| | | | | Mot.allegger.
4 cilindri+
CDLC,CDLF | | Mot.allegger. | 2, 0l | | 4 cilindri+
CDLC,CDLF |
| | | | | Mot.allegger.
4 cilindri+
CDLC,CDLF | | Mot.allegger. | 2, 0l | | 4 cilindri+
CDLC,CDLF |
| | | 1 | 06F 100 098 A | 06F 100 098 A qty: 1 || || || 1
Mot.allegger.per veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:
Cam. a dop-
pia friz. | | Mot.allegger.per veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche: | 06B.105.313.D | 1 || || || 1 | Cam. a dop-
pia friz. |
| | | (1) | 06F 100 098 A X | 06F 100 098 A X qty: 1 || || || 1
Mot.allegger.per veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
Cam. a dop-
pia friz. | | Mot.allegger.per veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 06B.105.313.D | 1 || || || 1 | Cam. a dop-
pia friz. |
| | | - | 06B 105 313 D | 06B 105 313 D qty: 1
cuscinetto ad aghi
Cam. a dop-
pia friz. | | cuscinetto ad aghi | 15X21X23, 6 | 1 | Cam. a dop-
pia friz. |
| | | | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio
4 cilindri | | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | 2, 0l | | 4 cilindri |
| | | 2 | 06F 100 103 E | 06F 100 103 E qty: 1 || || || 1
Motore parzialeper veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:
Cam. a dop-
pia friz. | | Motore parzialeper veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche: | 06B.105.313.D | 1 || || || 1 | Cam. a dop-
pia friz. |
| | | (2) | 06F 100 103 E X | 06F 100 103 E X qty: 1 || || || 1
Motore parzialeper veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
Cam. a dop-
pia friz. | | Motore parzialeper veicoli conprol intervalli manutenzione impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 06B.105.313.D | 1 || || || 1 | Cam. a dop-
pia friz. |
