| | | | Mot.allegger. Mot.a benz+ | | Mot.allegger. | 2, 0l | | Mot.a benz+ |
| | | | Mot.allegger. Mot.a benz+ CBFA,CCTA | | Mot.allegger. | 2, 0l | | Mot.a benz+ CBFA,CCTA |
| | 1 | 06J 100 035 C | 06J 100 035 C qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche: CBFA | | Mot.allegger. impiegare anche: | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | CBFA |
| | (1) | 06J 100 035 C X | 06J 100 035 C X qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | | Mot.allegger. impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | |
| | (1) | 06J 100 035 F | 06J 100 035 F qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche: D >> - 31.03.2014 Cam. a dop- pia friz. | | Mot.allegger. impiegare anche: D >> - 31.03.2014 | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | Cam. a dop- pia friz. |
| | (1) | 06J 100 038 D | 06J 100 038 D qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche: D - 01.04.2014>> Cam. a dop- pia friz. | | Mot.allegger. impiegare anche: D - 01.04.2014>> | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | Cam. a dop- pia friz. |
| | (1) | 06J 100 035 F X | 06J 100 035 F X qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche: D >> - 30.04.2014The part has been restored at the manufacturer's factory Cam. a dop- pia friz. | | Mot.allegger. impiegare anche: D >> - 30.04.2014The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | Cam. a dop- pia friz. |
| | (1) | 06J 100 038 D X | 06J 100 038 D X qty: 1 || || 1 Mot.allegger. impiegare anche: D - 01.05.2014>>The part has been restored at the manufacturer's factory Cam. a dop- pia friz. | | Mot.allegger. impiegare anche: D - 01.05.2014>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 2, 0l 147KW 06B 105 313 D | 1 || || 1 | Cam. a dop- pia friz. |
| | | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio Mot.a benz+ CBFA,CCTA | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | 2, 0l | | Mot.a benz+ CBFA,CCTA |
| | 2 | | qty: 1 non per questo modello | | non per questo modello | | 1 | |