| | | | | Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel
BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF, BLS | | Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel | | | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF, BLS |
| | | 1 | 1K0 254 504 B X | 1K0 254 504 B X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF |
| | | 1 | 1K0 253 058 X | 1K0 253 058 X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
BLS | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | BLS |
| | | 2 | 1K0 253 725 | 1K0 253 725 qty: 1
Fascetta
| | Fascetta | | 1 | |
| | | 3 | 1K0 253 115 T | 1K0 253 115 T qty: 1
guarnizione
| | guarnizione | | 1 | |
| | | 4 | 1K0 253 144 B C | 1K0 253 144 B C qty: 1
Supporto
| | Supporto | | 1 | |
| | | 5 | N10 240 003 | N10 240 003 qty: 2
vite testa esag. con collare
| | vite testa esag. con collare | M8X32 | 2 | |
| | | 6 | 1K0 253 047 Q | 1K0 253 047 Q qty: 1
sostegno
automatic1,9l | | sostegno | | 1 | automatic1,9l |
| | | (6) | 1K0 253 047 P | 1K0 253 047 P qty: 1
sostegno
cambio
meccanico1,9l | | sostegno | | 1 | cambio
meccanico1,9l |
| | | (6) | 1K0 253 047 Q | 1K0 253 047 Q qty: 1
sostegno
2,0l | | sostegno | | 1 | 2,0l |
| | | 7 | N10 702 701 | N10 702 701 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M10X40 | 1 | |
| | | 8 | N90 630 504 | N90 630 504 qty: 1
vite testa esag. (combinata)
| | vite testa esag. (combinata) | M10X22 | 1 | |
| | | 9 | 1K0 253 141 M | 1K0 253 141 M qty: 1
doppia fascetta
| | doppia fascetta | 55X95MM | 1 | |
| | | 9A | 1K0 253 141 M | 1K0 253 141 M qty: 1
doppia fascetta
| | doppia fascetta | 55X95MM | 1 | |
| | | 10 | 1K0 254 800 | 1K0 254 800 qty: 1 || || || || || || || 1 || 1
Filtro antiparticolatodiesel
per postmontaggio per veicoli
con un catalizzatore con un
chilometraggio inferiore a
80 000 KM oppure di eta
inferiore ai 5 anni impiegare anche:
BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF | | Filtro antiparticolatodiesel
per postmontaggio per veicoli
con un catalizzatore con un
chilometraggio inferiore a
80 000 KM oppure di eta
inferiore ai 5 anni impiegare anche: | 1K0 253 141 M 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || || 1 || 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF |
| | | 10 | 1K0 254 800 A | 1K0 254 800 A qty: 1 || || || || || || || 1 || 1
Filtro antiparticolatodiesel
per postmontaggio per veicoli
con un catalizzatore con un
chilometraggio inferiore a
80 000 KM oppure di eta
inferiore ai 5 anni impiegare anche:
BLS | | Filtro antiparticolatodiesel
per postmontaggio per veicoli
con un catalizzatore con un
chilometraggio inferiore a
80 000 KM oppure di eta
inferiore ai 5 anni impiegare anche: | 1K0 253 141 M 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || || 1 || 1 | BLS |
| | | 10A | 1K0 298 200 X | 1K0 298 200 X qty: 1 || || || || || || 1 || 1
Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel
per veicoli con funzionamento
catalizzatore di oltre
80 000 km o 5 anni impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF | | Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel
per veicoli con funzionamento
catalizzatore di oltre
80 000 km o 5 anni impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1K0 253 141 M 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || 1 || 1 | BKC,BKD,AZV, BRU,BXE,BXF |
| | | 10A | 1T0 298 200 X | 1T0 298 200 X qty: 1 || || || || || || 1 || 1
Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel
per veicoli con funzionamento
catalizzatore di oltre
80 000 km o 5 anni impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
BLS | | Kit di postmontaggio perfiltro antiparticolato Diesel
per veicoli con funzionamento
catalizzatore di oltre
80 000 km o 5 anni impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1K0 253 141 M 1K0 819 508 Q | 1 || || || || || || 1 || 1 | BLS |
| | | 11 | 1K0 819 508 Q | 1K0 819 508 Q qty: 1
tubo scarico
| | tubo scarico | | 1 | |
