| | | | motore | | motore | | | |
| | | | Motore completo dicarburatore e frizionetuttavia senza alternatore | | Motore completo dicarburatore e frizionetuttavia senza alternatore | | | |
| | - | 036 100 015 B X | 036 100 015 B X qty: 1 motoreThe part has been restored at the manufacturer's factory FA | | motoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 1l | 1 | FA |
| | - | 036 100 015 H X | 036 100 015 H X qty: 1 motoreThe part has been restored at the manufacturer's factory GG | | motoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 1l | 1 | GG |
| | - | 036 100 015 J X | 036 100 015 J X qty: 1 motoreper:The part has been restored at the manufacturer's factory GF | | motoreper:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 3l SCIROCCO | 1 | GF |
| | - | 067 100 017 S X | 067 100 017 S X qty: || 1 || 1 || 1 motore impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory JB JB | | motore impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 5l N 040 338 1 | || 1 || 1 || 1 | JB JB |
| | - | 067 100 022 G X | 067 100 022 G X qty: || || 1 || 1 || 1 || 1 motoreMotore ad iniezione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory EG EG EG | | motoreMotore ad iniezione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6l N 040 338 1 | || || 1 || 1 || 1 || 1 | EG EG EG |
| | | | Motore completo di pompad'iniezione e frizione, tuttavia senza alternatore | | Motore completo di pompad'iniezione e frizione, tuttavia senza alternatore | | | |
| | - | 068 100 027 H X | 068 100 027 H X qty: 1 || || 1 motore impiegare anche: se necessario recepire dal gruppo usatocoperchio filtroCollettore di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory DIESEL:CK | | motore impiegare anche: se necessario recepire dal gruppo usatocoperchio filtroCollettore di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 5l N 040 338 1 | 1 || || 1 | DIESEL:CK |
| | - | 068 100 027 J X | 068 100 027 J X qty: 1 || || || 1 motoreper veicoli dotati diservofreno impiegare anche: se necessario recepire dal gruppo usatocoperchio filtroCollettore di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory DIESEL:CK | | motoreper veicoli dotati diservofreno impiegare anche: se necessario recepire dal gruppo usatocoperchio filtroCollettore di scaricoThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 5l N 040 338 1 | 1 || || || 1 | DIESEL:CK |
| | | | Basamento motore senza distr.d'accensione, coll. di aspir., coll. di scarico e alternatore | | Basamento motore senza distr.d'accensione, coll. di aspir., coll. di scarico e alternatore | | | |
| | - | 067 100 098 X | 067 100 098 X qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory JB | | Mot.allegger. impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 5l N 040 388 1 | 1 || || 1 | JB |
| | - | N04 033 81 | N04 033 81 qty: X vite a testa esagonale | | vite a testa esagonale | M12X58 | X | |
| | | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | | | |
| | (1) | 052 100 103 X | 052 100 103 X qty: 1 Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory FA,FJ,GG | | Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 1l | 1 | FA,FJ,GG |
| | (1) | 052 100 103 E X | 052 100 103 E X qty: 1 Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory GF | | Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 3l | 1 | GF |
| | (1) | 055 100 103 B X | 055 100 103 B X qty: 1 Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory EJ,EM,FN,FR | | Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6l | 1 | EJ,EM,FN,FR |
| | (2) | 067 100 103 X | 067 100 103 X qty: 1 Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory EG | | Motore parzialeThe part has been restored at the manufacturer's factory | 1, 6l | 1 | EG |