| | | | Vilebrequinbiellecoussinets | | Vilebrequinbiellecoussinets | 1, 6/1, 8l | | |
| | | | Vilebrequin EZ,GU,RV,KR, RP,RF,PB,PL RH,PN,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | Vilebrequin | 1, 6/1, 8l | | EZ,GU,RV,KR, RP,RF,PB,PL RH,PN,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 1 | 026 105 101 3 | 026 105 101 3 qty: 1 Vilebrequin EZ,RF,PN | | Vilebrequin | | 1 | EZ,RF,PN |
| | (1) | 026 105 101 F | 026 105 101 F qty: 1 Vilebrequin GU,RV,KR,PL, RG,RH,PB,PF, RP | | Vilebrequin | | 1 | GU,RV,KR,PL, RG,RH,PB,PF, RP |
| | (1) | 068 105 101 M | 068 105 101 M qty: 1 Vilebrequin DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | Vilebrequin | | 1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 2 | N01 270 82 | N01 270 82 qty: 1 clavette-disque | | clavette-disque | 4X5 | 1 | |
| | (3) | 027 105 263 B | 027 105 263 B qty: 1 poulie crantee KR,PL | | poulie crantee | | 1 | KR,PL |
| | 3 | 049 105 263 C | 049 105 263 C qty: 1 poulie crantee EZ,PN,RV,GU RF,RP,RH,PB, PF | | poulie crantee | | 1 | EZ,PN,RV,GU RF,RP,RH,PB, PF |
| | 4 | 028 105 263 E | 028 105 263 E qty: 1 poulie crantee DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | poulie crantee | | 1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 5 | 026 105 255 | 026 105 255 qty: 1 poulie a gorge EZ,RH,RP,GU, RF,PN | | poulie a gorge | | 1 | EZ,RH,RP,GU, RF,PN |
| | 6 | 068 105 255 H | 068 105 255 H qty: 1 poulie a gorge DIESEL:JP,ME | | poulie a gorge | | 1 | DIESEL:JP,ME |
| | 7 | N90 308 607 | N90 308 607 qty: 4 Vis d'assemblage cylidriqueavec tete a six pans creux EZ,RH,RP,GU, RF | | Vis d'assemblage cylidriqueavec tete a six pans creux | M8X14 | 4 | EZ,RH,RP,GU, RF |
| | 8 | 026 105 243 C | 026 105 243 C qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations RV,PB,PF | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations | | 1 | RV,PB,PF |
| | (8) | 027 105 243 | 027 105 243 qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations KR,PL | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations | | 1 | KR,PL |
| | 9 | | qty: 1 plus disponible T-DIESEL:JR, MF,RA | | plus disponible | | 1 | T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 10 | N90 339 605 | N90 339 605 qty: 4 Vis cylindrique PB,PF,RV,KR, PL | | Vis cylindrique | M8X37 | 4 | PB,PF,RV,KR, PL |
| | 11 | N90 320 802 | N90 320 802 qty: 1 vis 12 pans EZ,PN,RV,GU, RF,RP,RH,PF, PB | | vis 12 pans | M14X1, 5X33 | 1 | EZ,PN,RV,GU, RF,RP,RH,PF, PB |
| | (11) | N90 367 001 | N90 367 001 qty: 1 vis 12 pans KR,PL | | vis 12 pans | M14X1, 5X39 | 1 | KR,PL |
| | 12 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 || || 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: DIESEL:JP,ME | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: | M8X12 N 012 241 10 | 4 || || 4 | DIESEL:JP,ME |
| | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: X Rondelle elastique | | Rondelle elastique | B8X15 | X | |
| | 13 | N90 212 702 | N90 212 702 qty: 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) T-DIESEL:JR, MF | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X47 | 4 | T-DIESEL:JR, MF |
| | 14 | N90 577 101 | N90 577 101 qty: 1 vis 12 pans DIESEL:JP.ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | vis 12 pans | M14X1, 5X47 | 1 | DIESEL:JP.ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 15 | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory RV,RP,GU,KR, PL,RH,PF,PB, T-DIESEL:RA | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | RV,RP,GU,KR, PL,RH,PF,PB, T-DIESEL:RA |
| | (15) | 027 105 271 X | 027 105 271 X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory RV,RP,GU,KR, PL,RH,PF,PB, T-DIESEL:RA | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | RV,RP,GU,KR, PL,RH,PF,PB, T-DIESEL:RA |
| | (15) | 067 105 271 H X | 067 105 271 H X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory EZ,RF,PN, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 200MM | 1 | EZ,RF,PN, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF |
| | (15) | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: X volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory DIESEL:JP S 734 | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | X | DIESEL:JP S 734 |
| | 17A | 055 105 277 | 055 105 277 qty: 2 goupille de serrage | | goupille de serrage | 6, 2X22 | 2 | |
| | 18 | 068 105 275 A | 068 105 275 A qty: 1 couronne de lancement T-DIESEL:RA | | couronne de lancement | Z=132 | 1 | T-DIESEL:RA |
| | 20 | 053 105 323 E | 053 105 323 E qty: 1 || 3 || 1 || 2 Disque entraineur utiliser en meme temps: automatique | | Disque entraineur utiliser en meme temps: | 087 323 699 053 105 301 A 056 105 303 | 1 || 3 || 1 || 2 | automatique |
| | - | 087 323 699 | 087 323 699 qty: X vis 12 pans automatique | | vis 12 pans | M8X20 | X | automatique |
| | - | 053 105 301 A | 053 105 301 A qty: 1 Rondelle plate automatique | | Rondelle plate | 85X4 | 1 | automatique |
| | 21 | 056 105 301 A | 056 105 301 A qty: 1 Rondelle plate automatique | | Rondelle plate | | 1 | automatique |
| | 22 | 056 105 303 | 056 105 303 qty: 1 rondelle de compensation automatique | | rondelle de compensation | 1, 2MM | 1 | automatique |
| | 23 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 vis 6 pans automatique | | vis 6 pans | M10X1X19, 5 | 6 | automatique |
| | 23A | N10 013 401 | N10 013 401 qty: 9 vis 12 pans | | vis 12 pans | M7X40X20 | 9 | |
| | 24 | 089 323 699 | 089 323 699 qty: 3 vis 6 pans automatique | | vis 6 pans | M8X14, 5 | 3 | automatique |
| | | | bielle | | bielle | | | |
| | 25 | 026 198 401 A | 026 198 401 A qty: 1 1 serie bielles EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB | | 1 serie bielles | | 1 | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB |
| | (25) | 068 198 401 D | 068 198 401 D qty: 1 1 serie bielles DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | 1 serie bielles | | 1 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 26 | 048 105 425 | 048 105 425 qty: 8 || || || || 8 Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) utiliser en meme temps: EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB | | Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) utiliser en meme temps: | 048 105 427 | 8 || || || || 8 | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB |
| | 27 | 048 105 427 | 048 105 427 qty: 8 || || || 8 ecrou 6 pans utiliser en meme temps: EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PB,PF | | ecrou 6 pans utiliser en meme temps: | 048 105 425 | 8 || || || 8 | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PB,PF |
| | (26) | 037 105 425 | 037 105 425 qty: 8 Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) | | 8 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (27) | 068 105 427 | 068 105 427 qty: 8 Ecrou hexagonal embase DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | Ecrou hexagonal embase | M9X1 | 8 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | 28 | 026 105 431 | 026 105 431 qty: 4 bague de pied de bielle EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PB,PF | | bague de pied de bielle | | 4 | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PB,PF |
| | (28) | 069 105 431 A | 069 105 431 A qty: 4 bague de pied de bielle DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | bague de pied de bielle | | 4 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | | | coussinets | | coussinets | | | |
| | 29 | 026 198 421 | 026 198 421 qty: 1 1 jeu de plaque de butee | | 1 jeu de plaque de butee | coussinets 3 | 1 | |
| | 30 | 026 198 491 | 026 198 491 qty: 4 1 serie coussinets vilebrequin RP,EZ,GU,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF | | 1 serie coussinets vilebrequin | sup./inf.Roulem. 1-3, 5 | 4 | RP,EZ,GU,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF |
| | (30) | 026 198 491 | 026 198 491 qty: 5 1 serie coussinets vilebrequin DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | 1 serie coussinets vilebrequin | sup./inf.Roulement 1-5 | 5 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (30) | 026 198 491 A | 026 198 491 A qty: 1 1 serie coussinets vilebrequin EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF | | 1 serie coussinets vilebrequin | sup./inf.palier 4 | 1 | EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF |
| | (30) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X 1 serie coussinets vilebrequin DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 25 + faiblesup./inf.Roulement 1-5 | X | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (30) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X || || || 1 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF | | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0, 25 + faible sup./inf. Roulement 1-5 palier 4 | X || || || 1 | EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF |
| | (30) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X 1 serie coussinets vilebrequin DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 5 + faiblesup./inf.Roulement 1-5 | X | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (30) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X || || || || 1 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: EZ,GU,RP,RV KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF | | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0, 5 + faible sup./inf. Roulement 1-5 palier 4 056 105 573 B | X || || || || 1 | EZ,GU,RP,RV KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF |
| | (30) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X 1 serie coussinets vilebrequin DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 75 + faiblesup./inf.Roulement 1-5 | X | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (30) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X || || || 1 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF | | 1 serie coussinets vilebrequin utiliser en meme temps: | 0, 75 + faible sup./inf. Roulement 1-5 palier 4 | X || || || 1 | EZ,GU,RP,RV, KR,RF,PL,RH, PN,PB,PF |
| | 31 | 034 105 701 | 034 105 701 qty: 8 demi-coussinet de bielle EZ,RF,RV,RP, GU,PF,RH,PN, KR,PL,PB | | demi-coussinet de bielle | | 8 | EZ,RF,RV,RP, GU,PF,RH,PN, KR,PL,PB |
| | (31) | 033 105 701 | 033 105 701 qty: 8 demi-coussinet de bielle DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | demi-coussinet de bielle | | 8 | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (31) | 033 105 707 | 033 105 707 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | demi-coussinet de bielle | 0, 25 + faible | X | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (31) | 034 105 707 | 034 105 707 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,RV,GU,RP, KR,PL,RF,RH, PN,PB,PF | | demi-coussinet de bielle | 0, 25 + faible | X | EZ,RV,GU,RP, KR,PL,RF,RH, PN,PB,PF |
| | (31) | 034 105 713 | 034 105 713 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB | | demi-coussinet de bielle | 0, 5 + faible | X | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB |
| | (31) | 033 105 713 | 033 105 713 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JR,ME T-DIESEL:JP, MF,RA | | demi-coussinet de bielle | 0, 5 + faible | X | DIESEL:JR,ME T-DIESEL:JP, MF,RA |
| | (31) | 033 105 719 | 033 105 719 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA | | demi-coussinet de bielle | 0, 75 + faible | X | DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
| | (31) | 034 105 719 | 034 105 719 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB | | demi-coussinet de bielle | 0, 75 + faible | X | EZ,RH,GU,RP, KR,PL,RF,RV, PN,PF,PB |