| | | | | anneau de guidage d'airguidage d'air
4 cylindres+
Mot.essence+
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA; CDAA | | anneau de guidage d'airguidage d'air | 1, 6l1, 8l | | 4 cylindres+
Mot.essence+
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA; CDAA |
| | | 1 | 1K0 121 207 B B | 1K0 121 207 B B qty: 1
Double bague de ventilateurp. vehicules sansclimatiseur
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | Double bague de ventilateurp. vehicules sansclimatiseur | | 1 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | | 1K0 121 207 B B9B9 | 1K0 121 207 B B9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (1) | 1K0 121 207 B B | 1K0 121 207 B B qty: 1
Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | Double bague de ventilateurp. vehicules avec climatiseuret utilisation danspays chauds | | 1 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | | 1K0 121 207 B B9B9 | 1K0 121 207 B B9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (1) | 1K0 121 207 B B | 1K0 121 207 B B qty: 1
Double bague de ventilateur
CDAA | | Double bague de ventilateur | | 1 | CDAA |
| | | | 1K0 121 207 B B9B9 | 1K0 121 207 B B9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 1A | 1K0 121 205 A A | 1K0 121 205 A A qty: 1
anneau de guidage d'airP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | anneau de guidage d'airP. UTILISATION DU VEHICULEDANS PAYS FROIDS ET TEMPéRéSetp. vehicules avec climatiseur | | 1 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | | 1K0 121 205 A A9B9 | 1K0 121 205 A A9B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 2 | 1K0 121 223 | 1K0 121 223 qty: || 3
volet d'air de retenue seulement p.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | volet d'air de retenue seulement p.: | 1K0 121 205 AA | || 3 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | 3 | | Ventilateur du radiateur voir table illust., pos.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | Ventilateur du radiateur voir table illust., pos.: | 959-050, 1 | | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | (3) | | Ventilateur du radiateur voir table illust., pos.:
CDAA | | Ventilateur du radiateur voir table illust., pos.: | 959-054, 1 | | CDAA |
| | | 4 | N90 887 703 | N90 887 703 qty: X
Ecrou collerette six pans, autobloquant
| | Ecrou collerette six pans, autobloquant | M6 | X | |
| | | 5 | N90 817 003 | N90 817 003 qty: 4
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 6X17 | 4 | |
| | | 6 | 1K0 121 165 | 1K0 121 165 qty: 1
bague de blocagep. vehicules sansclimatiseur
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | bague de blocagep. vehicules sansclimatiseur | | 1 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | 7 | N91 100 701 | N91 100 701 qty: X
agrafe
| | agrafe | 15X14, 2X9 | X | |
| | | 8 | 1J0 971 830 H | 1J0 971 830 H qty: 1
support p. connecteurVentilateur du radiateur
| | support p. connecteurVentilateur du radiateur | | 1 | |
| | | 9 | | joint voir table illust., pos.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | joint voir table illust., pos.: | inf.
121-82-32 | | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | (9) | | joint voir table illust., pos.:
CDAA | | joint voir table illust., pos.: | inf.
121-83-6 | | CDAA |
| | | 10 | | joint voir table illust., pos.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | joint voir table illust., pos.: | sup.
121-82-31 | | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | (10) | | joint voir table illust., pos.:
CDAA | | joint voir table illust., pos.: | sup.
121-83-5 | | CDAA |
| | | 11 | | Refroidisseur a eau voir table illust., pos.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | Refroidisseur a eau voir table illust., pos.: | 121-082, 30 | | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | (11) | | Refroidisseur a eau voir table illust., pos.:
CDAA | | Refroidisseur a eau voir table illust., pos.: | 121-083, 1 | | CDAA |
| | | 12 | WHT 002 435 | WHT 002 435 qty: 3
Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse seulement p.:
BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA | | Vis a tete plate six panscreux, autotaraudeuse seulement p.: | M5X20 1K0 121 205 AA | 3 | BSE,BSF, CCSA,CHGA, CMXA |
| | | 15 | 5K0 121 283 C | 5K0 121 283 C qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | gauche | 1 | |
| | | 16 | 5K0 121 284 C | 5K0 121 284 C qty: 1
guidage d'air
| | guidage d'air | droite | 1 | |
| | | 17 | | pas pour ce modele
| | pas pour ce modele | | | |
