| | | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriereprise de courantp. vehicules avectraction d'une remorque JETTA | | feux ar/stopclignotantsfeu de reculFeu antibrouillard arriereprise de courantp. vehicules avectraction d'une remorque | | | JETTA |
| | 1 | 165 945 111 | 165 945 111 qty: 1 Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | | Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | gauche | 1 | |
| | (1) | 166 945 112 | 166 945 112 qty: 1 Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | | Feux arriere avec feuxantibrouillard arriere | droite | 1 | |
| | 2 | 165 945 191 | 165 945 191 qty: 2 joint | | joint | | 2 | |
| | 3 | 165 945 197 | 165 945 197 qty: 1 joint | | joint | gauche | 1 | |
| | (3) | 165 945 198 | 165 945 198 qty: 1 joint | | joint | droite | 1 | |
| | 4 | 165 945 257 | 165 945 257 qty: 2 porte-ampoule | | porte-ampoule | | 2 | |
| | 5 | N01 773 22 | N01 773 22 qty: 6 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | P21W-12V21W | 6 | |
| | 5B | N01 773 22 | N01 773 22 qty: 2 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | P21W-12V21W | 2 | |
| | 6 | N01 771 92 | N01 771 92 qty: 2 ampoule à incandescence | | ampoule à incandescence | R10W-12V10W | 2 | |
| | 7 | 171 857 026 A | 171 857 026 A qty: 8 Ecrou hexagonal embase | | Ecrou hexagonal embase | M5 | 8 | |
| | 8 | 191 945 515 B | 191 945 515 B qty: 1 contacteur des feux stop | | contacteur des feux stop | dg | 1 | |
| | (8) | 322 945 515 | 322 945 515 qty: 1 contacteur des feux stop | | contacteur des feux stop | dd | 1 | |
| | 11 | N10 139 701 | N10 139 701 qty: 1 prise de courant p. tractiond'une remorque | | prise de courant p. tractiond'une remorque | 13 poles | 1 | |
| | 12 | 8A0 945 527 | 8A0 945 527 qty: 1 manchon protecteur | | manchon protecteur | | 1 | |
| | 13 | N01 415 65 | N01 415 65 qty: 3 vis tete bombee | | vis tete bombee | M5X30 | 3 | |
| | 14 | N01 200 53 | N01 200 53 qty: 3 rondelle grower | | rondelle grower | 5 | 3 | |
| | 15 | N01 100 517 | N01 100 517 qty: 3 ecrou 6 pans | | ecrou 6 pans | M5 | 3 | |