| | | | sospensioneSmorzatore d'urto CROSS | | sospensioneSmorzatore d'urto | post. | | CROSS |
| | (1) | 6Q0 511 115 A H | 6Q0 511 115 A H qty: 2 Molla elicoidalestriscia colorata3 striscie coloratestriscia colorata PR:0YA | | Molla elicoidalestriscia colorata3 striscie coloratestriscia colorata | arancioblugiallo | 2 | PR:0YA |
| | (1) | 6Q0 511 115 A C | 6Q0 511 115 A C qty: 2 Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie coloratestriscia colorata PR:0YB | | Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie coloratestriscia colorata | arancioblugiallo | 2 | PR:0YB |
| | (1) | 6Q0 511 115 A D | 6Q0 511 115 A D qty: 2 Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie colorate2 striscie colorate PR:0YC | | Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie colorate2 striscie colorate | arancioblugiallo | 2 | PR:0YC |
| | (1) | 6Q0 511 115 A E | 6Q0 511 115 A E qty: 2 Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie coloratestriscia colorata PR:0YD | | Molla elicoidalestriscia colorata2 striscie coloratestriscia colorata | aranciobluverde | 2 | PR:0YD |
| | 2 | 8D0 512 097 | 8D0 512 097 qty: 2 anello elastico | | anello elastico | | 2 | |
| | 3 | 1J0 512 109 | 1J0 512 109 qty: 2 base di appoggio | | base di appoggio | inf. | 2 | |
| | 4 | 6Q0 512 131 B | 6Q0 512 131 B qty: 2 tampone di fine corsa PR:1JR | | tampone di fine corsa | 123MM | 2 | PR:1JR |
| | 5 | 1J0 512 135 A | 1J0 512 135 A qty: 2 calotta protettiva | | calotta protettiva | | 2 | |
| | 6 | 1J0 512 149 B | 1J0 512 149 B qty: 2 base di appoggio | | base di appoggio | sup. | 2 | |
| | 7 | 6R0 513 025 A D | 6R0 513 025 A D qty: 2 Ammortizzatore a gasper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada PR:1JR | | Ammortizzatore a gasper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada | | 2 | PR:1JR |
| | (7) | 6R0 513 025 A J | 6R0 513 025 A J qty: 2 Ammortizzatore a gasper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada PR:1JR | | Ammortizzatore a gasper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada | | 2 | PR:1JR |
| | (7) | JZW 513 025 E | JZW 513 025 E qty: 2 Ammortizzatore oleopn. 'ECO'Economy(usare solo in doppia)per veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada ZWEIROHRDAEMPFER PR:1JR | | Ammortizzatore oleopn. 'ECO'Economy(usare solo in doppia)per veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada ZWEIROHRDAEMPFER | | 2 | PR:1JR |
| | (7) | JZW 598 025 E | JZW 598 025 E qty: 1 1 kit di ammortizzatori a gas 'ECO'Economyper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada PR:1JR | | 1 kit di ammortizzatori a gas 'ECO'Economyper veicoli con equipaggiamen-to fuoristrada | | 1 | PR:1JR |
| | (8) | N90 517 304 | N90 517 304 qty: 2 vite a testa esagonale | | vite a testa esagonale | M10X75X45 | 2 | |
| | 9 | N10 295 101 | N10 295 101 qty: 2 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M10 | 2 | |
| | (10) | 1J0 513 353 B | 1J0 513 353 B qty: 2 Cuscinetto ammortizzatore | | Cuscinetto ammortizzatore | sup. | 2 | |
| | (11) | N90 648 402 | N90 648 402 qty: 4 vite testa esag. (combinata) | | vite testa esag. (combinata) | M10X35 | 4 | |
| | (12) | 1J0 513 425 | 1J0 513 425 qty: 2 tubo protezione | | tubo protezione | | 2 | |
| | (13) | N10 304 102 | N10 304 102 qty: 2 dado esagonale, autobloccante | | dado esagonale, autobloccante | M10X1 | 2 | |
| | (14) | 6Q0 513 269 B | 6Q0 513 269 B qty: 2 calotta protettiva D >> - 14.03.2011 | | calotta protettiva D >> - 14.03.2011 | | 2 | |
| | (14) | 6Q0 513 269 G | 6Q0 513 269 G qty: 2 calotta protettiva D - 15.03.2011>> | | calotta protettiva D - 15.03.2011>> | | 2 | |
| | 15 | 6R0 511 533 | 6R0 511 533 qty: || 1 parasassi D >> - 02.08.2010 PR:1SE | | parasassi D >> - 02.08.2010 | sin. | || 1 | PR:1SE |
| | (15) | 6R0 511 533 A | 6R0 511 533 A qty: || 1 parasassi D - 03.08.2010>> PR:1SE,1SK | | parasassi D - 03.08.2010>> | sin. | || 1 | PR:1SE,1SK |
| | (15) | 6R0 511 534 | 6R0 511 534 qty: || 1 parasassi D >> - 02.08.2010 PR:1SE | | parasassi D >> - 02.08.2010 | des. | || 1 | PR:1SE |
| | (15) | 6R0 511 534 A | 6R0 511 534 A qty: || 1 parasassi D - 03.08.2010>> PR:1SE,1SK | | parasassi D - 03.08.2010>> | des. | || 1 | PR:1SE,1SK |
| | 16 | | non per questo modello | | non per questo modello | | | |