| | | 1 | | steenslagbeschermingniet voor dit model
| | steenslagbeschermingniet voor dit model | | | |
| | | 3 | | plaatmoerniet voor dit model
| | plaatmoerniet voor dit model | | | |
| | | 4 | | Inbusparkerniet voor dit model
| | Inbusparkerniet voor dit model | | | |
| | | 5 | | Bodembeschermplaatniet voor dit model
| | Bodembeschermplaatniet voor dit model | | | |
| | | 6 | | Bodembeschermplaatniet voor dit model
| | Bodembeschermplaatniet voor dit model | | | |
| | | 7 | | plaatmoerniet voor dit model
| | plaatmoerniet voor dit model | | | |
| | | 8 | | Zeskantkraagmoerniet voor dit model
| | Zeskantkraagmoerniet voor dit model | | | |
| | | (9) | 1K0 825 237 A G | 1K0 825 237 A G qty: 1
geluidsdemping
TG0,T1A,T71, TM0+K4B | | geluidsdemping | voor | 1 | TG0,T1A,T71, TM0+K4B |
| | | 10 | | clipniet voor dit model
| | clipniet voor dit model | | | |
| | | 11 | N10 354 602 | N10 354 602 qty: 8
Inbusparker
| | Inbusparker | 5X16 | 8 | |
| | | 12 | 1K0 825 951 | 1K0 825 951 qty: 3
Inbusbout met platte kopzelfborgend
PR:TG0,T1A, T71,T53,TM0+ K4B | | Inbusbout met platte kopzelfborgend | M6X20 | 3 | PR:TG0,T1A, T71,T53,TM0+ K4B |
| | | 13 | | afdekkingniet voor dit model
| | afdekkingniet voor dit model | | | |
| | | 14 | | Inbusparkerniet voor dit model
| | Inbusparkerniet voor dit model | | | |
| | | 16 | 2K0 825 671 C | 2K0 825 671 C qty: 1 || 4 || 4
Hitteschild voor tunnel indien nodig ook gebruiken:
PR:2G0,2G1, 2G2,2G3 | | Hitteschild voor tunnel indien nodig ook gebruiken: | N 907 965 01 N 907 579 01 | 1 || 4 || 4 | PR:2G0,2G1, 2G2,2G3 |
| | | (16) | 2K0 825 671 D | 2K0 825 671 D qty: 1 || 4 || 4
Hitteschild voor tunnel indien nodig ook gebruiken:
PR:2G7 | | Hitteschild voor tunnel indien nodig ook gebruiken: | N 907 965 01 N 907 579 01 | 1 || 4 || 4 | PR:2G7 |
| | | 17 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: 4
Klemring
| | Klemring | 5X30 | 4 | |
| | | (17) | N90 757 901 | N90 757 901 qty: 4
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | 5 | 4 | |
| | | (18) | 2K0 825 711 B | 2K0 825 711 B qty: 1
Hitteschild voor eind-dempermet werkpl.gereedsch. aanp.
PR:0E1 | | Hitteschild voor eind-dempermet werkpl.gereedsch. aanp. | | 1 | PR:0E1 |
| | | (18) | 2K3 825 711 | 2K3 825 711 qty: 1
Hitteschild voor eind-dempermet werkpl.gereedsch. aanp.
PR:0E2 | | Hitteschild voor eind-dempermet werkpl.gereedsch. aanp. | | 1 | PR:0E2 |
| | | 19 | N90 796 502 | N90 796 502 qty: 4
Klemring
PR:TG0,TM0, TT1,T1A,T53, T71+0E1+1G2 | | Klemring | 5X30 | 4 | PR:TG0,TM0, TT1,T1A,T53, T71+0E1+1G2 |
| | | 20 | | Inbusparkerniet voor dit model
| | Inbusparkerniet voor dit model | | | |
| | | (21) | 2K0 825 725 F | 2K0 825 725 F qty: 1
Hitteschild voor middelsteuitlaatdemper
PR:TM0,TG0, TT1,T1A,T53, T71 | | Hitteschild voor middelsteuitlaatdemper | | 1 | PR:TM0,TG0, TT1,T1A,T53, T71 |
| | | (21) | 2K0 825 721 G | 2K0 825 721 G qty: 1
Hitteschild voor middelsteuitlaatdemper
PR:TN2 | | Hitteschild voor middelsteuitlaatdemper | | 1 | PR:TN2 |
| | | 22 | N90 335 004 | N90 335 004 qty: X
Klemring
| | Klemring | | X | |
| | | 23 | | Inbusparkerniet voor dit model
| | Inbusparkerniet voor dit model | | | |
| | | 24 | | schroefniet voor dit model
| | schroefniet voor dit model | | | |
| | | 25 | | stopniet voor dit model
| | stopniet voor dit model | | | |
| | | 26 | | afdekkapniet voor dit model
| | afdekkapniet voor dit model | | | |
| | | 27 | | Inbusparkerniet voor dit model
| | Inbusparkerniet voor dit model | | | |
| | | 28 | | hoekniet voor dit model
| | hoekniet voor dit model | | | |
| | | 29 | | zeskantbout met kraagniet voor dit model
| | zeskantbout met kraagniet voor dit model | | | |
| | | 30 | | Zeskantkraagmoer, zelfborgendniet voor dit model
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgendniet voor dit model | | | |
| | | 31 | | schroefniet voor dit model
| | schroefniet voor dit model | | | |
| | | 35 | | geluidsdempingniet voor dit model
| | geluidsdempingniet voor dit model | | | |
| | | 36 | | dubbele zeskantboutniet voor dit model
| | dubbele zeskantboutniet voor dit model | | | |
| | | 37 | | Hitteschildniet voor dit model
| | Hitteschildniet voor dit model | | | |
