| | | | | interruttore combinatoserratura blaccasterzoInterr. avviam.-accensioneTasti multifunzione pervolante D - 05.07.2010>>
| | interruttore combinatoserratura blaccasterzoInterr. avviam.-accensioneTasti multifunzione pervolante D - 05.07.2010>> | | | |
| | | | | interruttore combinatoper vetture senza KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 05.07.2010>>
| | interruttore combinatoper vetture senza KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 05.07.2010>> | | | |
| | | 1 | 5K0 953 513 K | 5K0 953 513 K qty: 1
interruttore combinato
PR:1MG,1MV+ 9Q0 | | interruttore combinato | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q0 |
| | | (1) | 5K0 953 513 L | 5K0 953 513 L qty: 1
interruttore combinato
PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 | | interruttore combinato | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 |
| | | (1) | 5K0 953 513 M | 5K0 953 513 M qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:1MG,1MV+ 9Q0 | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q0 |
| | | (1) | 5K0 953 513 N | 5K0 953 513 N qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 |
| | | (1) | 5K0 953 513 K | 5K0 953 513 K qty: 1
interruttore combinato
PR:2FQ,2PP | | interruttore combinato | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | (1) | 5K0 953 513 M | 5K0 953 513 M qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:2FQ,2PP | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | 2 | 5K0 953 549 A | 5K0 953 549 A qty: 1
Modulo elettronico per interr.combinato levette volante
Cambio auto+
PR:2FQ,2PP | | Modulo elettronico per interr.combinato levette volante | | 1 | Cambio auto+
PR:2FQ,2PP |
| | | (2) | 5K0 953 549 B | 5K0 953 549 B qty: 1
Modulo elettronico per interr.combinato levette volante
Cambio
meccan+
PR:2PP | | Modulo elettronico per interr.combinato levette volante | | 1 | Cambio
meccan+
PR:2PP |
| | | (2) | 5K0 953 549 B | 5K0 953 549 B qty: 1
Modulo elettronico per interr.combinato levette volanteImp. di regolazione velocita
PR:2FQ,2PP | | Modulo elettronico per interr.combinato levette volanteImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | (2) | 5K0 953 549 B | 5K0 953 549 B qty: 1
Modulo elettronico per interr.combinato levette volante
PR:1MG,1MV | | Modulo elettronico per interr.combinato levette volante | | 1 | PR:1MG,1MV |
| | | 9 | 1K0 953 527 C | 1K0 953 527 C qty: 1
chiavetta di bloccaggio D >> - 30.10.2011
automatic | | chiavetta di bloccaggio D >> - 30.10.2011 | | 1 | automatic |
| | | (9) | 1K0 953 527 D | 1K0 953 527 D qty: 1
chiavetta di bloccaggio D - 31.10.2011>>
automatic | | chiavetta di bloccaggio D - 31.10.2011>> | | 1 | automatic |
| | | 10 | 5K0 953 223 A | 5K0 953 223 A qty: 1
Piastra di fissaggio perinterrutt. su piantone sterzo
| | Piastra di fissaggio perinterrutt. su piantone sterzo | | 1 | |
| | | | | interruttore combinatoper vetture con KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 13.12.2010>>
| | interruttore combinatoper vetture con KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 13.12.2010>> | | | |
| | | (1) | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1
interruttore combinato
PR:1MG,1MV+ 9Q0 | | interruttore combinato | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q0 |
| | | (1) | 5K0 953 502 L | 5K0 953 502 L qty: 1
interruttore combinato
PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 | | interruttore combinato | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 |
| | | (1) | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:1MG,1MV+ 9Q0 | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q0 |
| | | (1) | 5K0 953 502 N | 5K0 953 502 N qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:1MG,1MV+ 9Q1,9Q4,9Q5 |
| | | (1) | 5K0 953 502 K | 5K0 953 502 K qty: 1
interruttore combinato
PR:2FQ,2PP | | interruttore combinato | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | (1) | 5K0 953 502 M | 5K0 953 502 M qty: 1
interruttore combinatoImp. di regolazione velocita
PR:2FQ,2PP | | interruttore combinatoImp. di regolazione velocita | | 1 | PR:2FQ,2PP |
| | | (2) | 5K0 953 569 H | 5K0 953 569 H qty: 1
Centralina elettr. piantonesterzo
| | Centralina elettr. piantonesterzo | | 1 | |
| | | (10) | 5K0 953 223 | 5K0 953 223 qty: 1
Piastra di fissaggio perinterrutt. su piantone sterzo
| | Piastra di fissaggio perinterrutt. su piantone sterzo | | 1 | |
| | | | | serratura blaccasterzoInterr. avviam.-accensioneper vetture senza KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 05.07.2010>>
| | serratura blaccasterzoInterr. avviam.-accensioneper vetture senza KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 05.07.2010>> | | | |
| | | 4 | 1K0 905 851 B | 1K0 905 851 B qty: 1
serratura blaccasterzo
| | serratura blaccasterzo | | 1 | |
| | | 5 | 1K0 905 849 A | 1K0 905 849 A qty: 1
Interr. avviam.-accensione
| | Interr. avviam.-accensione | | 1 | |
| | | 6 | 1K0 905 869 A | 1K0 905 869 A qty: 1
Mascherina
| | Mascherina | | 1 | |
| | | 8 | 107 905 855 C F | 107 905 855 C F qty: 1
cilindr. chiusura per interr.accens.-avv., bobina di lettu., senza chiave
per il ripristino del
sistema monochiave,
all'ordinazione indicare
il n. della chiave e/o
n. telaio
| | cilindr. chiusura per interr.accens.-avv., bobina di lettu., senza chiave
per il ripristino del
sistema monochiave,
all'ordinazione indicare
il n. della chiave e/o
n. telaio | | 1 | |
| | | 11 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 2
vite a frattura
| | vite a frattura | M8X20 | 2 | |
| | | | | interruttore start-stopper vetture con KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 13.12.2010>>
| | interruttore start-stopper vetture con KESSY(abil. all'accesso e all'avv.) D - 13.12.2010>> | | | |
| | | 6 | 1K0 905 869 A | 1K0 905 869 A qty: 1
Mascherina
| | Mascherina | | 1 | |
| | | 11 | N10 549 603 | N10 549 603 qty: 2
Vite testa bomb. con cava esal
| | Vite testa bomb. con cava esal | 4X16 | 2 | |
| | | 12 | 5K0 905 875 A | 5K0 905 875 A qty: 1
Cappuccio di coperturainterruttore start-stop
| | Cappuccio di coperturainterruttore start-stop | | 1 | |
| | | (13) | 5K0 959 839 B | 5K0 959 839 B qty: 1
interruttore start-stop
| | interruttore start-stop | | 1 | |
| | | 14 | 5K0 953 254 | 5K0 953 254 qty: 1
bobina di lettura D >> - 03.07.2011
| | bobina di lettura D >> - 03.07.2011 | | 1 | |
| | | (14) | 5K0 953 254 A | 5K0 953 254 A qty: 1
bobina di lettura D - 04.07.2011>>
| | bobina di lettura D - 04.07.2011>> | | 1 | |
| | | 20 | 5K0 905 861 C | 5K0 905 861 C qty: 1
Bloccaggio piantone sterzo
| | Bloccaggio piantone sterzo | | 1 | |
| | | 21 | N90 584 502 | N90 584 502 qty: 1
vite a frattura
| | vite a frattura | M8X20 | 1 | |
| | | | | Tasti multifunzione pervolante D - 05.07.2010>>
| | Tasti multifunzione pervolante D - 05.07.2010>> | | | |
| | | 15 | 5K0 951 527 | 5K0 951 527 qty: 1
Tasto per TIPTRONIC
| | Tasto per TIPTRONIC | sin. | 1 | |
| | | (15) | 5K0 951 528 | 5K0 951 528 qty: 1
Tasto per TIPTRONIC
| | Tasto per TIPTRONIC | des. | 1 | |
| | | 17 | 5C0 959 537 | 5C0 959 537 qty: 1
Interr. multiplo per teleco-mando radio e telefono
| | Interr. multiplo per teleco-mando radio e telefono | sin. | 1 | |
| | | (17) | 5C0 959 537 A | 5C0 959 537 A qty: 1
Interr. multiplo per teleco-mando radio e telefono
| | Interr. multiplo per teleco-mando radio e telefono | sin. | 1 | |
| | | (17) | 5C0 959 538 A | 5C0 959 538 A qty: 1
Interr. multiplo perdisplay multifunzione
| | Interr. multiplo perdisplay multifunzione | des. | 1 | |
| | | (17) | 5C0 959 538 B | 5C0 959 538 B qty: 1
Interr. multiplo perdisplay multifunzione
| | Interr. multiplo perdisplay multifunzione | des. | 1 | |
| | | 18 | N90 968 002 | N90 968 002 qty: 2
vite maschiante
| | vite maschiante | 4X10 | 2 | |
| | | 19 | 5K0 959 542 | 5K0 959 542 qty: 1
Centralina per volantemultifunzione D >> - 04.03.2012
| | Centralina per volantemultifunzione D >> - 04.03.2012 | | 1 | |
| | | (19) | 5K0 959 542 B | 5K0 959 542 B qty: 1
Centralina per volantemultifunzione D - 05.03.2012>>
| | Centralina per volantemultifunzione D - 05.03.2012>> | | 1 | |
| | | 22 | | 1 set di interruttori multipliper volante multifunzionenon per questo modello
| | 1 set di interruttori multipliper volante multifunzionenon per questo modello | | | |
