| | | | | Aandrijfasvoor 4-traps automaat
Vwl.aandr.+
AZG | | Aandrijfasvoor 4-traps automaat | voor | | Vwl.aandr.+
AZG |
| | | 1 | 1J0 407 271 F G | 1J0 407 271 F G qty: 1
aandrijfas methomokineten
| | aandrijfas methomokineten | links | 1 | |
| | | (1) | 1J0 407 271 P H | 1J0 407 271 P H qty: 1
Aandrijfas met homokineeten trillingsdempergewicht voor wagens met velg:
| | Aandrijfas met homokineeten trillingsdempergewicht voor wagens met velg: | linksstaal | 1 | |
| | | (1) | 1J0 407 451 L X | 1J0 407 451 L X qty: 1
aandrijfas methomokineten voor wagens met velg:The part has been restored at the manufacturer's factory
| | aandrijfas methomokineten voor wagens met velg:The part has been restored at the manufacturer's factory | linksaluminium | 1 | |
| | | (1) | 1J0 407 272 N Q | 1J0 407 272 N Q qty: 1
aandrijfas met homokineet eninwendigetrillingsdemper
| | aandrijfas met homokineet eninwendigetrillingsdemper | rechts | 1 | |
| | | 2 | N90 587 602 | N90 587 602 qty: 2 || || 1
12-kantkraagmoer, zelfborgend mee gebruiken:
| | 12-kantkraagmoer, zelfborgend mee gebruiken: | M20X1, 5 G 052 135 A1 | 2 || || 1 | |
| | | 3 | N90 991 002 | N90 991 002 qty: 12
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M10X23 | 12 | |
| | | 4 | 1J0 407 721 C | 1J0 407 721 C qty: 1
Hitteschild
| | Hitteschild | | 1 | |
| | | 5 | N10 170 512 | N10 170 512 qty: 2
zeskantbout
| | zeskantbout | M10X20 | 2 | |
| | | 10 | 8D0 407 375 | 8D0 407 375 qty: 2
afsluitplaatje
| | afsluitplaatje | binnen | 2 | |
| | | 11 | N90 836 601 | N90 836 601 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 69X3 | 2 | |
| | | 12 | N10 433 601 | N10 433 601 qty: 2
Borgring
| | Borgring | 22X1, 2 | 2 | |
| | | 13 | N90 781 002 | N90 781 002 qty: 2
klembeugel D >> - 23.06.2003
| | klembeugel D >> - 23.06.2003 | 81, 5X9X0, 75 | 2 | |
| | | (13) | N90 996 501 | N90 996 501 qty: 2
klembeugel D - 24.06.2003>>
| | klembeugel D - 24.06.2003>> | 78, 5X10X1 | 2 | |
| | | 14 | | klemniet voor dit model D >> - 23.06.2003
| | klemniet voor dit model D >> - 23.06.2003 | | | |
| | | (14) | N90 442 501 | N90 442 501 qty: 2
klembeugel D - 24.06.2003>>
| | klembeugel D - 24.06.2003>> | 32X10X0, 8 | 2 | |
| | | 15 | N90 442 501 | N90 442 501 qty: 2
klembeugel
| | klembeugel | 32X10X0, 8 | 2 | |
| | | 16 | N90 772 401 | N90 772 401 qty: 2
klembeugel
| | klembeugel | 92, 5X10X1 | 2 | |
| | | 17 | 321 407 287 | 321 407 287 qty: 2
Schotelveer
| | Schotelveer | | 2 | |
| | | 18 | 321 407 295 A | 321 407 295 A qty: 2
aanloopring
| | aanloopring | 25, 1X6, 95 | 2 | |
| | | 19 | 171 407 297 C | 171 407 297 C qty: 2
borgring
| | borgring | | 2 | |
| | | 20 | | homokineet metbeschermhoes, montagedelenen smeervetGeen onderdeel maakt deel uit van pos.:
| | homokineet metbeschermhoes, montagedelenen smeervetGeen onderdeel maakt deel uit van pos.: | 1 | | |
| | | 21 | 1J0 498 201 J | 1J0 498 201 J qty: 2
homokineethoes, met montagedelen en smeervet
| | homokineethoes, met montagedelen en smeervet | binnen | 2 | |
| | | 22 | 1K0 498 203 | 1K0 498 203 qty: 2 || || 1
homokineethoes, met montagedelen en smeervet mee gebruiken:
| | homokineethoes, met montagedelen en smeervet mee gebruiken: | buiten
N 905 876 02 | 2 || || 1 | |
| | | 23 | 357 498 099 E | 357 498 099 E qty: 2
Buitenste homokineet metmontagedelen
| | Buitenste homokineet metmontagedelen | | 2 | |
| | | 23 | 357 498 099 E X | 357 498 099 E X qty: 2
Buitenste homokineet metmontagedelenThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Buitenste homokineet metmontagedelenThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | |
| | | 30 | G05 213 3A2 | G05 213 3A2 qty: X
hoogtemperatuurvet
| | hoogtemperatuurvet | buiten | X | |
| | | (30) | G05 213 3A3 | G05 213 3A3 qty: X
hoogtemperatuurvet
| | hoogtemperatuurvet | buiten | X | |
| | | (30) | G05 218 6A3 | G05 218 6A3 qty: X
Smeervet voor tripode-koppeling
| | Smeervet voor tripode-koppeling | binnen | X | |
| | | 31 | D45 430 0A2 | D45 430 0A2 qty: X
afdichtmiddel
| | afdichtmiddel | binnen | X | |
| | | (31) | G05 213 5A1 | G05 213 5A1 qty: X
Smeerolie
| | Smeerolie | 100ml | X | |
