| | | | Turbocompress. gas di scarico BEU | | Turbocompress. gas di scarico | 1, 9l | | BEU |
| | (1) | 045 145 701 E | 045 145 701 E qty: 1 Turbocompress. gas di scaricoUnita di regolazione | | Turbocompress. gas di scaricoUnita di regolazione | | 1 | |
| | (1) | 045 145 701 E X | 045 145 701 E X qty: 1 Turbocompress. gas di scaricoUnita di regolazioneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Turbocompress. gas di scaricoUnita di regolazioneThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | (2) | N04 451 45 | N04 451 45 qty: X prigioniero | | prigioniero | M8X25 | X | |
| | 6 | 028 145 786 | 028 145 786 qty: 1 raccordo fil.con anello tenuta | | raccordo fil.con anello tenuta | M10X1/M14X1, 5 | 1 | |
| | 9 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3 Dado flangiato esagonaleautobloccante | | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 3 | |
| | (12) | 2X0 145 736 | 2X0 145 736 qty: 1 Tubazione di ritorno olio | | Tubazione di ritorno olio | | 1 | |
| | 15 | N90 837 101 | N90 837 101 qty: 1 raccordo filettato | | raccordo filettato | 12/M18X1, 5 | 1 | |
| | 16 | 028 145 757 | 028 145 757 qty: 1 guarnizione | | guarnizione | | 1 | |
| | (18) | 2X0 145 771 | 2X0 145 771 qty: 1 tubo olio | | tubo olio | | 1 | |
| | 19 | N02 082 92 | N02 082 92 qty: 1 ghiera autofilett. | | ghiera autofilett. | 8 | 1 | |
| | 20 | N02 102 22 | N02 102 22 qty: 1 dado a ghiera | | dado a ghiera | 8 | 1 | |
| | 21 | N01 381 28 | N01 381 28 qty: 2 anello di tenuta | | anello di tenuta | 12X15, 5X1, 5 | 2 | |
| | 22 | N02 107 17 | N02 107 17 qty: 1 Vite a sezione cava | | Vite a sezione cava | 3 fori | 1 | |
| | 23 | N02 060 96 | N02 060 96 qty: X Fascetta | | Fascetta | 1-8X15 | X | |
| | (24) | N10 082 912 | N10 082 912 qty: 2 vite testa esag. (combinata)autobloccante | | vite testa esag. (combinata)autobloccante | M6X16 | 2 | |
| | (25) | N90 175 205 | N90 175 205 qty: 1 Dado flangiato esagonale | | Dado flangiato esagonale | M6 | 1 | |
| | (27) | 038 145 859 B | 038 145 859 B qty: 1 Supporto | | Supporto | | 1 | |