| № |
部品コード |
タイトル |
注意 |
数量 |
データモデル |
情報 |
i |
| |
ドライブシャフト
6速マニュアルGEARBOX用 | フロント | | 前輪駆動 | |
| 1 | 7H0 407 271 AS |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
D >> - 14.05.2012
必ず必要: | LH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| (1) | 7E0 407 271 S |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
D - 15.05.2012>> - 16.06.2013
必ず必要: | LH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| (1) | 7E0 407 271 SX |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
D >> - 16.06.2013
必ず必要:
必ず必要:
の詳細は工場で復元 | LH
>>D14.05.2012
0A5 409 343 B
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| - | 0A5 409 343 B |
スタブシャフト | LH,インナー | 1 | |
|
| (1) | 7E0 407 271 R |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
D - 17.06.2013>>
必ず必要: | LH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| (1) | 7E0 407 451 CX |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
D - 17.06.2013>>
必ず必要:
の詳細は工場で復元 | LH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| 2 | WHT 005 286 |
12POINTソケットショルダー
ナット(セルフロック) | M20X1,5 | 2 | |
|
| 3 | 7E0 407 272 T |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
必ず必要:
D >> - 16.06.2013 | RH
0A5 409 343 A
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
|
| (3) | 7E0 407 452 HX |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
必ず必要:
D >> - 16.06.2013
の詳細は工場で復元 | RH
0A5 409 343 A
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| - | 0A5 409 343 A |
スタブシャフト | RH,インナー | 1 | |
|
| (3) | 7E0 407 272 AC |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
必ず必要:
D - 17.06.2013>> | RH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| (3) | 7E0 407 452 NX |
ドライブシャフト;
CVジョイント付き
必ず必要:
D - 17.06.2013>>
の詳細は工場で復元 | RH
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| 4 | 7H0 407 181 |
マウント
D >> - 14.05.2012 | RH,インナー | 1 | |
|
| (4) | 7E0 407 181 A |
マウント
D - 15.05.2012>> | RH,インナー | 1 | |
|
| 5 | 7H0 407 284 A |
プロテクトキャップ | RH,インナー | 1 | |
|
| 6 | N 01024125 |
6角ボルト
D >> - 14.05.2012 | M8X22 | 2 | |
|
| (6) | N 10642107 |
6角カラーボルト
D - 15.05.2012>> | M8X25 | 2 | |
|
| 10 | 7H0 407 284 B |
プロテクトキャップ | LH,インナー | 1 | |
|
|
| 11 | 7H0 407 297 |
ロックリング | | 1 | |
|
| 12 | N 90470601 |
ターミナル | 83,5X10X1 | 1 | |
|
| 13 | N 90934201 |
リテーニング クリップ | 37,5X10X0,8 | 1 | |
|
| 14 | N 90934201 |
リテーニング クリップ
D >> - 16.06.2013 | 37,5X10X0,8 | 2 | |
|
| (14) | N 91002301 |
ターミナル
D - 17.06.2013>> | 38X10X0,8 | 2 | |
|
| 15 | N 90990701 |
クランプ
D >> - 16.06.2013 | 110,5X10X1 | 2 | |
|
| (15) | N 10754101 |
ターミナル
D - 17.06.2013>> | 107X10X1 | 2 | |
|
| 16 | N 91092401 |
ロックリング
D >> - 16.06.2013 | 31,5X2 | 2 | |
|
| (16) | N 91092401 |
ロックリング
D - 17.06.2013>> | 31,5X2 | 2 | |
|
| 17 | 012 409 413 |
サークリップ | | 1 | |
|
|
| 20 | 7E0 498 103 B |
CVジョイント;
取付けパーツ＆
ブーツ＆グリス付き
必ず必要:
必ず必要: | LH,インナー
>>D14.05.2012
0A5 409 343 B
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| (20) | 7E0 498 103 BX |
CVジョイント;
取付けパーツ＆
ブーツ＆グリス付き
必ず必要:
必ず必要:
の詳細は工場で復元 | LH,インナー
>>D14.05.2012
0A5 409 343 B
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| - | 0A5 409 343 B |
スタブシャフト | LH,インナー | 1 | |
|
| 21 | 7H0 498 202 A |
ジョイントブーツ;
取付けパーツ＆グリス付き
必ず必要: | LH,インナー
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| 22 | 7H0 498 203 A |
ジョイントブーツ;
取付けパーツ＆グリス付き
D >> - 16.06.2013 | アウター | 2 | |
|
| 22 | 7E0 498 203 A |
ジョイントブーツ;
取付けパーツ＆グリス付き
D - 17.06.2013>> | アウター | 2 | |
|
| 23 | 7H0 498 099 B |
アウタージョイント;
取付けパーツ付き
D >> - 16.06.2013 | | 2 | |
|
| (23) | 7H0 498 099 BX |
アウタージョイント;
取付けパーツ付き
D >> - 16.06.2013
の詳細は工場で復元 | | 2 | |
|
| (23) | 7E0 498 099 C |
アウタージョイント;
取付けパーツ付き
D - 17.06.2013>> | | 2 | |
|
| (23) | 7E0 498 099 CX |
アウタージョイント;
取付けパーツ付き
D - 17.06.2013>>
の詳細は工場で復元 | | 2 | |
|
|
| 24 | 7H0 498 202 A |
ジョイントブーツ;
取付けパーツ＆グリス付き
必ず必要: | RH,インナー
G 060 735 A2 | 1;1 | |
|
| 25 | 7E0 498 104 J |
CVジョイント;
取付けパーツ＆
ブーツ＆グリス付き
必ず必要:
必ず必要: | RH,インナー
>>D14.05.2012
0A5 409 343 A
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| 25 | 7E0 498 104 JX |
CVジョイント;
取付けパーツ＆
ブーツ＆グリス付き
必ず必要:
必ず必要:
の詳細は工場で復元 | RH,インナー
>>D14.05.2012
0A5 409 343 A
G 060 735 A2 | 1;1;1 | |
|
| 30 | G 052528A2 |
グリス,
CVジョイント用 | 120G
アウター | X | |
|
| (30) | G 052738A2 |
グリス,
CVジョイント用 | 120G
インナー | X | |
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| 31 | G 060735A2 |
万能グリス
スタブシャフト | 50G
インナー | X | |
|
| (31) | D 154000A1 |
ロッキングフルード | 高強度
10ml | X | |
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