| | | | Pedaliera freno e acceleratore | | Pedaliera freno e acceleratore | | | |
| | 1 | 6R1 721 060 | 6R1 721 060 qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera cambio meccanico | | leva pedale frenosupporto per pedaliera | gs | 1 | cambio meccanico |
| | (1) | 6R1 723 060 | 6R1 723 060 qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera automatic | | leva pedale frenosupporto per pedaliera | gs | 1 | automatic |
| | (1) | 6R2 721 060 | 6R2 721 060 qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera D >> - 24.01.2016 cambio meccanico | | leva pedale frenosupporto per pedaliera D >> - 24.01.2016 | gd | 1 | cambio meccanico |
| | (1) | 6R2 721 060 B | 6R2 721 060 B qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera D - 25.01.2016>> cambio meccanico | | leva pedale frenosupporto per pedaliera D - 25.01.2016>> | gd | 1 | cambio meccanico |
| | (1) | 6R2 723 060 | 6R2 723 060 qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera D >> - 24.01.2016 automatic | | leva pedale frenosupporto per pedaliera D >> - 24.01.2016 | gd | 1 | automatic |
| | (1) | 6R2 723 060 B | 6R2 723 060 B qty: 1 leva pedale frenosupporto per pedaliera D - 25.01.2016>> automatic | | leva pedale frenosupporto per pedaliera D - 25.01.2016>> | gd | 1 | automatic |
| | 2 | N02 300 311 | N02 300 311 qty: 7 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | gs | 7 | |
| | (2) | N02 300 311 | N02 300 311 qty: 2 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | est. g.a dx | 2 | |
| | 3 | N90 761 103 | N90 761 103 qty: 2 Dado flangiato esagonaleautobloccante | | Dado flangiato esagonaleautobloccante | c. g.a dx | 2 | |
| | 4 | 6R0 721 173 A | 6R0 721 173 A qty: 1 copertura per pedale freno Cambio meccan+ PR:VF0 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio meccan+ PR:VF0 |
| | (4) | 5Q0 721 131 A | 5Q0 721 131 A qty: 1 copertura per pedale freno Cambio meccan+ PR:VF2 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio meccan+ PR:VF2 |
| | (4) | 6R0 723 173 A | 6R0 723 173 A qty: 1 copertura per pedale freno Cambio auto+ PR:VF0 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio auto+ PR:VF0 |
| | (4) | 5Q0 723 131 A | 5Q0 723 131 A qty: 1 copertura per pedale freno Cambio auto+ PR:VF2 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio auto+ PR:VF2 |
| | 5 | 6R0 721 165 | 6R0 721 165 qty: 1 alloggiamentoasta comando freno D >> - 19.11.2014 | | alloggiamentoasta comando freno D >> - 19.11.2014 | | 1 | |
| | 5 | 6R0 721 165 A | 6R0 721 165 A qty: 1 alloggiamentoasta comando freno D - 20.11.2014>> | | alloggiamentoasta comando freno D - 20.11.2014>> | | 1 | |
| | 6 | 6C1 721 503 B | 6C1 721 503 B qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio meccan+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gs | 1 | Cambio meccan+ PR:VF0 |
| | 6 | 6C1 721 503 D | 6C1 721 503 D qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> Cambio meccan+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> | gs | 1 | Cambio meccan+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C1 721 503 C | 6C1 721 503 C qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio meccan+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gs | 1 | Cambio meccan+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C1 721 503 D | 6C1 721 503 D qty: 1 || || || 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: Cambio meccan+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: | gs 5Q1 721 647 A | 1 || || || 1 | Cambio meccan+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C1 723 503 B | 6C1 723 503 B qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio auto+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gs | 1 | Cambio auto+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C1 723 503 D | 6C1 723 503 D qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> Cambio auto+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> | gs | 1 | Cambio auto+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C1 723 503 C | 6C1 723 503 C qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio auto+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gs | 1 | Cambio auto+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C1 723 503 D | 6C1 723 503 D qty: 1 || || 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: D - 03.10.2016>> Cambio auto+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: D - 03.10.2016>> | gs 5Q1 721 647 A | 1 || || 1 | Cambio auto+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C2 721 503 | 6C2 721 503 qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio meccan+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gd | 1 | Cambio meccan+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C2 721 503 B | 6C2 721 503 B qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> Cambio meccan+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> | gd | 1 | Cambio meccan+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C2 721 503 A | 6C2 721 503 A qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio meccan+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gd | 1 | Cambio meccan+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C2 721 503 A | 6C2 721 503 A qty: 1 || || || 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: Cambio meccan+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: | gd 5Q2 721 647 A | 1 || || || 1 | Cambio meccan+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C2 723 503 | 6C2 723 503 qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio auto+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gd | 1 | Cambio auto+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C2 723 503 B | 6C2 723 503 B qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> Cambio auto+ PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.10.2016>> | gd | 1 | Cambio auto+ PR:VF0 |
| | (6) | 6C2 723 503 A | 6C2 723 503 A qty: 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 Cambio auto+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 02.10.2016 | gd | 1 | Cambio auto+ PR:VF2 |
| | (6) | 6C2 723 503 B | 6C2 723 503 B qty: 1 || || || 1 Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: Cambio auto+ PR:VF2 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico impiegare anche: | gd 5Q2 721 647 A | 1 || || || 1 | Cambio auto+ PR:VF2 |
| | 7 | N10 666 701 | N10 666 701 qty: 3 Vite testa bomb. con cava esal | | Vite testa bomb. con cava esal | 6X25 | 3 | |
| | 8 | 1J0 723 753 A | 1J0 723 753 A qty: 1 tappo automatic | | tappo | | 1 | automatic |
| | 9 | 6C1 721 913 | 6C1 721 913 qty: 1 Puntone crash cambio meccanico | | Puntone crash | gs | 1 | cambio meccanico |
| | (9) | 6C1 723 913 | 6C1 723 913 qty: 1 Puntone crash automatic | | Puntone crash | gs | 1 | automatic |
| | (9) | 6C2 721 913 | 6C2 721 913 qty: 1 Puntone crash cambio meccanico | | Puntone crash | gd | 1 | cambio meccanico |
| | (9) | 6C2 723 913 | 6C2 723 913 qty: 1 Puntone crash automatic | | Puntone crash | gd | 1 | automatic |
| | 10 | N02 300 311 | N02 300 311 qty: 1 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M8 | 1 | |