| | | | tappoCarrozzeria | | tappoCarrozzeria | | | |
| | 1 | 8D0 803 583 L | 8D0 803 583 L qty: 1 tappo | | tappo | 29, 6 | 1 | |
| | 2 | 893 803 593 A | 893 803 593 A qty: X tappo | | tappo | 20 | X | |
| | 3 | N10 124 501 | N10 124 501 qty: X tappo | | tappo | 20 | X | |
| | 4 | 803 803 583 | 803 803 583 qty: X Passacavo in gomma | | Passacavo in gomma | 30 | X | |
| | (4) | 8D0 803 583 L | 8D0 803 583 L qty: 1 tappo | | tappo | 29, 6 | 1 | |
| | 5 | 893 803 593 A | 893 803 593 A qty: X tappo | | tappo | 20 | X | |
| | 6 | 1K0 899 185 | 1K0 899 185 qty: X tappo | | tappo | 40MM | X | |
| | (7) | 8D0 803 583 H | 8D0 803 583 H qty: X Tappo (fusibile-adesivo) | | Tappo (fusibile-adesivo) | 19, 8 | X | |
| | 9 | N02 002 91 | N02 002 91 qty: 1 tappo | | tappo | 7X0, 8X14 | 1 | |
| | 10 | N10 138 801 | N10 138 801 qty: X coperchio | | coperchio | 30 | X | |
| | 11 | 8L0 803 593 | 8L0 803 593 qty: 2 tappo | | tappo | 40X30 | 2 | |
| | 12 | N90 821 401 | N90 821 401 qty: 1 dado ad espansione | | dado ad espansione | 4, 8X19, 6 | 1 | |
| | 14 | 1H0 971 908 E | 1H0 971 908 E qty: 1 tappo | | tappo | 30X20X16 | 1 | |
| | 15 | 443 803 583 M | 443 803 583 M qty: 6 valvola di scarico | | valvola di scarico | 14, 5 | 6 | |
| | 16 | N90 508 801 | N90 508 801 qty: X coperchio | | coperchio | 25X45 | X | |
| | 17 | 1K0 899 185 | 1K0 899 185 qty: X tappo | | tappo | 40MM | X | |
| | 18 | 4D0 803 583 G | 4D0 803 583 G qty: X tappo | | tappo | 30 | X | |
| | 20 | N90 436 101 | N90 436 101 qty: 2 coperchio | | coperchio | 20 | 2 | |
| | 21 | N90 402 801 | N90 402 801 qty: 4 coperchio | | coperchio | 16, 5X32, 5 | 4 | |
| | 22 | 893 803 593 | 893 803 593 qty: X valvola scarico acqua | | valvola scarico acqua | 19, 8 | X | |
| | 23 | 4D0 803 583 B | 4D0 803 583 B qty: X tappo | | tappo | 17 | X | |
| | 24 | 4A0 877 241 B | 4A0 877 241 B qty: 2 boccola | | boccola | 29, 8 | 2 | |
| | 25 | 811 804 295 | 811 804 295 qty: 1 valvola di scarico | | valvola di scarico | | 1 | |
| | 26 | 1K0 899 185 | 1K0 899 185 qty: 3 tappo | | tappo | 40MM | 3 | |