| № |
codice parte |
titolo |
nota |
quantità |
modello di dati |
informazioni |
i |
| |
raffredd. liquido | 1,9l | | 4 cilindri
mot. diesel:
ANU,AUY | |
| 1 | 7M3 121 058 E |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > radiatore olio per
cambio)
con/senza
riscaldamento suppl. per
circuito acqua | D5W-Z | 1 | cambio aut.:
AUY |
|
| 1 | 7M3 121 058 E |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > radiatore olio per
cambio)
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr. | D5W-S | 1 | cambio aut.:
AUY |
|
| 2 | 7M3 121 058 H |
tubo flessibile liq. raffredd.
(radiatore olio per cambio >
pezzo intermedio) | | 1 | cambio aut.:
AUY |
|
| (3) | 7M3 121 058 K |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > elemento interm.)
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr. | D5W-S | 1 | ANU |
|
| 3 | 7M3 121 058 J |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > elemento interm.)
con/senza
riscaldamento suppl. per
circuito acqua
se necessario, utilizzare: | D5W-Z
N 102 916 01 | 1;;1 | ANU |
|
| 3 | 7M3 121 058 J |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > elemento interm.)
con/senza
riscaldamento suppl. per
circuito acqua
se necessario, utilizzare: | D5W-Z
N 102 916 01 | 1;;1 | cambio-
mecc.:
AUY |
|
| 3 | 7M3 121 058 J |
tubo flessibile liq. raffredd.
(flangia > elemento interm.)
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr.
se necessario, utilizzare: | D5W-S
N 102 916 01 | 1;1 | cambio-
mecc.:
AUY |
|
| (4) | 7M3 121 063 L |
tubo flessibile liq. raffredd. | | 1 | |
|
|
| (5) | 038 121 065 BD |
tubo liq. di raffr. | | 1 | |
|
| 6 | 7M3 121 073 P |
tubo flessibile liq. raffredd.
(radiatore gas di scarico >
pompa acqua supplementare) | | 1 | AUY |
|
| 7 | 7M0 121 079 A |
supporto | | 1 | |
|
| 8 | 7M5 121 079 |
supporto per pompa liq. di
raffr. suppl. | | 1 | |
|
| 9 | 7M3 121 093 |
supporto | | 1 | |
|
| 10 | 7M3 121 109 M |
tubo flessibile liq. raffredd.
(radiatore olio > tubo acqua) | | 1 | |
|
| 11 | 7M3 121 109 Q |
tubo flessibile liq. raffredd.
(serb. di comp.>
tubo liq. di raffr.) | | 1 | ANU |
|
| 11 | 7M3 121 109 Q |
tubo flessibile liq. raffredd.
(serb. di comp.>
tubo liq. di raffr.) | | 1 | cambio-
mecc.:
AUY |
|
| (11) | 7M3 121 109 AG |
tubo flessibile liq. raffredd.
(serb. di comp.>
tubo liq. di raffr.) | | 1 | cambio aut.:
AUY |
|
| 12 | 1J0 121 142 |
molla ritegno | 32MM | 2 | |
|
|
| 13 | 06B 121 687 |
anello di tenuta | 20,5X5,5 | 1 | |
|
| 14 | 7M3 122 051 |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
(radiat./pompa liq. di raffr.)
per veicoli destinati a paesi
freddi e alla zone temperate | | 1 | |
|
| (14) | 7M3 122 051 C |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
(radiat./pompa liq. di raffr.)
per i veicoli destinati ai
paesi caldi
vedere tavola: | 121-42 POS.4 | 1 | |
|
| (15) | 7M3 122 063 G |
tubo flessibile liq. raffredd.
per veicoli destinati a paesi
freddi e alla zone temperate | | 1 | |
|
| (15) | 7M3 122 063 C |
tubo flessibile liq. raffredd.
per i veicoli destinati ai
paesi caldi
vedere tavola: | 121-42 POS.5 | 1 | |
|
| 16 | 7M3 122 073 AR |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr.
(radiat. scarico > flangia) | D5W-S | 1 | AUY |
|
| (16) | 7M3 122 073 G |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
con/senza
riscaldamento suppl. per
circuito acqua
(radiat. scarico > flangia) | D5W-Z | 1 | AUY |
|
| 17 | 7M3 122 073 J |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr.
(flangia > pompa acqua suppl.) | D5W-S | 1 | ANU |
|
| (17) | 7M3 122 073 H |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
con/senza
riscaldamento suppl. per
circuito acqua
(flangia > pompa acqua suppl.) | D5W-Z | 1 | ANU |
|
| (18) | 7M3 122 073 AN |
tubo flessibile liq. raffredd.
(termoscambiatore >
pompa acqua suppl.)
(1. termoscambiatore >
2. termoscambiatore)
vedere tavola: | 819-30 POS.4 | 1 | |
|
|
| (19) | 7M3 122 073 AP |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
(scamb. calore>t. liq. raffr.)
(1. termoscambiatore >
2. termoscambiatore)
vedere tavola: | 819-30 POS.4 | 1 | |
|
| 20 | 7M3 122 101 D |
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
(flangia>rad. liq. di raffr.) | | 1 | |
|
| 21 | 1C0 122 291 |
giuntorapido | | 1 | |
|
| 22 | 1J0 122 291 C |
giuntorapido | | 1 | |
|
| 23 | 1J0 819 809 |
valvola risc.
risc.a veicolo fermo per circ.
liq. di raffr. | D5W-S | 1 | |
|
| 24 | 066 959 209 |
cuscinetto gomma con arresto | | 1 | |
|
| 25 | 035 959 209 F |
cuscinetto gomma | | 1 | |
|
| (26) | 3D0 965 561 D |
pompa liq. di raffr. suppl. | | 1 | |
|
| 27 | N 0102279 |
vite a testa esagonale,
autobloccante | M7X12 | 1 | |
|
| (28) | N 0147218 |
vite cilindrica | M10X25 | 1 | |
|
|
| 29 | N 0230025 |
dado esagonale, autobloccante | M6 | 3 | |
|
| (30) | N 90686701 |
fascetta chius. elastica | 14X12 | X | |
|
| 31 | N 10424401 |
supporto | 8X23 | 1 | |
|
| (32) | N 90686902 |
fascetta chius. elastica | 23X12 | X | |
|
| (33) | N 90687001 |
fascetta chius. elastica | 27X12 | X | |
|
| (34) | N 90687201 |
fascetta chius. elastica | 40X12 | X | |
|
| 35 | N 90670601 |
graffetta | 14X19,9X0,4 | 1 | |
|
| 36 | N 90765301 |
o-ring | 32X4 | 2 | |
|
| (37) | N 90817003 |
vite autofil. cava esalobata | 6X17 | 1 | |
|
| 38 | 701 422 921 |
doppio clip | | 2 | |
|
|
| 39 | 7M0 819 350 J |
tubo flessibile liq. raffredd.
per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica | | 1 | |
|
| 40 | 7M0 819 371 D |
tubo flessibile liq. raffredd.
per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica | | 1 | |
|
| (40) | 7M0 819 371 D |
tubo flessibile liq. raffredd.
per veicoli con climatizzatore
a regolazione manuele | | 2 | |
|
| 41 | 251 919 501 D |
sensore temperatura
per indicatore
temp. acqua
per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica | 2 poli
verde/nero
20MM | 1 | |
|
| 42 | N 90316801 |
o-ring
per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica | 19,6X3,65 | 1 | |
|
| 43 | 032 121 142 |
molla ritegno
per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica | | 1 | |
|
| 44 | 281 971 787 C |
supporto, rotante | 12/24 | 1 | |
|
| (44) | N 10291601 |
supporto
solo per: | A01-22XC01-11
7M3 121 058 J | 1 | |
|
| 45 | N 10246401 |
doppio stringitubo tubo fles
solo per: | A03-14XC05-22
7M3 122 073 AN | 1 | ANU |
|
