty: 1
Klepslot
| | Klepslot | | 1 | |
| | | 12 | N10 632 001 | N10 632 001 qty: 2
Inbus-bout
PR:K4F+F0A, F5K | | Inbus-bout | M6X16 | 2 | PR:K4F+F0A, F5K |
| | | 13 | 2E0 823 530 A | 2E0 823 530 A qty: 1
Kabel klepslot indien nodig ook gebruiken:
| | Kabel klepslot indien nodig ook gebruiken: | 2E0 971 843 G | 1 | |
| | | - | 2E0 971 843 G | 2E0 971 843 G qty: 1
Kabelhouderkabel
| | Kabelhouderkabel | | 1 | |
| | | 14 | WHT 002 229 | WHT 002 229 qty: 2
Dempingsring
| | Dempingsring | 5X15, 5 | 2 | |
| | | 15 | WHT 001 839 | WHT 001 839 qty: 2
lenskopbout
| | lenskopbout | 5X15, 5 | 2 | |
| | | 16 | 2E0 823 165 | 2E0 823 165 qty: 2
bus zo nodig moet ook worden gebruikt:
| | bus zo nodig moet ook worden gebruikt: | 14 | 2 | |
| | | 17 | 2E0 823 193 D | 2E0 823 193 D qty: 1
Klepsteun
| | Klepsteun | | 1 | |
| | | 18 | N10 128 110 | N10 128 110 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M8X30 | 1 | |
| | | 19 | WHT 001 098 | WHT 001 098 qty: 1
afstandsschijf
| | afstandsschijf | | 1 | |
| | | 20 | 2E0 823 721 | 2E0 823 721 qty: 1
afdichting voor motorkap
| | afdichting voor motorkap | | 1 | |
| | | 21 | 2E1 864 877 D | 2E1 864 877 D qty: 1 || 2 || 2 || 2 || 2
luchtzeef indien nodig ook gebruiken:
| | luchtzeef indien nodig ook gebruiken: | links best
WHT 004 641 N 903 387 02 WHT 000 589 WHT 004 690 | 1 || 2 || 2 || 2 || 2 | |
| | | (21) | 2E2 864 877 D | 2E2 864 877 D qty: 1 || 2 || 2 || 2 || 2
luchtzeef indien nodig ook gebruiken:
| | luchtzeef indien nodig ook gebruiken: | links re-st
WHT 004 641 N 903 387 02 WHT 000 589 WHT 004 690 | 1 || 2 || 2 || 2 || 2 | |
| | | 22 | 2E1 864 878 D | 2E1 864 878 D qty: 1 || 2 || 2 || 2 || 2
luchtzeef indien nodig ook gebruiken:
| | luchtzeef indien nodig ook gebruiken: | rechts li-st
WHT 004 641 N 903 387 02 WHT 000 589 WHT 004 690 | 1 || 2 || 2 || 2 || 2 | |
| | | (22) | 2E2 864 878 D | 2E2 864 878 D qty: 1 || 2 || 2 || 2 || 2
luchtzeef indien nodig ook gebruiken:
| | luchtzeef indien nodig ook gebruiken: | rechts re-st
WHT 004 641 N 903 387 02 WHT 000 589 WHT 004 690 | 1 || 2 || 2 || 2 || 2 | |
| | | 24 | WHT 004 641 | WHT 004 641 qty: 2
bout met verzonken kop
| | bout met verzonken kop | M4, 2X12 | 2 | |
| | | 25 | N90 338 702 | N90 338 702 qty: 4
schroef
| | schroef | 4, 2X14, 15 | 4 | |
