| | | | | pieces montage tableau de bord
| | pieces montage tableau de bord | inf. | | |
| | | (1) | 1K0 858 005 D | 1K0 858 005 D qty: 1
logement
| | logement | | 1 | |
| | | 2 | 1K0 857 231 A | 1K0 857 231 A qty: 1
ecran p. decoupe d'autoradio
PR:8AA | | ecran p. decoupe d'autoradio | | 1 | PR:8AA |
| | | | 1K0 857 231 A 1QB | 1K0 857 231 A 1QB noir
| | noir | | | |
| | | 3 | 1T0 857 047 A | 1T0 857 047 A qty: 10
Plaque filetee
| | Plaque filetee | | 10 | |
| | | 5 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: X
Vis ronde a tole six p. int.
| | Vis ronde a tole six p. int. | 4, 2X16 | X | |
| | | (6) | 1K0 857 058 A | 1K0 857 058 A qty: 1
vide-poches
PR:8AA | | vide-poches | | 1 | PR:8AA |
| | | | 1K0 857 058 A 1QB | 1K0 857 058 A 1QB noir
| | noir | | | |
| | | 7 | 1K0 858 169 | 1K0 858 169 qty: 1
insert p. vide-poches
PR:8AA | | insert p. vide-poches | | 1 | PR:8AA |
| | | (8) | 1K0 858 069 L | 1K0 858 069 L qty: 1 || 1 || || 1
Cache utiliser selon besoin:
PR:9AK,9AM | | Cache utiliser selon besoin: | central
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) | 1 || 1 || || 1 | PR:9AK,9AM |
| | | (8) | 1K0 858 069 L | 1K0 858 069 L qty: 1 || 1 || || 1
Cache utiliser selon besoin:
PR:9AK,9AM+ | | Cache utiliser selon besoin: | central
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) | 1 || 1 || || 1 | PR:9AK,9AM+ |
| | | | 1K0 858 069 L 1QB | 1K0 858 069 L 1QB noir
PR:A8B,A8G, A8H,A8X,A9R | | noir | | | PR:A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
| | | | 1K0 858 069 L V80 | 1K0 858 069 L V80 acier inoxydable
PR:A8C,A8F | | acier inoxydable | | | PR:A8C,A8F |
| | | (9) | 1K0 858 069 K | 1K0 858 069 K qty: 1 || 1 || || 1
Cache utiliser selon besoin:
PR:9AA,9AP | | Cache utiliser selon besoin: | central
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) | 1 || 1 || || 1 | PR:9AA,9AP |
| | | (9) | 1K0 858 069 H | 1K0 858 069 H qty: 1 || 1 || || 1
Cache utiliser selon besoin:
PR:9AA,9AP: | | Cache utiliser selon besoin: | central
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) | 1 || 1 || || 1 | PR:9AA,9AP: |
| | | | 1K0 858 069 H V80 | 1K0 858 069 H V80 acier inoxydable
PR:A8C,A8F | | acier inoxydable | | | PR:A8C,A8F |
| | | (9) | 1K0 858 069 K | 1K0 858 069 K qty: 1 || 1 || || 1
Cache utiliser selon besoin:
PR:9AA,9AP: | | Cache utiliser selon besoin: | central
1K0 819 728 J (1QB) 1K0 819 153 C (1QB) | 1 || 1 || || 1 | PR:9AA,9AP: |
| | | | 1K0 858 069 K 1QB | 1K0 858 069 K 1QB noir
PR:A8B,A8G, A8H,A8X,A9R | | noir | | | PR:A8B,A8G, A8H,A8X,A9R |
| | | 10 | 1K0 857 367 | 1K0 857 367 qty: 1
cache
| | cache | | 1 | |
| | | | 1K0 857 367 3 1X | 1K0 857 367 3 1X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K0 857 367 7 1N | 1K0 857 367 7 1N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | 14 | N90 698 901 | N90 698 901 qty: X
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 4, 2X16X12 | X | |
| | | 20 | N90 698 901 | N90 698 901 qty: X
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 4, 2X16X12 | X | |
| | | 22 | N90 698 801 | N90 698 801 qty: X
fixe-rapid
| | fixe-rapid | 4, 2X16X12 | X | |
| | | 23 | 1K0 867 388 A | 1K0 867 388 A qty: X
agrafe
| | agrafe | | X | |
| | | (25) | 1K1 858 365 R | 1K1 858 365 R qty: 1
cache(cote conducteur)
PR:5TC | | cache(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5TC |
| | | (25) | 1K1 858 365 A E | 1K1 858 365 A E qty: 1
cache(cote conducteur)
PR:5TC | | cache(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K1 858 365 A E71N | 1K1 858 365 A E71N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (25) | 1K2 858 366 T | 1K2 858 366 T qty: 1
Cache(cote conducteur)
PR:5TC | | Cache(cote conducteur) | d dd | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K2 858 366 T 71N | 1K2 858 366 T 71N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A F | 1K1 858 365 A F qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
| | | | 1K1 858 365 A F3U6 | 1K1 858 365 A F3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K1 858 365 A F31X | 1K1 858 365 A F31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 858 365 A F71N | 1K1 858 365 A F71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A H | 1K1 858 365 A H qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
| | | (25) | 1K1 858 365 A F | 1K1 858 365 A F qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
| | | | 1K1 858 365 A F3U6 | 1K1 858 365 A F3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K1 858 365 A F31X | 1K1 858 365 A F31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 858 365 A F71N | 1K1 858 365 A F71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A F | 1K1 858 365 A F qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:4UM+9P6 | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:4UM+9P6 |
| | | | 1K1 858 365 A F31X | 1K1 858 365 A F31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 858 365 A F71N | 1K1 858 365 A F71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A H | 1K1 858 365 A H qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN, 5MU |
| | | (25) | 1K1 858 365 E | 1K1 858 365 E qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
"MEX","ROK" PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | "MEX","ROK" PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ |
| | | (25) | 1K1 858 365 A J | 1K1 858 365 A J qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
"MEX","ROK" PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | "MEX","ROK" PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ |
| | | | 1K1 858 365 A J71N | 1K1 858 365 A J71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A J | 1K1 858 365 A J qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:4UM+9P7 | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:4UM+9P7 |
| | | | 1K1 858 365 A J71N | 1K1 858 365 A J71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | | 1K1 858 365 A J3U6 | 1K1 858 365 A J3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | (25) | 1K1 858 365 A G | 1K1 858 365 A G qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:4UM+9P7 | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dg | 1 | PR:4UM+9P7 |
| | | | 1K1 858 365 A G3U6 | 1K1 858 365 A G3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | (25) | 1K2 858 366 A A | 1K2 858 366 A A qty: 1
Cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | d dd | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K2 858 366 A A3U6 | 1K2 858 366 A A3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K2 858 366 A A31X | 1K2 858 366 A A31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K2 858 366 A A71N | 1K2 858 366 A A71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | 26 | 7M3 857 145 A | 7M3 857 145 A qty: 2
butee caoutchouc
| | butee caoutchouc | | 2 | |
| | | (30) | 1K1 857 919 D | 1K1 857 919 D qty: 1
vide-poches(cote conducteur)
PR:4UE,4UF | | vide-poches(cote conducteur) | dg | 1 | PR:4UE,4UF |
| | | | 1K1 857 919 D 3U6 | 1K1 857 919 D 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD, JT, KH | | |
| | | | 1K1 857 919 D 31X | 1K1 857 919 D 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 857 919 D 71N | 1K1 857 919 D 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (30) | 1K1 857 919 D | 1K1 857 919 D qty: 1
vide-poches(cote conducteur)
"MEX","ROK"+ PR:4UM | | vide-poches(cote conducteur) | dg | 1 | "MEX","ROK"+ PR:4UM |
| | | | 1K1 857 919 D 3U6 | 1K1 857 919 D 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD, JT, KH | | |
| | | | 1K1 857 919 D 71N | 1K1 857 919 D 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (30) | 1K2 857 919 D | 1K2 857 919 D qty: 1
vide-poches(cote conducteur)
| | vide-poches(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | | | 1K2 857 919 D 3U6 | 1K2 857 919 D 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD, JT, KH | | |
| | | | 1K2 857 919 D 31X | 1K2 857 919 D 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | (30) | 1K2 857 919 F | 1K2 857 919 F qty: 1
vide-poches(cote conducteur)
| | vide-poches(cote conducteur) | dd | 1 | |
| | | | 1K2 857 919 F 71N | 1K2 857 919 F 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 D | 1K1 857 114 D qty: 1
Logement pour boîte à gants(cote passager)
PR:5TC | | Logement pour boîte à gants(cote passager) | dg | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K1 857 114 D 3U6 | 1K1 857 114 D 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD | | |
| | | | 1K1 857 114 D 71N | 1K1 857 114 D 71N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 E | 1K1 857 114 E qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K1 857 114 E 31X | 1K1 857 114 E 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 A B | 1K1 857 114 A B qty: 1 || || || 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) utiliser en meme temps:
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) utiliser en meme temps: | dg
*VEH* | 1 || || || 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K1 857 114 A B3U6 | 1K1 857 114 A B3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 T | 1K1 857 114 T qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | (31) | 1K1 857 114 A A | 1K1 857 114 A A qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K1 857 114 A A71N | 1K1 857 114 A A71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 E | 1K1 857 114 E qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
| | | | 1K1 857 114 E 31X | 1K1 857 114 E 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 A B | 1K1 857 114 A B qty: 1 || || || 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) utiliser en meme temps:
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) utiliser en meme temps: | dg
*VEH* | 1 || || || 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
| | | | 1K1 857 114 A B3U6 | 1K1 857 114 A B3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 T | 1K1 857 114 T qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
| | | (31) | 1K1 857 114 A A | 1K1 857 114 A A qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MU |
| | | | 1K1 857 114 A A71N | 1K1 857 114 A A71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 G | 1K1 857 114 G qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
"MEX","ROK" | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | "MEX","ROK" |
| | | | 1K1 857 114 G 71N | 1K1 857 114 G 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (31) | 1K1 857 114 G | 1K1 857 114 G qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:4UM | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dg | 1 | PR:4UM |
| | | | 1K1 857 114 G 71N | 1K1 857 114 G 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | | 1K1 857 114 G 3U6 | 1K1 857 114 G 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, JT, KH | | |
| | | (31) | 1K2 857 114 B | 1K2 857 114 B qty: 1
Logement pour boîte à gants(cote passager)
PR:5TC | | Logement pour boîte à gants(cote passager) | dd | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K2 857 114 B 3U6 | 1K2 857 114 B 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD | | |
| | | | 1K2 857 114 B 71N | 1K2 857 114 B 71N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (31) | 1K2 857 114 C | 1K2 857 114 C qty: 1
Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | Logement pour boîte à gantsp. vehicules avec moulure(cote passager) | dd | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K2 857 114 C 3U6 | 1K2 857 114 C 3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K2 857 114 C 31X | 1K2 857 114 C 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K2 857 114 C 71N | 1K2 857 114 C 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | 32 | 3C0 857 145 | 3C0 857 145 qty: 2
butee, reglable
| | butee, reglable | | 2 | |
| | | 33 | 1K1 858 543 | 1K1 858 543 qty: 1
palier d'obturation
| | palier d'obturation | d dg | 1 | |
| | | | 1K1 858 543 9 B9 | 1K1 858 543 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (33) | 1K1 858 544 | 1K1 858 544 qty: 1
palier d'obturation
| | palier d'obturation | g dg | 1 | |
| | | | 1K1 858 544 9 B9 | 1K1 858 544 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (33) | 1K2 858 543 | 1K2 858 543 qty: 1
palier d'obturation
| | palier d'obturation | d dd | 1 | |
| | | | 1K2 858 543 9 B9 | 1K2 858 543 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | (33) | 1K2 858 544 | 1K2 858 544 qty: 1
palier d'obturation
| | palier d'obturation | g dd | 1 | |
| | | | 1K2 858 544 9 B9 | 1K2 858 544 9 B9 noir satine
| | noir satine | | | |
| | | 34 | 1K1 858 366 | 1K1 858 366 qty: 1
cache(cote conducteur)
PR:5TC | | cache(cote conducteur) | d dg | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K1 858 366 3 U6 | 1K1 858 366 3 U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD | | |
| | | | 1K1 858 366 7 1N | 1K1 858 366 7 1N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (34) | 1K2 858 365 | 1K2 858 365 qty: 1
Cache(cote conducteur)
PR:5TC | | Cache(cote conducteur) | g dd | 1 | PR:5TC |
| | | | 1K2 858 365 3 U6 | 1K2 858 365 3 U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD | | |
| | | | 1K2 858 365 7 1N | 1K2 858 365 7 1N anthracite
| | anthracite | -GB, GC, HA, HBHE | | |
| | | (34) | 1K1 858 366 A | 1K1 858 366 A qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
"ROK"+ PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | d dg | 1 | "ROK"+ PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K1 858 366 A 3U6 | 1K1 858 366 A 3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K1 858 366 A 31X | 1K1 858 366 A 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 858 366 A 71N | 1K1 858 366 A 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, IGIK, IR, JS, KGKL, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (34) | 1K1 858 366 A | 1K1 858 366 A qty: 1
cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN | | cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | d dg | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ,5MN |
| | | | 1K1 858 366 A 3U6 | 1K1 858 366 A 3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K1 858 366 A 31X | 1K1 858 366 A 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 858 366 A 71N | 1K1 858 366 A 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, IGIK, IR, JS, KGKL, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (34) | 1K2 858 365 A | 1K2 858 365 A qty: 1
Cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur)
PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ | | Cachep. vehicules avec moulure(cote conducteur) | g dd | 1 | PR:5MA,5MD, 5MG,5MJ |
| | | | 1K2 858 365 A 3U6 | 1K2 858 365 A 3U6 artgrey
| | artgrey | -JT, KH | | |
| | | | 1K2 858 365 A 31X | 1K2 858 365 A 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K2 858 365 A 71N | 1K2 858 365 A 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | 35 | 1K0 857 340 A | 1K0 857 340 A qty: 2
Agrafe de retenue
| | Agrafe de retenue | | 2 | |
| | | 38 | 1K1 857 101 G | 1K1 857 101 G qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
| | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dg | 1 | |
| | | | 1K1 857 101 G 3U6 | 1K1 857 101 G 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD, JT, KH | | |
| | | | 1K1 857 101 G 31X | 1K1 857 101 G 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | | 1K1 857 101 G 71N | 1K1 857 101 G 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (38) | 1K1 857 101 C | 1K1 857 101 C qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
"MEX" | | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dg | 1 | "MEX" |
| | | (38) | 1K1 857 101 H | 1K1 857 101 H qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
"MEX" | | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dg | 1 | "MEX" |
| | | | 1K1 857 101 H 71N | 1K1 857 101 H 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | (38) | 1K1 857 101 N | 1K1 857 101 N qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
"MEX" | | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dg | 1 | "MEX" |
| | | | 1K1 857 101 N 3U6 | 1K1 857 101 N 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, JT, KH | | |
| | | (38) | 1K2 857 101 D | 1K2 857 101 D qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
| | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dd | 1 | |
| | | | 1K2 857 101 D 3U6 | 1K2 857 101 D 3U6 artgrey
| | artgrey | -HC, HD, JT, KH | | |
| | | | 1K2 857 101 D 31X | 1K2 857 101 D 31X latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory
| | latte macchiato (brun)The part has been restored at the manufacturer's factory | -JB, TS | | |
| | | (38) | 1K2 857 101 G | 1K2 857 101 G qty: 1
Couvercle de boite a gants(cote passager)
| | Couvercle de boite a gants(cote passager) | dd | 1 | |
| | | | 1K2 857 101 G 71N | 1K2 857 101 G 71N anthracite
| | anthracite | -28, 29, 36, 38GB, GC, HA, HBHE, IG, IK, IRJS, KG, KL, RSRT, RZ, TG, TKVT, WT, YG, ZSZT | | |
| | | 39 | 3D0 857 169 A | 3D0 857 169 A qty: 2
axe de charniere
| | axe de charniere | | 2 | |
| | | | | qty: 1
utiliser selon besoin:
| | utiliser selon besoin: | 107 857 113JB | 1 | |
| | | (40) | 1K1 857 147 D | 1K1 857 147 D qty: 1
Ouverture boîte à gants
| | Ouverture boîte à gants | dg | 1 | |
| | | | 1K1 857 147 D 3Q7 | 1K1 857 147 D 3Q7 aluminiun
| | aluminiun | | | |
| | | | | qty: 1
utiliser selon besoin:
| | utiliser selon besoin: | 107 857 113JB | 1 | |
| | | (40) | 1K2 857 147 E | 1K2 857 147 E qty: 1
Ouverture boîte à gants
| | Ouverture boîte à gants | dd | 1 | |
| | | | 1K2 857 147 E 3Q7 | 1K2 857 147 E 3Q7 aluminiun
| | aluminiun | | | |
| | | | | qty: 1
utiliser selon besoin:
| | utiliser selon besoin: | 107 857 113JB | 1 | |
| | | 41 | 107 857 113 J C | 107 857 113 J C qty: 1
Barillet sans cle-
pour retablir le systeme a
une cle, le numero de cle
et/ou numero de chassis
doit etre indique lors
de la commande.
| | Barillet sans cle-
pour retablir le systeme a
une cle, le numero de cle
et/ou numero de chassis
doit etre indique lors
de la commande. | HUF | 1 | |
| | | 42 | 1K1 857 135 | 1K1 857 135 qty: 1
cache p. fourre-tout
| | cache p. fourre-tout | | 1 | |
| | | 43 | N10 415 903 | N10 415 903 qty: 10
Vis ronde bombee six pans int.
| | Vis ronde bombee six pans int. | 4X12 | 10 | |
| | | 45 | 1K0 858 309 B | 1K0 858 309 B qty: 1
element de frein
| | element de frein | | 1 | |
| | | 46 | 1C1 880 802 | 1C1 880 802 qty: 1
Goujon de fixationelement de frein
| | Goujon de fixationelement de frein | | 1 | |
