| | | | | pare-chocs
| | pare-chocs | av | | |
| | | 1 | 1K8 807 109 D | 1K8 807 109 D qty: 1
support anti-chocspare-chocs
| | support anti-chocspare-chocs | av | 1 | |
| | | 2 | N91 196 402 | N91 196 402 qty: 8
vis 6 pans
| | vis 6 pans | M10X35 | 8 | |
| | | 3 | N90 683 306 | N90 683 306 qty: 4
Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int.
| | Vis tete demi-ronde (rondelle)a six pans int. | M6X20 | 4 | |
| | | 5 | 1K8 807 248 D | 1K8 807 248 D qty: 1
Remplissage mousse D >> - 06.03.2016
PR:2JC,2JX | | Remplissage mousse D >> - 06.03.2016 | av | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | 5 | 1K8 807 248 G | 1K8 807 248 G qty: 1
Remplissage mousse D - 07.03.2016>>
PR:2JC,2JX | | Remplissage mousse D - 07.03.2016>> | av | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (5) | 1K8 807 248 F | 1K8 807 248 F qty: 1
Remplissage mousse
PR:2JF | | Remplissage mousse | av | 1 | PR:2JF |
| | | 6 | 1K8 807 221 N | 1K8 807 221 N qty: 1 || 1 || 1
Garniture de pare-chocs utiliser selon besoin:
PR:2JC,2JX | | Garniture de pare-chocs utiliser selon besoin: | av
1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 221 N GRU | 1K8 807 221 N GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 Q | 1K8 807 217 Q qty: 1 || || || || 1 || 1
Garniture de pare-chocsp. vehicules aveclave-pharescontient la position suppl. : utiliser selon besoin:
PR:2JC,2JX | | Garniture de pare-chocsp. vehicules aveclave-pharescontient la position suppl. : utiliser selon besoin: | av
8 1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 Q GRU | 1K8 807 217 Q GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 S | 1K8 807 217 S qty: 1 || || || 1 || 1
Garniture de pare-chocspour vehicules avecassistance de dir. parcage utiliser selon besoin:
PR:2JC,2JX | | Garniture de pare-chocspour vehicules avecassistance de dir. parcage utiliser selon besoin: | av
1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 S GRU | 1K8 807 217 S GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 T | 1K8 807 217 T qty: 1 || || || || || 1 || 1
Garniture de pare-chocsp. veh. avec aide au station.avec assist. a la direction etdisp. nettoyage de projecteurcontient la position suppl. : utiliser selon besoin:
PR:2JC,2JX | | Garniture de pare-chocsp. veh. avec aide au station.avec assist. a la direction etdisp. nettoyage de projecteurcontient la position suppl. : utiliser selon besoin: | av
8 1K8 807 261 1K8 807 262 | 1 || || || || || 1 || 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 217 T GRU | 1K8 807 217 T GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (6) | 1K8 807 217 A K | 1K8 807 217 A K qty: 1 || || || || 1 || 1
Garniture de pare-chocsp. vehicules aveclave-pharescontient la position suppl. : utiliser selon besoin:
PR:2JF | | Garniture de pare-chocsp. vehicules aveclave-pharescontient la position suppl. : utiliser selon besoin: | 8 1K8 807 261 A 1K8 807 262 A | 1 || || || || 1 || 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 807 217 A KGRU | 1K8 807 217 A KGRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | - | 1K8 807 261 | 1K8 807 261 qty: 1
logement phare antibrouillard
| | logement phare antibrouillard | gauche | 1 | |
| | | - | 1K8 807 262 | 1K8 807 262 qty: 1
logement phare antibrouillard
| | logement phare antibrouillard | droite | 1 | |
| | | - | 1K8 807 261 A | 1K8 807 261 A qty: 1
logement phare antibrouillard
| | logement phare antibrouillard | gauche | 1 | |
| | | - | 1K8 807 262 A | 1K8 807 262 A qty: 1
logement phare antibrouillard
| | logement phare antibrouillard | droite | 1 | |
| | | 7 | 1K8 807 241 C | 1K8 807 241 C qty: 1
cache p. oeillet de remorquage
PR:2JC,2JX | | cache p. oeillet de remorquage | av d | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 807 241 C GRU | 1K8 807 241 C GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | (7) | 1K8 807 241 D | 1K8 807 241 D qty: 1
cache p. oeillet de remorquage
PR:2JF | | cache p. oeillet de remorquage | av d | 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 807 241 D GRU | 1K8 807 241 D GRU couche de fond
| | couche de fond | | | |
| | | 8 | 1K8 807 941 C | 1K8 807 941 C qty: 1
cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares
PR:2JC,2JX | | cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares | av g | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (8) | 1K8 807 942 C | 1K8 807 942 C qty: 1
cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares
PR:2JC,2JX | | cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares | av d | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | (8) | 1K8 807 941 D | 1K8 807 941 D qty: 1
cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares
PR:2JF | | cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares | av g | 1 | PR:2JF |
| | | (8) | 1K8 807 942 D | 1K8 807 942 D qty: 1
cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares
PR:2JF | | cadre de guidagep. vehicules aveclave-phares | av d | 1 | PR:2JF |
| | | 10 | 1K8 807 183 C | 1K8 807 183 C qty: 1
profil de guidagepare-chocs
| | profil de guidagepare-chocs | lat. g | 1 | |
| | | (10) | 1K8 807 184 C | 1K8 807 184 C qty: 1
profil de guidagepare-chocs
| | profil de guidagepare-chocs | lat. d | 1 | |
| | | 11 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 4 | |
| | | 12 | N90 833 801 | N90 833 801 qty: 4
ecrou d'ecartement
| | ecrou d'ecartement | 4, 8 | 4 | |
| | | 14 | | Grille de calandre voir table illust., pos.:
| | Grille de calandre voir table illust., pos.: | 853-000, 1 | | |
| | | 15 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 4 | |
| | | 16 | | cadre-moulure voir table illust., pos.:
| | cadre-moulure voir table illust., pos.: | 853-000, 2 | | |
| | | 18 | 1K8 807 287 D | 1K8 807 287 D qty: 1
support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule
PR:2JC,2JX +6W7 | | support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule | av | 1 | PR:2JC,2JX +6W7 |
| | | | 1K8 807 287 D 9B9 | 1K8 807 287 D 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (18) | 1K8 807 287 F | 1K8 807 287 F qty: 1
support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule
PR:2JF+6W7 | | support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule | av | 1 | PR:2JF+6W7 |
| | | | 1K8 807 287 F 9B9 | 1K8 807 287 F 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (18) | 1K8 807 287 G | 1K8 807 287 G qty: 1
support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule
PR:6W1 | | support p. plaque de policepeindre si necessaire dans lecoloris du vehicule | av | 1 | PR:6W1 |
| | | | 1K8 807 287 G 9B9 | 1K8 807 287 G 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 19 | N03 854 94 | N03 854 94 qty: 4
rivet d'ecartement
| | rivet d'ecartement | 8X12 | 4 | |
| | | 20 | N90 218 403 | N90 218 403 qty: 2
ecrou encastre
| | ecrou encastre | M6/0, 5-4, 7 | 2 | |
| | | 25 | | grille d'aeration voir table illust., pos.:
| | grille d'aeration voir table illust., pos.: | central
853-000, 13 | | |
| | | 26 | | grille d'aeration voir table illust., pos.:
| | grille d'aeration voir table illust., pos.: | gauche
853-000, 15 | | |
| | | 30 | 1K8 805 903 E | 1K8 805 903 E qty: 1
spoiler D >> - 11.10.2015
PR:2JC,2JX | | spoiler D >> - 11.10.2015 | av | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 805 903 E 9B9 | 1K8 805 903 E 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (30) | 1K8 805 903 F | 1K8 805 903 F qty: 1
spoiler
PR:2JF | | spoiler | av | 1 | PR:2JF |
| | | | 1K8 805 903 F 9B9 | 1K8 805 903 F 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (30) | 1K8 805 903 G | 1K8 805 903 G qty: 1
spoiler D - 12.10.2015>>
PR:2JC,2JX | | spoiler D - 12.10.2015>> | av | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | | 1K8 805 903 G 9B9 | 1K8 805 903 G 9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 31 | 1K8 805 915 C | 1K8 805 915 C qty: 1
pieces d'appuispoiler
PR:2JC,2JX | | pieces d'appuispoiler | av | 1 | PR:2JC,2JX |
| | | 32 | N90 974 701 | N90 974 701 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 5X16 | 4 | |
| | | 33 | N90 959 101 | N90 959 101 qty: 2
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 5X16, 5X11 | 2 | |
| | | 34 | N90 346 302 | N90 346 302 qty: 11
rivet aveugle
| | rivet aveugle | 4X18, 8 | 11 | |
