fondo bagagliaioLam. terminale post. - Jetta(JE) [EUROPA 1981 anno]

fondo bagagliaioLam. terminale post.  - Jetta - je
part number informazioni description osservazione unit modello
fondo bagagliaioLam. terminale post.
GOLF
fondo bagagliaioLam. terminale post. GOLF
1   171 813 109 E    171 813 109 E qty: 1
fiancata int.
  fiancata int. sin. inf.2 porte 1
(1)   171 813 110 E    171 813 110 E qty: 1
fiancata int.
  fiancata int. des. inf.2 porte 1
2 qty: 1
non piu disponibile
non piu disponibile 1
3   171 813 115 D    171 813 115 D qty: 1
fondo bagagliaio
  fondo bagagliaio 1
4   321 805 412    321 805 412 qty: 1
coperchio
  coperchio 160MM 1
5   411 805 419 A    411 805 419 A qty: 1
anello di tenuta
  anello di tenuta 1
6   N01 396 55    N01 396 55 qty: 3
vite lenticolare lamiera
  vite lenticolare lamiera 4, 2X9, 5 3
(7)   161 803 119    161 803 119 qty: 1
Rinforzo per fissaggioparaurti
  Rinforzo per fissaggioparaurti des. 1
7   161 803 120    161 803 120 qty: 1
Rinforzo per fissaggioparaurti
  Rinforzo per fissaggioparaurti sin. 1
(8)   171 813 129    171 813 129 qty: 1
Rinforzo per lamiera pianale
  Rinforzo per lamiera pianale sin. post. 1
8   171 813 130    171 813 130 qty: 1
Rinforzo per lamiera pianale
  Rinforzo per lamiera pianale des. post. 1
(9)   171 813 157    171 813 157 qty: 1
copertura sedile
  copertura sedile sin.2 porte 1
(9) qty: 1
non piu disponibile
non piu disponibile sin.4 porte 1
9   171 813 158    171 813 158 qty: 1
copertura sedile
  copertura sedile des.2 porte 1
(9) qty: 1
non piu disponibile
non piu disponibile des.4 porte 1
10 qty: 1
non piu disponibile
non piu disponibile 1
11   171 813 309    171 813 309 qty: 1
Lamiera di collegamento
  Lamiera di collegamento 1
12   411 803 595    411 803 595 qty: 2
coperchio
  coperchio 136MM 2
13   321 813 573 A    321 813 573 A qty: 2
supporto per ruota scorta
  supporto per ruota scorta 2
15   321 813 661 A    321 813 661 A qty: 1
nastro fiss. ruota di scorta
  nastro fiss. ruota di scorta 1
-   431 805 121 A    431 805 121 A perno a t
  perno a t