| | | | | Anello doppio ventilatore
6 cilindri
Mot.a benz+
BWS | | Anello doppio ventilatore | 3, 6l | | 6 cilindri
Mot.a benz+
BWS |
| | | 1 | 1K0 121 205 A D | 1K0 121 205 A D qty: 1
Anello doppio ventilatore
| | Anello doppio ventilatore | | 1 | |
| | | | 1K0 121 205 A D9B9 | 1K0 121 205 A D9B9 nero satinato
| | nero satinato | | | |
| | | 2 | 1K0 121 223 | 1K0 121 223 qty: 4
Presa d'aria dinamica
| | Presa d'aria dinamica | | 4 | |
| | | 3 | | Ventilatore radiatore vedere tavola:
| | Ventilatore radiatore vedere tavola: | 959-056 | | |
| | | 4 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: X
Dado esagonale flangiato, autofilettante
| | Dado esagonale flangiato, autofilettante | M6 | X | |
| | | 5 | N90 817 003 | N90 817 003 qty: X
Vite autofil. cava esalobata
| | Vite autofil. cava esalobata | 6X17 | X | |
| | | 6 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 7 | N91 100 701 | N91 100 701 qty: 1
graffa
| | graffa | 15X14, 2X9 | 1 | |
| | | 8 | 1J0 971 830 H | 1J0 971 830 H qty: 1
supporto per corpo portaspineVentilatore radiatore
| | supporto per corpo portaspineVentilatore radiatore | | 1 | |
| | | 9 | 3C0 121 345 A K | 3C0 121 345 A K qty: 1
guarnizioneper veicoli concondensatore climatizzatore
| | guarnizioneper veicoli concondensatore climatizzatore | inf. | 1 | |
| | | 10 | 3C0 121 345 A K | 3C0 121 345 A K qty: 1
guarnizioneper veicoli concondensatore climatizzatore
| | guarnizioneper veicoli concondensatore climatizzatore | sup. | 1 | |
| | | 11 | | Radiatore per liq. di raffred. vedere pagina, posizione:
| | Radiatore per liq. di raffred. vedere pagina, posizione: | 121-083, 1 | | |
| | | 15 | 3AA 121 283 A | 3AA 121 283 A qty: 1
convogliatore aria
| | convogliatore aria | sin. | 1 | |
| | | 16 | 3AA 121 284 A | 3AA 121 284 A qty: 1
convogliatore aria
| | convogliatore aria | des. | 1 | |
| | | 17 | 3AA 121 330 | 3AA 121 330 qty: 1
convogliatore aria
| | convogliatore aria | sup. | 1 | |
| | | 19 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 20 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 21 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
