| | | | Ricircolo gas di scarico 22R | | Ricircolo gas di scarico | | | 22R |
| | 1 | J25 601 350 5 0 | J25 601 350 5 0 qty: 1 tube di raccordo | | tube di raccordo | | 1 | |
| | 2 | J90 410 160 4 4 | J90 410 160 4 4 qty: 1 ghiera autofilett. | | ghiera autofilett. | | 1 | |
| | 3 | J90 402 220 8 1 | J90 402 220 8 1 qty: 1 dado a ghiera | | dado a ghiera | | 1 | |
| | 4 | J25 620 351 0 0 | J25 620 351 0 0 qty: 1 valvola ritorno gas scarico | | valvola ritorno gas scarico | | 1 | |
| | 5 | N04 451 13 | N04 451 13 qty: 1 prigioniero | | prigioniero | M8X18 | 1 | |
| | 6 | J25 628 350 2 0 | J25 628 350 2 0 qty: 1 guarnizione | | guarnizione | | 1 | |
| | 7 | J25 870 351 3 0 | J25 870 351 3 0 qty: 1 amplificatore vuoto | | amplificatore vuoto | | 1 | |
| | 8 | J25 695 350 2 0 | J25 695 350 2 0 qty: 1 tubo fless. aria | | tubo fless. aria | | 1 | |
| | 9 | J25 691 350 3 0 | J25 691 350 3 0 qty: 1 Supporto | | Supporto | | 1 | |
| | 10 | N01 023 820 | N01 023 820 qty: 1 vite a testa esagonale | | vite a testa esagonale | M8X15 | 1 | |
| | 10A | N01 203 87 | N01 203 87 qty: X rondella grover | | rondella grover | 8 | X | |
| | 11 | N01 024 118 | N01 024 118 qty: 2 vite a testa esagonale | | vite a testa esagonale | M8X22 | 2 | |
| | 12 | J90 467 110 8 5 | J90 467 110 8 5 qty: 1 fascetta chius. elastica | | fascetta chius. elastica | | 1 | |
| | 13 | N01 024 222 | N01 024 222 qty: 1 vite a testa esagonale | | vite a testa esagonale | M8X25 | 1 | |
| | 13A | N01 155 813 | N01 155 813 qty: 1 Rondella di spessore | | Rondella di spessore | 8, 4X15X1, 6 | 1 | |
| | 14 | N01 023 36 | N01 023 36 qty: 1 || 1 || 1 vite a testa esagonale impiegare anche: | | vite a testa esagonale impiegare anche: | M8X28 N 012 038 7 N 901 076 04 | 1 || 1 || 1 | |
| | - | N01 203 87 | N01 203 87 qty: X rondella grover | | rondella grover | 8 | X | |
| | - | N90 107 604 | N90 107 604 qty: X Rondella di spessore | | Rondella di spessore | 8, 2X18X2 | X | |
| | 15 | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 2 Dado flangiato esagonale | | Dado flangiato esagonale | M8 | 2 | |