| | | | | Pedaliera freno e acceleratore
| | Pedaliera freno e acceleratore | gd | | |
| | | 1 | 1K2 721 117 G | 1K2 721 117 G qty: 1
supporto per pedaliera
| | supporto per pedaliera | | 1 | |
| | | 2 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 6
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 6 | |
| | | 6 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 1
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 1 | |
| | | 7 | 1J0 721 169 A | 1J0 721 169 A qty: 1
alloggiamento
| | alloggiamento | | 1 | |
| | | 8 | 1H0 721 179 | 1H0 721 179 qty: 1
cuscinetto
| | cuscinetto | | 1 | |
| | | 9 | 3C2 721 142 C | 3C2 721 142 C qty: 1
leva pedale freno
cambio
meccanico | | leva pedale freno | | 1 | cambio
meccanico |
| | | (9) | 3C2 723 142 C | 3C2 723 142 C qty: 1
leva pedale freno
automatic | | leva pedale freno | | 1 | automatic |
| | | 10 | 1K0 721 359 | 1K0 721 359 qty: 2
Boccola cuscinetti
| | Boccola cuscinetti | | 2 | |
| | | 11 | WHT 002 483 | WHT 002 483 qty: 1
perno di alloggiamento
| | perno di alloggiamento | 15H9X45.44 | 1 | |
| | | 12 | 1K0 721 173 B | 1K0 721 173 B qty: 1
calottaper pedale freno
Cambio
meccan+
PR:VF0 | | calottaper pedale freno | | 1 | Cambio
meccan+
PR:VF0 |
| | | (12) | 1K0 721 131 A | 1K0 721 131 A qty: 1
copertura per pedale freno
Cambio
meccan+
PR:VF1 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio
meccan+
PR:VF1 |
| | | (12) | 1K0 723 173 B | 1K0 723 173 B qty: 1
calottaper pedale freno
Cambio auto+
PR:2EA,1KU | | calottaper pedale freno | | 1 | Cambio auto+
PR:2EA,1KU |
| | | (12) | 1K0 723 173 B | 1K0 723 173 B qty: 1
calottaper pedale freno
Cambio auto+
PR:VF0+1KW | | calottaper pedale freno | | 1 | Cambio auto+
PR:VF0+1KW |
| | | (12) | 1K0 723 131 A | 1K0 723 131 A qty: 1
copertura per pedale freno
Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KU,1KW | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KU,1KW |
| | | (12) | 1K0 723 131 A | 1K0 723 131 A qty: 1
copertura per pedale freno
Cambio auto+
PR:VF3 | | copertura per pedale freno | | 1 | Cambio auto+
PR:VF3 |
| | | 13 | N10 198 505 | N10 198 505 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M8X70 | 1 | |
| | | 15 | 3C2 721 913 C | 3C2 721 913 C qty: 1
Puntone crash
| | Puntone crash | | 1 | |
| | | 16 | N10 109 210 | N10 109 210 qty: 2
vite testa esag. con collare
| | vite testa esag. con collare | M8X30 | 2 | |
| | | 17 | 1K2 721 503 M | 1K2 721 503 M qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio
meccan+
PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio
meccan+
PR:VF0 |
| | | (17) | 1K2 721 503 T | 1K2 721 503 T qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio
meccan+
PR:VF0 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio
meccan+
PR:VF0 |
| | | (17) | 1K2 721 503 N | 1K2 721 503 N qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio
meccan+
PR:VF1 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio
meccan+
PR:VF1 |
| | | (17) | 1K2 721 503 A B | 1K2 721 503 A B qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio
meccan+
PR:VF1 | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio
meccan+
PR:VF1 |
| | | (17) | 1K2 723 503 M | 1K2 723 503 M qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:VF0+2EA, 1KU,1KW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:VF0+2EA, 1KU,1KW |
| | | (17) | 1K2 723 503 T | 1K2 723 503 T qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:VF0+2EA, 1KW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:VF0+2EA, 1KW |
| | | (17) | 1K2 723 503 M | 1K2 723 503 M qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:2EA,1KU+ 5TW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:2EA,1KU+ 5TW |
| | | (17) | 1K2 723 503 T | 1K2 723 503 T qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:2EA+5TW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:2EA+5TW |
| | | (17) | 1K2 723 503 N | 1K2 723 503 N qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:2EL | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:2EL |
| | | (17) | 1K2 723 503 A B | 1K2 723 503 A B qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:2EL | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:2EL |
| | | (17) | 1K2 723 503 N | 1K2 723 503 N qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KU,1KW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KU,1KW |
| | | (17) | 1K2 723 503 A B | 1K2 723 503 A B qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KW | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:VF1+2EA, 1KW |
| | | (17) | 1K2 723 503 N | 1K2 723 503 N qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:VF3+2EL | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:VF3+2EL |
| | | (17) | 1K2 723 503 A B | 1K2 723 503 A B qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:VF3+2EL | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:VF3+2EL |
| | | (17) | 1K2 723 503 N | 1K2 723 503 N qty: 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010
Cambio auto+
PR:2EA,1KU+ 5TE | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D >> - 03.05.2010 | | 1 | Cambio auto+
PR:2EA,1KU+ 5TE |
| | | (17) | 1K2 723 503 A B | 1K2 723 503 A B qty: || || 1
Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>>
Cambio auto+
PR:2EA+5TE | | Pedale acceleratore con moduloelettronico D - 03.05.2010>> | | || || 1 | Cambio auto+
PR:2EA+5TE |
| | | 18 | | Supporto per pedale accel.non per questo modello
| | Supporto per pedale accel.non per questo modello | | | |
| | | 19 | 1K0 721 989 | 1K0 721 989 qty: 1
calotta
| | calotta | | 1 | |
| | | 20 | N90 833 202 | N90 833 202 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M6X22 | 1 | |
| | | 21 | 3C2 721 187 C | 3C2 721 187 C qty: 1
Supporto per pedale accel.
| | Supporto per pedale accel. | | 1 | |
| | | 22 | N02 300 213 | N02 300 213 qty: 2
dado esagonale, autobloccante
| | dado esagonale, autobloccante | M6 | 2 | |
| | | 25 | G05 214 2A2 | G05 214 2A2 qty: 1
poly grasso
| | poly grasso | 400G | 1 | |
| | | 26 | D18 540 0A2 | D18 540 0A2 qty: 1
sigillante liquido
| | sigillante liquido | 10ML | 1 | |
