| | | | Vilebrequinbiellecoussinets | | Vilebrequinbiellecoussinets | 1, 6/1, 8l | | |
| | | | Vilebrequin EV,EZ,GU,GX, GZ,RD,KR,PL, HZ,MH,NU,HV, RF,RG,RH, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | Vilebrequin | 1, 05-1, 8l | | EV,EZ,GU,GX, GZ,RD,KR,PL, HZ,MH,NU,HV, RF,RG,RH, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 1 | 026 105 101 E | 026 105 101 E qty: 1 Vilebrequin EV,GZ,GU,HV, RD,KR,PL,GX, RG,RH | | Vilebrequin | | 1 | EV,GZ,GU,HV, RD,KR,PL,GX, RG,RH |
| | (1) | 026 105 101 3 | 026 105 101 3 qty: 1 Vilebrequin EZ,HM,RF | | Vilebrequin | | 1 | EZ,HM,RF |
| | (1) | 030 105 021 B B | 030 105 021 B B qty: 1 || 1 || 1 Vilebrequin utiliser en meme temps: HZ | | Vilebrequin utiliser en meme temps: | 030 105 263 N 902 928 02 | 1 || 1 || 1 | HZ |
| | - | 030 105 263 | 030 105 263 qty: X poulie crantee | | poulie crantee | | X | |
| | - | N90 292 802 | N90 292 802 qty: X vis 6 pans | | vis 6 pans | M14X1, 5X47 | X | |
| | (1) | 030 105 021 A P | 030 105 021 A P qty: 1 || 1 || 1 Vilebrequin utiliser en meme temps: MH,NU | | Vilebrequin utiliser en meme temps: | 030 105 263 N 902 928 02 | 1 || 1 || 1 | MH,NU |
| | (1) | 036 105 021 C | 036 105 021 C qty: 1 || 1 || 1 || 1 || 1 Vilebrequin utiliser en meme temps: GT | | Vilebrequin utiliser en meme temps: | 052 115 105 B 052 105 313 030 105 263 N 902 928 02 | 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | GT |
| | - | 052 115 105 B | 052 115 105 B qty: X pompe a huile GT | | pompe a huile | | X | GT |
| | - | 052 105 313 | 052 105 313 qty: X douille GT | | douille | | X | GT |
| | (1) | 068 105 101 M | 068 105 101 M qty: 1 Vilebrequin DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | Vilebrequin | | 1 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (1A) | 026 105 243 A | 026 105 243 A qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec climatiseur EV,GZ,RG | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec climatiseur | | 1 | EV,GZ,RG |
| | 1A | 026 105 243 A | 026 105 243 A qty: || || || 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec climatiseur F >> ...G-604 086 RD | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec climatiseur F >> ...G-604 086 | | || || || 1 | RD |
| | (1A) | 026 105 243 C | 026 105 243 C qty: || || 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations F ...G-604 087>> EV,GZ,RG | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations F ...G-604 087>> | | || || 1 | EV,GZ,RG |
| | (1A) | 026 105 243 C | 026 105 243 C qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec directionassistee EV,GZ,RD,RG | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrationsp. vehicules avec directionassistee | | 1 | EV,GZ,RD,RG |
| | (1A) | 027 105 243 | 027 105 243 qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations KR,PL | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations | | 1 | KR,PL |
| | 1A | 068 105 243 A | 068 105 243 A qty: 1 Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations T-DIESEL:JR | | Poulie a courroie trapez. avecamortisseur de vibrations | | 1 | T-DIESEL:JR |
| | 2 | 026 105 255 | 026 105 255 qty: 1 poulie a gorge EZ,HM,GX,GU, HV,RF,RH | | poulie a gorge | | 1 | EZ,HM,GX,GU, HV,RF,RH |
| | (2) | 026 105 255 | 026 105 255 qty: || 1 poulie a gorge F ...G-604 086>> RD | | poulie a gorge F ...G-604 086>> | | || 1 | RD |
| | (2) | 026 105 255 D | 026 105 255 D qty: 1 poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee EV,GZ,RG,KR, PL | | poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee | | 1 | EV,GZ,RG,KR, PL |
| | (2) | 026 105 255 D | 026 105 255 D qty: || || || 1 poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee F >> ...G-604 086 RD | | poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee F >> ...G-604 086 | | || || || 1 | RD |
| | (2) | 027 105 255 | 027 105 255 qty: 1 poulie a gorgep. vehicules avec climatiseur EZ,GX,GU,RF, RH | | poulie a gorgep. vehicules avec climatiseur | | 1 | EZ,GX,GU,RF, RH |
| | (2) | 027 105 255 | 027 105 255 qty: || || 1 poulie a gorgep. vehicules avec climatiseur F ...G-604 087>> RD | | poulie a gorgep. vehicules avec climatiseur F ...G-604 087>> | | || || 1 | RD |
| | (2) | 056 105 255 | 056 105 255 qty: 1 poulie a gorge GT,HZ,MH,NU | | poulie a gorge | | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | (2) | 068 105 255 H | 068 105 255 H qty: 1 poulie a gorge DIESEL:JP | | poulie a gorge | | 1 | DIESEL:JP |
| | (2) | 055 105 255 J | 055 105 255 J qty: 1 poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee EZ,HM,GX,GU, HV,RF,RH | | poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee | | 1 | EZ,HM,GX,GU, HV,RF,RH |
| | (2) | 055 105 255 J | 055 105 255 J qty: || || || 1 poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee F ...G-604 087>> RD | | poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee F ...G-604 087>> | | || || || 1 | RD |
| | (2) | 068 105 255 J | 068 105 255 J qty: 1 poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee DIESEL:JP | | poulie a gorgep. vehicules avec directionassistee | | 1 | DIESEL:JP |
| | (3) | 027 105 263 B | 027 105 263 B qty: 1 poulie crantee KR,PL | | poulie crantee | | 1 | KR,PL |
| | (3) | 030 105 263 | 030 105 263 qty: X poulie crantee MH,NU,GT | | poulie crantee | | X | MH,NU,GT |
| | (3) | 049 105 263 B | 049 105 263 B qty: 1 poulie crantee GT,HZ,MH,NU | | poulie crantee | | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | 3 | 049 105 263 C | 049 105 263 C qty: 1 poulie crantee EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, RF,RG,RH | | poulie crantee | | 1 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, RF,RG,RH |
| | (3) | 028 105 263 E | 028 105 263 E qty: 1 poulie crantee Mot. diesel+ JP,JR | | poulie crantee | | 1 | Mot. diesel+ JP,JR |
| | 3A | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: X produit de scellement liquide | | produit de scellement liquide | 18ML | X | |
| | (4) | N10 022 701 | N10 022 701 qty: 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes EV,GZ,RG | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes | M8X38 | 4 | EV,GZ,RG |
| | (4) | N10 022 701 | N10 022 701 qty: || || 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes F >> ...G-600 086 RD | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes F >> ...G-600 086 | M8X38 | || || 4 | RD |
| | 4 | N90 212 702 | N90 212 702 qty: 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) T-DIESEL:JR | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes (combi) | M8X47 | 4 | T-DIESEL:JR |
| | (5) | N01 470 74 | N01 470 74 qty: 4 || || 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: climatiseur | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: | M8X15 N 012 241 10 | 4 || || 4 | climatiseur |
| | 5 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 || || 4 Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: RD | | Vis a tete cylindrique avecsix pans internes utiliser en meme temps: | M8X12 N 012 241 10 | 4 || || 4 | RD |
| | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: X Rondelle elastique RD | | Rondelle elastique | B8X15 | X | RD |
| | 6 | N01 270 82 | N01 270 82 qty: 1 clavette-disque | | clavette-disque | 4X5 | 1 | |
| | (7) | 056 109 143 | 056 109 143 qty: 1 Rondelle plate GT,HZ,MH,NU | | Rondelle plate | 12, 5X28X6 | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | 7 | 068 105 193 A | 068 105 193 A qty: 1 Rondelle plate KR,PL | | Rondelle plate | | 1 | KR,PL |
| | (8) | N01 013 71 | N01 013 71 qty: 1 vis 6 pans GT,HZ,MH,NU | | vis 6 pans | M12X1, 50X35 | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | (8) | N90 292 802 | N90 292 802 qty: 1 vis 6 pans MH,NU,GT | | vis 6 pans | M14X1, 5X47 | 1 | MH,NU,GT |
| | (8) | N90 320 802 | N90 320 802 qty: 1 vis 12 pans EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, RF,RG,RH | | vis 12 pans | M14X1, 5X33 | 1 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, RF,RG,RH |
| | (8) | N90 577 101 | N90 577 101 qty: 1 vis 12 pans Mot. diesel+ JP,JR | | vis 12 pans | M14X1, 5X47 | 1 | Mot. diesel+ JP,JR |
| | (8) | N10 089 001 | N10 089 001 qty: 1 vis 6 pans KR,PL | | vis 6 pans | M14X1, 5X46X25 | 1 | KR,PL |
| | (9) | 031 105 269 A X | 031 105 269 A X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory GT,HZ,MH,NU | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | (9) | 031 105 269 X | 031 105 269 X qty: 1 || 1 volant-moteur M GT 009 205>>The part has been restored at the manufacturer's factory HZ,MH,NU | | volant-moteur M GT 009 205>>The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 || 1 | HZ,MH,NU |
| | 10 | N01 321 02 | N01 321 02 qty: 3 Goupille cylindrique GT,HZ | | Goupille cylindrique | 6X16 | 3 | GT,HZ |
| | (10A) | N01 320 52 | N01 320 52 qty: 2 Goupille cylindrique MH,HZ,GT,NU | | Goupille cylindrique | 4X28 | 2 | MH,HZ,GT,NU |
| | 10A | N04 320 51 | N04 320 51 qty: || 2 Goupille cylindrique M >> GT 009 204 GT | | Goupille cylindrique M >> GT 009 204 | 8X25, 5 | || 2 | GT |
| | 11 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 vis 6 pans GT,HZ,MH,NU | | vis 6 pans | M10X1X19, 5 | 6 | GT,HZ,MH,NU |
| | (12) | 027 105 271 R X | 027 105 271 R X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory EV,GZ,HV,RD, GU,GX,KR,PL, RG,RH | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | EV,GZ,HV,RD, GU,GX,KR,PL, RG,RH |
| | (12) | 027 105 271 X | 027 105 271 X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory EV,GZ,HV,RD, GU,GX,KR,PL, RG,RH | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 210MM | 1 | EV,GZ,HV,RD, GU,GX,KR,PL, RG,RH |
| | 12 | 067 105 271 F X | 067 105 271 F X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory EZ,HM,RF, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 200MM | 1 | EZ,HM,RF, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (12) | 067 105 271 H X | 067 105 271 H X qty: 1 volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory EZ,HM,RF, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | volant-moteurThe part has been restored at the manufacturer's factory | 200MM | 1 | EZ,HM,RF, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 13 | 052 105 275 | 052 105 275 qty: 1 couronne de lancement GT,HZ,MH,NU | | couronne de lancement | | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | 14 | 055 105 277 | 055 105 277 qty: 2 goupille de serrage EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,KR, PL,RF,RG,RH, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | goupille de serrage | 6, 2X22 | 2 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,KR, PL,RF,RG,RH, DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 16 | N10 013 401 | N10 013 401 qty: 9 vis 12 pans | | vis 12 pans | M7X40X20 | 9 | |
| | 17 | 056 105 301 A | 056 105 301 A qty: 1 Rondelle plate automatique | | Rondelle plate | | 1 | automatique |
| | 18 | 056 105 303 | 056 105 303 qty: 1 rondelle de compensation automatique | | rondelle de compensation | 1, 2MM | 1 | automatique |
| | 19 | 053 105 323 E | 053 105 323 E qty: 1 || 3 || 1 || 1 Disque entraineur utiliser en meme temps: automatique | | Disque entraineur utiliser en meme temps: | 087 323 699 053 105 301 A 056 105 303 | 1 || 3 || 1 || 1 | automatique |
| | - | 087 323 699 | 087 323 699 qty: X vis 12 pans automatique | | vis 12 pans | M8X20 | X | automatique |
| | - | 053 105 301 A | 053 105 301 A qty: X Rondelle plate automatique | | Rondelle plate | 85X4 | X | automatique |
| | 20 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 vis 6 pans automatique | | vis 6 pans | M10X1X19, 5 | 6 | automatique |
| | 21 | N01 203 87 | N01 203 87 qty: 3 rondelle grower automatique | | rondelle grower | 8 | 3 | automatique |
| | 22 | 089 323 699 | 089 323 699 qty: 3 vis 6 pans automatique | | vis 6 pans | M8X14, 5 | 3 | automatique |
| | | | bielle | | bielle | | | |
| | 23 | 026 198 401 A | 026 198 401 A qty: 1 1 serie bielles EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | 1 serie bielles | | 1 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (23) | 052 198 401 B | 052 198 401 B qty: 1 1 serie bielles GT,HZ,MH,NU | | 1 serie bielles | | 1 | GT,HZ,MH,NU |
| | (23) | 068 198 401 D | 068 198 401 D qty: 1 1 serie bielles DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | 1 serie bielles | | 1 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 24 | 048 105 425 | 048 105 425 qty: 8 || || || || 8 Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) utiliser en meme temps: EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) utiliser en meme temps: | 048 105 427 | 8 || || || || 8 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | - | 048 105 427 | 048 105 427 qty: X ecrou 6 pans | | ecrou 6 pans | | X | |
| | (24) | 052 105 425 A | 052 105 425 A qty: 8 boulon de bielle GT,HZ,MH,NU | | boulon de bielle | | 8 | GT,HZ,MH,NU |
| | (24) | 037 105 425 | 037 105 425 qty: 8 Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | Boulon tete de bielle enfonce(commande par angle rotation) | | 8 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 25 | 048 105 427 | 048 105 427 qty: 8 ecrou 6 pans EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | ecrou 6 pans | | 8 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (25) | 052 105 427 | 052 105 427 qty: 8 ecrou 6 pans GT,HZ,MH,NU | | ecrou 6 pans | M8X1-5H | 8 | GT,HZ,MH,NU |
| | (25) | 068 105 427 | 068 105 427 qty: 8 Ecrou hexagonal embase DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | Ecrou hexagonal embase | M9X1 | 8 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | 26 | 026 105 431 | 026 105 431 qty: 4 bague de pied de bielle EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | bague de pied de bielle | | 4 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (26) | 052 105 431 | 052 105 431 qty: 4 bague de pied de bielle GT,HZ,MH,NU | | bague de pied de bielle | | 4 | GT,HZ,MH,NU |
| | (26) | 069 105 431 A | 069 105 431 A qty: 4 bague de pied de bielle DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | bague de pied de bielle | | 4 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | | | coussinets | | coussinets | | | |
| | 27 | 056 198 491 | 056 198 491 qty: 1 1 serie coussinets vilebrequin | | 1 serie coussinets vilebrequin | coussinets 3 | 1 | |
| | (27) | 056 198 493 A | 056 198 493 A qty: 1 1 serie coussinets vilebrequin | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 25 + faiblecoussinets 3 | 1 | |
| | (27) | 056 198 495 | 056 198 495 qty: 1 1 serie coussinets vilebrequin | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 5 + faiblecoussinets 3 | 1 | |
| | (27) | 056 198 497 | 056 198 497 qty: 1 1 serie coussinets vilebrequin | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 75 + faiblecoussinets 3 | 1 | |
| | 29 | 056 105 561 B | 056 105 561 B qty: 8 demi-coussinet vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet vilebrequin | sup./inf.couss. 1, 2, 4, 5 | 8 | GT,HZ,MH,NU |
| | (29) | 056 105 567 B | 056 105 567 B qty: X demi-coussinet vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet vilebrequin | 0, 25 + faiblecouss. 1, 2, 4, 5 | X | GT,HZ,MH,NU |
| | (29) | 056 105 573 B | 056 105 573 B qty: X demi-coussinet vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet vilebrequin | 0, 5 + faiblecouss. 1, 2, 4, 5 | X | GT,HZ,MH,NU |
| | (29) | 056 105 579 B | 056 105 579 B qty: X demi-coussinet vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet vilebrequin | 0, 75 + faiblecouss. 1, 2, 4, 5 | X | GT,HZ,MH,NU |
| | 30A | 068 198 491 | 068 198 491 qty: 4 || || || || 1 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: | sup./inf. palier 4 | 4 || || || || 1 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (30A) | 068 198 491 | 068 198 491 qty: 4 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 | sup./inf. | 4 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, |
| | (30A) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X || || || || 1 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: EZ,EV,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: | 0, 25 + faible sup./inf. palier 4 | X || || || || 1 | EZ,EV,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL |
| | (30A) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 | 0, 25 + faiblesup./inf. | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, |
| | (30A) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X || || || || 1 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: EZ,EV,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: | 0, 5 + faible sup./inf. palier 4 | X || || || || 1 | EZ,EV,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL |
| | (30A) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 | 0, 5 + faiblesup./inf. | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, |
| | (30A) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X || || || || 1 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: EV,EZ,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 utiliser en meme temps: | 0, 75 + faible sup./inf. palier 4 | X || || || || 1 | EV,EZ,GU,GX, GZ,HM,HV,RD, RF,RG,RH,KR, PL |
| | (30A) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, | | 1 serie coussinets vilebrequincouss. 1, 2, 4, 5 | 0, 75 + faiblesup./inf. | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR, |
| | 31 | 034 105 701 | 034 105 701 qty: 8 demi-coussinet de bielle EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | demi-coussinet de bielle | | 8 | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (31) | 033 105 701 | 033 105 701 qty: 8 demi-coussinet de bielle DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | demi-coussinet de bielle | | 8 | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (31) | 030 105 701 G | 030 105 701 G qty: 8 demi-coussinet de bielle GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet de bielle | | 8 | GT,HZ,MH,NU |
| | (31) | 034 105 707 | 034 105 707 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | demi-coussinet de bielle | 0, 25 + faible | X | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (31) | 033 105 707 | 033 105 707 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | demi-coussinet de bielle | 0, 25 + faible | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (31) | 030 105 707 G | 030 105 707 G qty: X demi-coussinet de bielle GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet de bielle | 0, 25 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |
| | (31) | 034 105 713 | 034 105 713 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | demi-coussinet de bielle | 0, 5 + faible | X | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (31) | 033 105 713 | 033 105 713 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | demi-coussinet de bielle | 0, 5 + faible | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (31) | 030 105 713 G | 030 105 713 G qty: X demi-coussinet de bielle GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet de bielle | 0, 5 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |
| | (31) | 034 105 719 | 034 105 719 qty: X demi-coussinet de bielle EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH | | demi-coussinet de bielle | 0, 75 + faible | X | EZ,HM,EV,GZ, GU,GX,HV,RD, KR,PL,RF,RG, RH |
| | (31) | 033 105 719 | 033 105 719 qty: X demi-coussinet de bielle DIESEL:JP, T-DIESEL:JR | | demi-coussinet de bielle | 0, 75 + faible | X | DIESEL:JP, T-DIESEL:JR |
| | (31) | 030 105 719 G | 030 105 719 G qty: X demi-coussinet de bielle GT,HZ,MH,NU | | demi-coussinet de bielle | 0, 75 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |
| | - | 056 198 451 B | 056 198 451 B qty: X 1 serie coussinets vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | 1 serie coussinets vilebrequin | | X | GT,HZ,MH,NU |
| | - | 056 198 453 B | 056 198 453 B qty: X 1 serie coussinets vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 25 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |
| | - | 056 198 455 B | 056 198 455 B qty: X 1 serie coussinets vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 5 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |
| | - | 056 198 457 B | 056 198 457 B qty: X 1 serie coussinets vilebrequin GT,HZ,MH,NU | | 1 serie coussinets vilebrequin | 0, 75 + faible | X | GT,HZ,MH,NU |