| | | | | grembialina insonorizzanterivestimento del sottoscocca
| | grembialina insonorizzanterivestimento del sottoscocca | | | |
| | | | | grembialina insonorizzante
| | grembialina insonorizzante | | | |
| | | (1) | 6Q0 825 235 E | 6Q0 825 235 E qty: 1
grembialina insonorizzanteadattare con attr.da officina
mot. otto | | grembialina insonorizzanteadattare con attr.da officina | | 1 | mot. otto |
| | | (1) | 6R0 825 237 D | 6R0 825 237 D qty: 1
grembialina insonorizzanteadattare con attr.da officina
mot. otto | | grembialina insonorizzanteadattare con attr.da officina | | 1 | mot. otto |
| | | 1 | 6R0 825 235 E | 6R0 825 235 E qty: 1
grembialina insonorizzante
mot. diesel | | grembialina insonorizzante | | 1 | mot. diesel |
| | | 2 | N90 533 301 | N90 533 301 qty: 10
graffetta
mot. diesel | | graffetta | 8X9, 4X20 | 10 | mot. diesel |
| | | 3 | N01 543 91 | N01 543 91 qty: 6
dado a scatto
| | dado a scatto | 4, 8X16, 5X13 | 6 | |
| | | 4 | N10 327 101 | N10 327 101 qty: 3
piastrina elastica
mot. diesel;
Mot.a benz+
74KW>> | | piastrina elastica | 4, 8 | 3 | mot. diesel;
Mot.a benz+
74KW>> |
| | | 5 | N90 775 001 | N90 775 001 qty: X
Vite autofil. cava esalobata
| | Vite autofil. cava esalobata | 4, 8X16 | X | |
| | | | | rivestimento del sottoscocca
| | rivestimento del sottoscocca | | | |
| | | 8 | 6Q0 825 201 G | 6Q0 825 201 G qty: || 1 || 1
rivestimento del sottoscocca impiegare anche:
| | rivestimento del sottoscocca impiegare anche: | sin. ant.
WHT 000 713 | || 1 || 1 | |
| | | (8) | 6Q0 825 202 M | 6Q0 825 202 M qty: 1 || || 1 || 1
rivestimento del sottoscocca impiegare anche:adattare con attr.da officina F 9N-3-150 001>>
mot. scoppio
mot. diesel
Mot. diesel+
TDI | | rivestimento del sottoscocca impiegare anche:adattare con attr.da officina F 9N-3-150 001>>
| des. ant.
rifinire | 1 || || 1 || 1 | mot. scoppio
mot. diesel
Mot. diesel+
TDI |
| | | (9) | N10 579 101 | N10 579 101 qty: || || 1
Dado flangiato esagonaleplastica F 9N-3-150 001>>
| | Dado flangiato esagonaleplastica F 9N-3-150 001>>
| 5 | || || 1 | |
