| | | | | pistonsegment de piston
CP | | pistonsegment de piston | | | CP |
| | | 1 | 068 107 065 B A | 068 107 065 B A qty: 6
piston complet
| | piston complet | | 6 | |
| | | (1) | 068 107 081 B B | 068 107 081 B B qty: X
piston complet(cote plus forte)p. bloc-cylindres avec planassemblage culasse realesede 0, 25mm
| | piston complet(cote plus forte)p. bloc-cylindres avec planassemblage culasse realesede 0, 25mm | 77 | X | |
| | | (1) | 068 107 091 B B | 068 107 091 B B qty: X
piston complet(cote plus forte)p. bloc-cylindres avec planassemblage culasse realesede 0, 25mm
| | piston complet(cote plus forte)p. bloc-cylindres avec planassemblage culasse realesede 0, 25mm | 77, 5 | X | |
| | | 2 | N01 227 71 | N01 227 71 qty: 12
segment arretoir
| | segment arretoir | 24X1, 5 | 12 | |
| | | 3 | 068 198 151 C | 068 198 151 C qty: 6
1 serie segments de piston
| | 1 serie segments de piston | 76, 5 | 6 | |
| | | (3) | 068 198 153 C | 068 198 153 C qty: X
1 serie segments de piston(cote plus forte)
| | 1 serie segments de piston(cote plus forte) | 76, 75 | X | |
| | | (3) | 068 198 155 C | 068 198 155 C qty: X
1 serie segments de piston(cote plus forte)
| | 1 serie segments de piston(cote plus forte) | 77 | X | |
| | | (3) | 068 198 157 C | 068 198 157 C qty: X
1 serie segments de piston(cote plus forte)
| | 1 serie segments de piston(cote plus forte) | 77, 5 | X | |
